Распространенные проблемы при вождении автомобиля и как их решать

(Baonghean.vn) — Проблемы во время вождения неизбежны. Ниже перечислены экстренные ситуации, в которых водителям следует действовать.Необходимо освоить правила дорожного движения, чтобы обеспечить безопасность при участии в дорожном движении.

Прокол шины

Взрыв шины — одна из распространённых проблем. Из-за этой проблемы автомобиль теряет равновесие, что приводит к серьёзным авариям. Разрыв шины сопровождается громким хлопком, из-за которого водитель теряет самообладание, что очень легко может стать причиной аварии.

Чтобы избежать рисков, водителям следует соблюдать следующие правила: необходимо контролировать ситуацию, чтобы автомобиль не повернул, нажав на педаль газа до упора на несколько секунд. Затем медленно отпускайте педаль газа, чтобы сохранить скорость автомобиля. Самое главное — удерживать автомобиль на правильной траектории, старайтесь не нажимать на педаль тормоза и съезжайте на обочину, чтобы дождаться эвакуатора.

Отслоение шин

Отслоение протектора – это процесс, при котором протектор шины отделяется от стального каркаса. Отслоение протектора опаснее разрыва шины: этот процесс может длиться несколько дней, но может и всего несколько секунд. Отслоение протектора часто сопровождается громким шумом, сопровождающимся звуком удара металлического слоя о дорожное покрытие. При обнаружении отслоения необходимо немедленно устранить неисправность.

Как и в случае со спущенной шиной, если шина внезапно отслаивается во время движения автомобиля по дороге, следует спокойно нажать на педаль газа на несколько секунд, затем медленно отпустить её, продолжить движение прямо по полосе и затем съехать на обочину. Это очень полезно, когда вы учитесь водить или не знаете, что делать в такой ситуации.

Разбитое окно машины

Если стекло треснуло, его можно заклеить слоем прозрачного клея. Даже если оно разобьётся, вы всё равно сможете насладиться природой, двигаясь медленно, опустив оставшееся стекло для равновесия и не забывая включить аварийное освещение.

Рулевое колесо трудно контролировать

Если во время движения вам трудно управлять рулевым колесом, быстро включите указатель поворота, съедьте на обочину и проверьте, не порван ли ремень насоса гидроусилителя руля.

Если рулевое колесо не поддается контролю, сохраняйте спокойствие, включите аварийную сигнализацию, переключитесь на пониженную передачу, сбавьте скорость, подайте звуковой сигнал, подайте сигнал руками… и тормозите.

Фары выключены

Передние фары внезапно погасли. Что делать? Сначала убедитесь, что остальные лампы работают нормально, затем проверьте блок предохранителей. Если он перегорел, замените его соответствующим запасным предохранителем.

отказ тормозов

Отказ тормозов — одна из самых опасных ситуаций, легко вызывающая панику у водителя. Ощущение сильного нажатия на педаль тормоза без какого-либо эффекта из-за утечки масла в маслопроводе или тугое торможение из-за засорения маслопровода или блокировки тормозов автомобиля...

Чтобы справиться с этой ситуацией, главное — сохранять спокойствие. Постоянно нажимайте на педаль тормоза, чтобы дать системе возможность восстановиться. Используйте ручной тормоз ритмично и используйте технику снижения скорости, переключая передачи, чтобы удержать автомобиль. Ни в коем случае не выключайте двигатель, это приведёт к отказу гидроусилителя руля и затруднит управление автомобилем.

Худшим вариантом развития событий будет столкновение автомобиля с препятствием и сохранение спокойствия при этом: выбрать мягкое препятствие, например куст или грязевую лужу, либо, в случае столкновения с твердым предметом, например угрем или скалой, попытаться удерживать автомобиль под небольшим углом контакта, чтобы избежать лобового столкновения.

Застрял дроссель

Заклинивание дроссельной заслонки также может быть проблемой во время вождения. При возникновении проблемы с заклиниванием дроссельной заслонки необходимо остановить автомобиль, но перед этим необходимо соблюдать осторожность, чтобы не попасть под машину, идущую сзади.

Начинающие водители с небольшим опытом часто путают педаль тормоза с педалью газа. В панике они могут случайно нажать не на ту педаль. В этом случае необходимо немедленно убрать ногу с педали, чтобы оценить ситуацию.

Если вы, к сожалению, столкнулись с заклинившей дроссельной заслонкой, необходимо немедленно перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение или нажать на сцепление, чтобы отключить сцепление. Если перевести рычаг переключения передач в положение N не удаётся, необходимо заглушить двигатель. Для автомобилей, которые заводятся кнопкой и не требуют ключа, единственный способ — вернуться в нейтральное положение.

Занос

Пробуксовка передних и задних колёс — проблемы, которые могут привести к опасным авариям. Чтобы устранить пробуксовку передних колёс, водители отпускают педаль газа, не используют тормоза, не поворачивают руль и ждут, пока переднее колесо снова обретёт сцепление с дорогой.

Что касается пробуксовки заднего колеса, то необходимо предсказать, когда заднее колесо начнет пробуксовывать, а затем быстро вернуть его на достаточный угол, предсказав, когда снова появится сцепление.

Внезапное ускорение

Эта проблема имеет те же симптомы, что и заклинивание дроссельной заслонки, но здесь причина кроется не в технической неисправности двигателя, а в субъективности водителя при нажатии на педаль газа. Многие часто паникуют, сталкиваясь с непредвиденными ситуациями на дороге, и нажимают на педаль газа, но всё равно думают, что проблема в тормозе, особенно это касается владельцев автоматической коробки передач.

Чтобы преодолеть это явление, вам нужно постараться привыкнуть к транспортному средству, не ездите быстро на незнакомом транспортном средстве и не обращайте внимания на подножки и педаль газа, если вы все еще в замешательстве.

Съехать с дороги

Распространённая ситуация при повороте или объезде встречного транспорта на узкой дороге может привести к съезду обоих колёс с дороги. Это может быть опасно, если внешняя поверхность дороги неровная.

Чтобы справиться с этой ситуацией, следует медленно сбрасывать газ, не пользоваться тормозами, поворачивать руль на очень небольшой угол, чтобы медленно вернуть автомобиль на полосу движения, не поворачивать руль на большой угол, поскольку внешняя поверхность может не отреагировать на поворот колеса, что приведет к аварии.

В машине странный запах, дым на капоте

Причиной странного запаха и дыма в автомобиле может быть утечка масла в выпускной коллектор двигателя или утечка охлаждающей жидкости, которая попадает в двигатель. При обнаружении этого явления следует немедленно остановить автомобиль и проверить его.

Если проблема вызвана двумя вышеперечисленными причинами, вы можете отправиться в гараж для ремонта; в противном случае лучше всего вызвать спасательную службу, чтобы избежать возгорания или взрыва автомобиля.

Педаль сцепления плоская

Независимо от того, только что купили автомобиль или используете машину, срок службы которой подходит к концу, избежать проблемы с Cupen Ambraya невозможно. Решение: сядьте на водительское сиденье, переведите рычаг переключения передач в положение 3, отпустите ручной тормоз, запустите двигатель, слегка нажмите на педаль газа, включите аварийную сигнализацию и двигайтесь с небольшой скоростью. Продолжайте делать это, чтобы безопасно доехать до автомастерской.

Слишком высокая температура в машине

Если вы едете и видите, что температура автомобиля слишком высокая, превышает норму, и горит контрольная лампа перегрева, остановите автомобиль и проверьте систему охлаждения. Поскольку при высокой температуре основной причиной является система охлаждения двигателя.

Если при проверке обнаружено, что приводной ремень насоса порван, не управляйте автомобилем. В противном случае подождите 30 минут, чтобы двигатель вернулся в нормальный режим работы, затем продолжайте движение и немедленно проверьте автомобиль на наличие этой неисправности.

Если указатель температуры по-прежнему горит, лучше всего вызвать помощь, чтобы избежать вождения, которое может привести к пожару или повреждению двигателя.

Нгок Ань

(Синтетический)