Сколько стоит «кормить» машину в месяц?

Многие люди, которые только что купили машину на короткий срок, чувствуют себя «скучными» с машиной, поскольку помимо ежедневных пробок им приходится еще и беспокоиться о многочисленных платежах за «корм» автомобиля.

Стоимость использования автомобиля всегда является важным вопросом для большинства людей, рассматривающих его покупку. Более того, многие, не рассчитав свой доход, условия жизни и среднемесячные расходы на обслуживание автомобиля, превращают владение автомобилем в бремя.

В эти расходы входят: стоимость топлива, сборы за проезд по дорогам и мостам, парковка на пунктах взимания платы, мойка автомобиля, техническое обслуживание и т. д. Все вышеперечисленные расходы зависят от количества пройденных километров и состояния дороги.

Помимо обычных расходов, таких как бензин и страховка, владельцам автомобилей приходится также платить множество других расходов, таких как дорожные сборы, сборы за техническое обслуживание...

Кроме того, необходимо учитывать и другие расходы, такие как ежемесячная плата за парковку (если в доме нет парковочного места), страховые взносы, плата за содержание дорог и даже ежегодная плата за автострахование. Хотя автострахование не является обязательным, большинству автовладельцев необходимо его приобрести, чтобы не тратить много денег в случае столкновений, аварий или угона.

Примером может служить случай г-на Нгуена Хоай Нама (37 лет), проживающего в районе Тхудык (город Хошимин). В конце 2014 года г-н Нам купил Toyota Corolla Altis 1.8G с автоматической коробкой передач почти за 900 миллионов донгов (после уплаты налогов). По его словам, расходы на «обслуживание автомобиля»Ежемесячный минимум составляет около 5 миллионов донгов в месяц, если включить все вышеперечисленные расходы.

«Моя работа находится в 6-м районе, а мой дом — на перекрёстке Тху Дык. Таким образом, в среднем мне приходится проезжать около 24 км каждый день, чтобы добраться до работы, и проходить пункт оплаты. Сейчас цена бензина А95 составляет около 19 000 донгов за литр, одна поездка через пункт оплаты стоит 15 000 донгов, а мой автомобиль потребляет в среднем 12 км на литр бензина. Таким образом, каждый день мне приходится тратить как минимум 106 000 донгов на проезд туда и обратно, что эквивалентно примерно 3,2 миллиона донгов в месяц», — сказал г-н Нам.

Кроме того, г-н Нам добавил, что ему приходится платить 1,2 млн донгов в месяц за парковку; ежегодно необходимо платить около 2 млн донгов за обязательное страхование и содержание дорог (в среднем около 167 000 донгов в месяц); страхование кузова автомобиля при текущей остаточной стоимости автомобиля составляет около 10 млн донгов (около 833 000 донгов в месяц).

«Нам также приходится учитывать стоимость технического обслуживания, мойки автомобиля и другие расходы, такие как химия для ухода за салоном и кузовом… В среднем эти расходы составляют около 1 миллиона донгов в месяц. С учётом тех расходов, которые я перечислил выше, стоимость «поднятия» автомобиля составляет не менее 6,5 миллионов донгов в месяц», — добавил г-н Нам.

Из рассказа г-на Нама следует, что, несмотря на множество преимуществ автомобилей, их содержание обходится недешево. Конечно, для каждой линейки автомобилей, будь то малолитражные автомобили, автомобили средней популярности, автомобили среднего и высокого класса, стоимость «поднятия» будет разной.

В случае г-на Нама, который пользуется популярным автомобилем среднего размера, расходы на его «обслуживание» оцениваются примерно в 5–6 миллионов донгов в месяц. Кроме того, для автомобилей стоимостью от 300 до 500 миллионов донгов ежемесячные расходы составят от 3 до 4 миллионов донгов в месяц, а для автомобилей стоимостью от 900 до 1,4 миллиарда донгов — от 6 до 8 миллионов донгов в месяц в зависимости от условий эксплуатации.

По данным ВНН