Каковы недостатки кнопки увеличения мощности?
На автомобиле есть кнопка, увеличивающая мощность, но ее использование сопряжено со многими недостатками.
Многие автолюбители отмечали интересную кнопку на старых моделях автомобилей, о которой мало кто знает. Эта кнопка, как оказалось, помогает увеличить мощность автомобиля. Однако она доступна только на автомобилях с автоматической коробкой передач.
Эта кнопка обозначена на автомобиле буквами «ECT» или «ECT Power». Соответственно, при включении этого режима автоматическая коробка передач меняет привычный режим переключения передач, помогая водителю почувствовать, что автомобиль стал мощнее.
Проще говоря, включение режима ECT поможет автоматической коробке передач переключать передачи на более высоких оборотах, помогая автомобилю разгоняться и ускоряться быстрее, чем при переключении передач на низких оборотах.
Чтобы узнать, включена ли эта кнопка, водитель может посмотреть на приборной панели за рулевым колесом. Если горит буква ECT, это означает, что кнопка включена. После включения кнопки ECT каждая передача автоматической коробки передач будет работать в более высоком диапазоне оборотов, что приведет к более позднему переключению передач, что позволит двигателю работать с большей мощностью.
Однако регулярное включение и использование режима ECT приведет к быстрому износу и ухудшению состояния внутренних деталей и двигателей автомобиля, поскольку им приходится работать с высокой интенсивностью.
Кроме того, длительная и постоянная работа двигателя на высоких оборотах также приводит к тому, что автомобиль расходует больше топлива, чем при движении в обычном режиме.
Старые модели АКПП, выпущенные в 2009–2010 годах, такие как Toyota Camry, Toyota Innova и Toyota Fortuner, часто оснащены этой функцией. В то же время, модели с новыми технологиями трансмиссий оснащены множеством режимов движения для повышения оборотов двигателя перед переключением передач, поэтому функция ECT больше недоступна.
