Каковы последствия заправки дизельного автомобиля неправильным топливом?

Неправильная заправка бензином дизельного двигателя

Многие автомобили используют дизельные двигатели, но по ошибке заливают бензин в топливный бак. Поскольку бензин легче, масло находится внизу, и автомобиль может продолжать движение, завися от количества масла в баке. Когда масло заканчивается, бензин попадает в камеру сгорания, и автомобиль глохнет.

Как показывает практика, в этом случае автомобиль обычно может проехать еще несколько километров, но звук двигателя существенно изменится, двигатель постепенно ослабеет и затем полностью заглохнет, и единственный выход — вызвать спасателей, чтобы отвезти автомобиль в ремонтную мастерскую.

Если вы случайно залили неправильное топливо и не продолжили движение, при его использовании вы сразу же обнаружите, что запуск двигателя затруднен, и он мгновенно заглохнет.

Это приведет к перегреву и заклиниванию двигателя, повреждению поршневых колец или всей системы подачи воздуха, поршней, цилиндров и потребует замены всего двигателя. Если автомобиль долгое время не работает сразу после заправки неподходящим топливом, топливо может разъесть резиновый топливопровод, что потребует его замены.

Как обращаться

Чтобы устранить проблему, при обнаружении ошибки ни в коем случае не запускайте двигатель. Откачайте всю топливную смесь, откачайте ручным насосом масло и бензин, залейте свежее масло в насос высокого давления и продолжите промывку. После очистки форсунки, распыления бензина и масла запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу 10–20 минут. Если двигатель работает нормально, его можно безопасно эксплуатировать. Если двигатель издает странный шум, заглушите его и обратитесь в сервисный центр для полной проверки.

Неправильное масло в бензиновом двигателе

Это редкое явление, поскольку дизельный пистолет на стандартных топливных насосах всегда спроектирован так, чтобы его размер был больше, чем отверстие топливного бака бензинового автомобиля, поэтому ошибиться здесь редко.

Однако, если залить неподходящее масло в бензиновый двигатель, это приведёт к сильному дымлению, поскольку масло не сгорает полностью. Затем это постепенно приведёт к заклиниванию двигателя, поскольку сажа прилипает к стенкам цилиндра, вызывая заклинивание поршня. Если автомобиль движется на высокой скорости, заклинивание двигателя может привести к поломке коленчатого вала и повреждению двигателя.

Как обращаться

При обнаружении ошибки необходимо немедленно определить, сколько топлива залито в бак. В зависимости от количества залитого дизельного топлива (больше или меньше 10%) и от того, старый или новый двигатель автомобиля, пользователю необходимо иметь различные варианты действий.

Первое, что нужно сделать, это ни в коем случае не заводить автомобиль (или немедленно выключить двигатель, если вы заправляете и запускаете двигатель одновременно), а затем слить всю дизельно-бензиновую смесь из бака.

Если количество залитого дизельного топлива мало (менее 10%) по сравнению с объёмом топливного бака, а двигатель старой модели без электронного впрыска топлива, можно долить топливо в бак, чтобы оно растворилось, и автомобиль будет работать нормально, только дымить будет немного больше. Если двигатель с электронным впрыском топлива, лучше всего отбуксировать автомобиль в гараж, чтобы слить всё топливо, залить новый бензин, промыть двигатель, насос высокого давления, форсунки и т.д., а затем снова залить бензин, чтобы автомобиль работал нормально.