Дешевые автомобили наводнили вьетнамский рынок в 2018 году

На Вьетнамском автосалоне 2017 года (VMS 2017) многие отечественные автопроизводители представили недорогие модели автомобилей, это может стать новой тенденцией на вьетнамском рынке.

1 августа только что прошёл Вьетнамский автосалон (VMS 2017), но многие автопроизводители уже раскрыли информацию о некоторых своих продуктах. Среди них было представлено множество недорогих моделей стоимостью менее 400 миллионов донгов.

Дешевые автомобили в тренде?

В частности, Toyota представит две бюджетные модели в двух разных сегментах: Toyota Wigo — для бюджетных автомобилей, а Toyota Avanza — для минивэнов B-класса. Цены на эти две модели пока не объявлены Toyota.

Toyota Wigo продается в Индонезии за 240 миллионов донгов.

Однако ожидаемая цена продажи составит около 400 миллионов донгов. Toyota Wigo продаётся в Индонезии за 240 миллионов донгов, а Toyota Avanza — за 307 миллионов донгов.

Если разница в налогах между Вьетнамом и Индонезией составит около 100 миллионов донгов, эти две модели автомобилей будут официально продаваться по цене около 400–450 миллионов донгов.

Две бюджетные модели Toyota поступят в продажу в начале 2018 года. В случае, если модели Wigo и Avanza будут полностью импортированы из Индонезии или Таиланда, цена продажи в начале 2018 года будет значительно ниже, разница составит даже несколько десятков миллионов донгов из-за снижения импортной пошлины до 0% в соответствии с Соглашением о свободной торговле АСЕАН (AFTA).

Toyota Avanza продается в Индонезии за 307 миллионов донгов.

Suzuki также выпустила бюджетную модель Celerio. Celerio продаётся в Таиланде в трёх модификациях по цене от 359 000 бат (около 227 миллионов донгов).

Suzuki Vietnam пока не объявила точную цену автомобиля, однако многие ожидают, что Celerio будет стоить около 150 миллионов донгов и будет находиться в ценовом диапазоне около 400 миллионов донгов, что эквивалентно цене недорогих автомобилей.

Наряду с новым Celerio компания Suzuki представит модернизированную версию Swift.

Помимо трёх «новых» линеек автомобилей, автопроизводители также уделяют внимание модернизации уже продаваемых во Вьетнаме моделей. Ходят слухи, что на этой выставке будет представлена ​​новая модель Suzuki Swift.

Honda также представит бюджетную модель Jazz. На тайском рынке Honda Jazz 2017 будет продаваться в ценовом диапазоне от 594 000 до 754 000 бат, что эквивалентно 390,5–495,7 млн ​​донгов. На выставке VMS 2017 Honda, вероятно, сосредоточится на этой модели.

Какие возможности существуют для сегмента недорогих автомобилей?

На вьетнамском рынке сегмент недорогих автомобилей представляет собой ожесточенную конкуренцию между Kia Morning и Hyundai Grand i10 — двумя моделями, у которых, кажется, нет конкурентов в одном сегменте.

Потребители объясняют, что в ценовом диапазоне до 400 миллионов донгов сложно найти модель автомобиля, отвечающую критериям «вкусно-питательно-дешево», как Kia Morning или Hyundai Grand i10. Не считая подержанных автомобилей, Kia Morning и Hyundai Grand i10 облегчают вьетнамцам доступ к автомобилям.

В сегменте до 500 миллионов донгов Toyota Vios составляет серьёзную конкуренцию всем моделям в той же ценовой категории. Что касается бренда, Toyota практически полностью завоёвывает доверие отечественных потребителей.

Что касается качества продукции, она высоко ценится на рынке. Хотя вокруг автомобиля всё ещё ведутся споры, существует версия Toyota Vios, которая является самой успешной моделью на вьетнамском рынке.

На вьетнамском рынке сегмент недорогих автомобилей представляет собой ожесточенную конкуренцию между Kia Morning и Hyundai Grand i10 — двумя моделями, у которых, кажется, нет конкурентов в одном сегменте.

Представитель автодилера в Ханое рассказал, что для многих вьетнамцев недорогие модели автомобилей — это основной тренд: «Я не знаю о таких случаях у настоящих автодилеров. Однако, что касается частных дилеров, то дешёвые автомобили пользуются большим спросом по сравнению с общим уровнем».

Этот человек прокомментировал, что автопроизводители продолжают войну за снижение цен, однако бюджетный сегмент в этой гонке не участвует. В целом, производители лишь незначительно снижают цены в бюджетном сегменте, особенно на Toyota Vios, где снижение цен составило несколько десятков миллионов донгов, что считается «шокирующим».

«Скорее всего, в начале 2018 года компании резко снизят цены на дешевые автомобили и вернут им реальную стоимость», — сказал он.

По данным ВНН