Дешевые малолитражные автомобили вот-вот «завоюют» вьетнамский рынок

Многие предприятия готовятся вложить значительные средства в производство и сборку небольших, экологически чистых и недорогих автомобилей во Вьетнаме.

В июле 2015 года две модели малолитражных автомобилей были полностью импортированы и запущены во Вьетнаме, сразу вызвав настоящий ажиотаж. Mazda2 Skyactiv, полностью импортированная из Таиланда, всего через 20 дней после запуска достигла продаж в 302 экземпляра. Помимо количества поставленных автомобилей, общее количество заказов к началу августа превысило 600 автомобилей менее чем за месяц.

Маленькие и дешевые автомобили заполонили вьетнамский рынок (иллюстрация)

Hyundai i20 Active, полностью импортированный из Индии, спустя более чем неделю после запуска продаж уже привлек 300 клиентов, заключивших контракты на покупку. На сегодняшний день количество заказов превысило 500 автомобилей.

Раньше на рынке также было много моделей малолитражек с высокими продажами, таких как Hyundai i10 или Ford EcoSport... С начала года было продано более 5000 автомобилей Hyundai i10, а 2000 автомобилей Ford EcoSport.

Кроме того, на вьетнамском рынке малолитражных автомобилей наблюдается более горячая волна продаж. Прежде всего, Kia Morning, лидер по продажам во Вьетнаме. Лихорадка вокруг Kia Morning длилась много лет, и модель постоянно совершенствовалась, пока на смену ей не пришел i10. Далее следует Huyndai Gezt с его высокой ценой, обусловленной многофункциональностью для семейного использования, работой в такси... продажи этой модели также занимают лидирующие позиции много лет подряд.

По словам автоинженеров, привлекательными для покупателей эти малолитражные автомобили делают привлекательный дизайн, внедрение множества современных технологий и разумные цены. В частности, малолитражные автомобили всё больше соответствуют потребностям, условиям эксплуатации и, что особенно важно, бюджету вьетнамцев.

Между тем, согласно данным об импорте автомобилей за июль и первые 7 месяцев года, опубликованным Главным таможенным управлением, Таиланд является лидером по экспорту автомобилей во Вьетнам, поставив почти 18 840 единиц, но в основном это грузовики и пикапы. Количество автомобилей с количеством мест менее 9 достигло всего лишь более 4300 единиц. Кроме того, крупными экспортерами автомобилей во Вьетнам являются Корея, Индия, Китай и Япония.

По данным ВОВ