Бренд Nissan Datsun только что «выпустил» на индийский рынок совершенно новый малолитражный автомобиль Redi-Go 2017 года по супернизкой цене.
 |
| Суббренд известного автомобильного бренда Nissan — Datsun — недавно представил в Индии супербюджетную модель Datsun Redi-GO 1.0L 2017. Nissan Datsun Redi-Go позиционируется как «городской кроссовер», хотя на самом деле автомобиль больше похож на пятидверный хэтчбек. Это уже четвёртый запуск бюджетной модели Datsun на индийском рынке. |
 |
| Габаритные размеры этого компактного автомобиля Datsun составляют: длина 3429 мм, ширина 1560 мм, высота 1541 мм и колёсная база 2348 мм. Дорожный просвет составляет 185 мм, радиус разворота — 4,7 м, а объём багажного отделения — 222 литра. |
 |
| Redi-Go — это серийная версия одноимённого концепт-кара, представленного Datsun в начале 2014 года и вызвавшего ажиотаж. По сравнению с версией, выпущенной в прошлом году, автомобиль имеет схожий дизайн, за исключением некоторых деталей, которые были изменены, чтобы сделать этот компактный автомобиль более завершенным. |
 |
| Redi-Go построен на платформе Renault-Nissan Common Module Family (CMF-A) и использует то же шасси, что и Renault Kwid, но короче — всего 3430 мм вместо 3679 мм. Дорожный просвет автомобиля составляет 185 мм. Новая версия оснащена светодиодными дневными ходовыми огнями. |
 |
| Выделяясь своим современным и уникальным внешним видом, воплощая новый язык дизайна для самых разных пользователей, «Datsun Redi-GO будет отражать личность покупателя, который уверен в себе, знает, кто он и чего хочет от жизни». Винсент Коби, глобальный президент Datsun, выступил на церемонии запуска новой версии этой модели. |
 |
| Пятиместный автомобиль имеет черный салон с серебристыми акцентами на некоторых деталях. Из-за низкой цены салон Redi-Go также выполнен в простом и доступном стиле, в основном из жесткого пластика. Автомобиль оснащен трехспицевым рулевым колесом, тканевой обивкой сидений, круглыми дефлекторами кондиционера и электрическими стеклоподъемниками. |
 |
| Как и в предыдущей версии, сиденья этого недорогого малолитражного автомобиля обтянуты только войлоком и тканью, а не искусственной или натуральной кожей. Каждое сиденье регулируется только вручную. Однако благодаря более длинной, чем у Renault Kwid, колёсной базе, Redi-Go предлагает довольно комфортный салон как для водителя, так и для задних пассажиров. |
 |
| Средний расход топлива этого супербюджетного автомобиля также весьма впечатляет — около 22,5 литра на 100 км, что эквивалентно 4,4 литра на 100 км (согласно заявлению производителя). Он мощнее версии 0,8 л, выпущенной ровно год назад. Datsun утверждает, что с этим силовым агрегатом автомобиль будет обладать самым низким расходом топлива в сегменте. |
 |
| Redi-Go 1.0L 2017 года продаётся в дилерских центрах Nissan, материнской компании Datsun, в Индии. Цена автомобиля считается очень низкой: от 357 000 до 372 238 рупий (что эквивалентно 126,5–132 миллионам донгов), что дороже старой версии 0.8, которая стоит от 238 900 рупий (что эквивалентно всего 84,6 миллионам донгов). Эта модель считается подходящей для крупных городов, но, к сожалению, не импортируется и не поставляется во Вьетнам. |
По данным ВНН
