В то время как отечественные автомобили все еще конкурируют за снижение цен, малолитражная модель Suzuki, произведенная в Таиланде, вот-вот выйдет на рынок Вьетнама по очень низкой цене, стартовая цена которой составляет всего 299 миллионов донгов, что делает авторынок еще более интересным.

Toyota Wigo готовится к продаже во Вьетнаме. Фото: Интернет

Несколько месяцев назад, когда была представлена ​​новая модель Suzuki Celerio, появилась информация, что эта малолитражка на вьетнамском рынке будет стоить около 400 миллионов донгов за автоматическую версию и около 380 миллионов донгов за механическую версию.

Однако, согласно заявлениям некоторых дилеров,Автомобиль СузукиВ Ханое официальная цена на недорогую модель Celerio еще более привлекательна: ожидается, что она составит 299 миллионов донгов за версию с механической коробкой передач и 340 миллионов донгов за версию с автоматической коробкой передач.

Таким образом, по сравнению с двумя «крупными» конкурентами на вьетнамском автомобильном рынке, Kia Morning и Hyundai Grand i10, отпускная цена Suzuki Celerio значительно ниже.

При цене в 299 миллионов донгов механическая коробка передач Suzuki Celerio всего на 4 миллиона донгов выше, чем версия Kia Morning MT 1.0 (в настоящее время цена составляет 295 миллионов донгов), и на 16 миллионов донгов ниже, чем у ее конкурента Hyundai Grand i10 (версия 1.0 Base MT в настоящее время стоит 315 миллионов донгов).

Что касается версии с автоматической коробкой передач, то при цене в 340 миллионов донгов цена Celerio на 54 миллиона донгов дешевле, чем топовая версия Kia Morning с АКПП объемом 1,25 л (в настоящее время стоит 394 миллиона донгов).

Известно, что Suzuki Celerio поступит в продажу покупателям в марте 2018 года, а не в январе 2018 года, как прогнозировалось ранее.

Suzuki Vietnam будет импортировать Suzuki Celerio 2017 года из Таиланда. Это пятидверный хэтчбек с техническими характеристиками, весьма схожими с конкурентами в сегменте недорогих мини-автомобилей во Вьетнаме, такими как Kia Morning и Hyundai Grand i10. Suzuki Vietnam заявила, что ожидает, что Celerio «оживит» сегмент малолитражных автомобилей в ближайшем будущем.

Жесткая конкуренция в сегменте дешевых малолитражных автомобилей

В сегменте малолитражных автомобилей А-класса разгорается ожесточённая конкуренция между двумя корейскими брендами. Фото: Интернет

В настоящее время малолитражные автомобили во Вьетнаме пользуются множеством налоговых льгот. С 1 января 2017 года импортный налог в странах АСЕАН снизился с 40% до 30%, что привело к снижению стоимости малолитражных автомобилей на 5–7%. С 2018 года ставка налога будет снижена до 0%, что, безусловно, приведет к дальнейшему снижению стоимости малолитражных автомобилей.

На вьетнамском рынке сегмент малолитражных автомобилей А-класса представляет собой ожесточённую конкуренцию между двумя корейскими брендами: Kia Morning и Hyundai Grand i10. Эти две модели станут серьёзными конкурентами Suzuki Celerio.

На сегодняшний день крупнейшим конкурентом Suzuki Celerio на вьетнамском рынке является компания Kia Morning, которая только что выпустила на рынок Ближнего Востока самую премиальную спортивную версию Morning GT-Line (также известную как Kia Picanto 2018) по очень привлекательной цене — всего от 240 миллионов донгов.

Во Вьетнаме линейка Kia Morning пополнилась самой продвинутой версией. Kia Morning S 2017 года оснащён дополнительными подушками безопасности и камерой заднего вида, при этом дизайн практически не претерпел изменений. Цена Kia Morning S AT 2017 года составляет 394 миллиона донгов, а с 1 января 2018 года она будет снижена до 390 миллионов в связи с льготным потребительским налогом для автомобилей с двигателем менее 2,0 литра.

Новая розничная цена модели Hyundai Grand i10 снижена на 20–40 миллионов донгов по сравнению с предыдущей, чтобы составить конкуренцию Kia Morning. Снижение распространяется на все модели Grand i10, собираемые в настоящее время в Китае, включая седан (4 двери) и хэтчбек (5 дверей), а также на модели с двигателями объёмом 1,0 и 1,2 литра.

С учётом этой скидки цена Grand i10 в девяти модификациях во Вьетнаме составит 315–415 миллионов донгов (включая НДС). Эта цена актуальна на 2018 год и действует с момента объявления цены.

Одним из конкурентов, которого Suzuki Celerio также следует опасаться на вьетнамском рынке, является малолитражный автомобиль Toyota Wigo от другого японского автопроизводителя.

Toyota Wigo, также известная как Toyota Agya, — небольшой городской автомобиль, производимый в Индонезии.

После исследования рынка на выставке VMS 2017, Toyota планирует официально продавать эту модель во Вьетнаме с 2018 года. Однако цена Toyota Wigo на вьетнамском рынке пока не объявлена. В Индонезии цена варьируется от 131,5 до 152 млн рупий, что эквивалентно 224–259 млн донгов. Если разница в налогах между Вьетнамом и Индонезией составляет около 100 млн донгов, эта модель будет официально продаваться по цене около 350–400 млн донгов.

Таким образом, на вьетнамском рынке Suzuki Celerio предстоит столкнуться с такими грозными соперниками, как Hyundai Grand i10, Kia Morning и Toyota Wigo. Появление Suzuki Celerio обещает напряжённую борьбу в сегменте автомобилей А-класса, где Hyundai Grand i10 и Kia Morning уже много лет доминируют.

По данным Vietnamnet