Г-н Дин Ла Тан предстал перед судом в Хошимине.

Народный суд города Хошимин планирует рассматривать дело до 25 декабря. Г-н.Дин Ла Тханг(60 лет, отбывает 30-летний тюремный срок); бывший заместитель министра транспорта Нгуен Хонг Труонг; Нгуен Чи Тхань (исполняющий обязанности главы финансов Министерства транспорта) и 4 других были привлечены к ответственности за преступлениеНарушение правил управления и использования государственного имущества, повлекшее убытки и растратыСогласно пункту 3 статьи 219 Уголовного кодекса 2015 года наказание составляет от 10 до 20 лет лишения свободы.

В связи с этим делом в совершении преступления были обвинены Динь Нгок Хе (49 лет, также известный как Ут «Трок», бывший заместитель директора корпорации Thai Son при Министерстве национальной обороны) и 12 других лиц.Мошенническое присвоение имущества; использование своего положения и власти для оказания влияния на других в целях личной выгоды.

Председательствующим судьёй на процессе является Хюинь Ван Трук, заместитель председателя уголовного суда. Помимо коллегии из пяти членов, в состав суда входит также запасной судья Нгуен Ван Хау. Обвинителями являются Нгуен Мань Тхыонг, Ле Хыу Нгок, То Хыу Тхонг, Нго Фам Вьет и Тран Тхи Лиен. Среди них два запасных обвинителя.

Для участия в судебном разбирательстве суд вызвал в качестве свидетелей 24 компании и частных лица.лицо с соответствующими правами и обязанностямиПотерпевшим по делу признано Министерство транспорта.

Более 40 адвокатов участвовали в защите обвиняемых и прав участников процесса. Только у г-на Тханга было 6 адвокатов.

Г-н Дин Ла Танг в суде в Ханое в 2018 году.Фото: ВНА.

В феврале 2012 года г-н Тханг поручил Дуонг Туан Миню (бывшему генеральному директору Корпорации по развитию транспортной инфраструктуры и управлению проектами Cuu Long при Министерстве транспорта) разрешить компании Динь Нгок Хе (которая работала в убыток и не имела финансовых возможностей) купить право на сбор сборов.

Действия г-на Тханг рассматриваются как «игнорирование» правил управления государственным имуществом и передачи прав на взимание платы. Г-н Тханг прекрасно осознаёт, что это особый актив, имеющий большую ценность, и нуждается в поиске партнёра с финансовыми возможностями для оптимизации продажи прав на взимание платы, но при этом продолжает помогать убыточной компании Ут-Трок.

В ходе аукциона г-н Тханг подписал решение о создании Аукционного совета, уполномоченного взимать сборы, и Постоянного комитета для содействия ему, назначив заместителя министра Нгуена Хонг Чыонга председателем. Г-н Тхыонг доложил министру обо всех этапах строительства и завершения проекта, а также о результатах аукциона. Благодаря этим документам г-н Тханг узнал, что аукцион не был проведен в соответствии с положениями закона, что позволило компании Yen Khanh Company выиграть тендер, как и планировалось.

По данным следственного органа, г-н Тханг знал, что компания Yen Khanh не выплатила выигрыш на аукционе, как было обещано, нарушив правила аукциона, поэтому контракт должен быть расторгнут досрочно, а право на взимание платы возвращено государству. Однако, когда Зыонг Минь Туан сообщил об этом, г-н Тханг не дал распоряжения о досрочном расторжении контракта, а лишь попросил «предприятие выплачивает деньги постепенно».

Кроме того, г-н Тханг также написал предложение о том, чтобы компания Yen Khanh Company стала инвестором для строительства двух дополнительных перекрестков на маршруте Тан Тао - Чо Дем и предложил, чтобы эта компания вычла сумму, подлежащую уплате по контракту на покупку права на взимание платы, в результате чего компания продолжает не платить в соответствии с нормативными актами.

С помощью г-на Тханга, Нгуена Хонг Труонга и многих других Ут «Трок» присвоил и извлек выгоду из государственной собственности на общую сумму 725 миллиардов донгов.

Четыре дела, связанных с г-ном Динем Ла Тангом. Фото: Та Лу — Фам Ду.

Ответить прессе,Адвокат Хоанг Ван Доан (Ханойская коллегия адвокатов, защищающая г-на Тханга) заявил, что здоровье его подзащитного было стабильным до суда. Что касается содержания обвинительного заключения, которое «должно нести основную ответственность за все нарушения», г-н Тхан назвал его «необоснованным и неубедительным».

После того, как премьер-министр согласился поручить Министерству транспорта продажу права на взимание платы за проезд по скоростной автомагистрали Хошимин — Чунглыонг, г-н Тханг подписал решение о создании Аукционного совета и Постоянного комитета для содействия этому процессу, назначив заместителя министра Нгуена Хонг Труонга председателем Совета. После этого г-н Труонг поручил компании Cuu Long Company подписать договор купли-продажи права на взимание платы с компанией Yen Khanh Company. 22 июня 2015 года в ходе реализации контракта заместитель министра (ныне министр транспорта) Нгуен Ван Тхе запросил мнение г-на Тханг.

23 июня 2015 года г-н Тханг написал записку с просьбой к г-ну Тхе руководить урегулированием в соответствии с договором, подписанным обеими сторонами, и положениями закона. Однако необходимо также разъяснить ответственность инвестора и государственных органов управления Cuu Long Corporation. Таким образом, обвинение г-на Тханг в совершении преступленияНарушение правил управления и использования государственного имущества, повлекшее убытки и растратыне является объективным, не имеет под собой никакой основы.

В 2018 году г-н Тханг был приговорён к 30 годам тюремного заключения по двум делам, связанным с Vietnam Oil and Gas Construction Joint Stock Corporation, Vietnam Oil and Gas Group и Ocean Commercial Joint Stock Bank. Ранее в этом году его вновь привлекли к ответственности по делу о назначении подрядчика для реализации проекта по производству этанола в Фу Тхо, что привело к убыткам более 600 миллиардов донгов.