Стандарты и правила для высокоскоростных железных дорог должны быть завершены к октябрю 2025 года.

В заключительном заявлении говорится, что Постоянный правительственный комитет приветствует усилия Министерства строительства, Министерства науки и технологий, а также соответствующих ведомств и подразделений по выполнению возложенных на них задач, связанных с реализацией ключевых национальных железнодорожных проектов. Однако достигнутый прогресс пока не соответствует требованиям, и предстоит ещё многое сделать.

Соответствующие стандарты и правила представляют собой важнейшую научную основу для реализации последующих шагов, таких как выбор формы инвестиций, определение критериев отбора инвесторов и т. д., обеспечивая синхронную, безопасную и эффективную реализацию железнодорожных проектов. Эта точка зрения была изложена Премьер-министром во многих документах и ​​должна быть серьёзно принята и изучена соответствующими ведомствами и подразделениями, проанализирована на предмет задержек в реализации в прошлом и должна оперативно и активно координироваться для выполнения следующих задач:

Министерство строительства, Министерство науки и технологий, соответствующие агентства и подразделения в соответствии с возложенными на них функциями и задачами, на основе указаний Политбюро, Постановления Национального собрания, Правительства, международного опыта и реальных условий Вьетнама должны выбрать наиболее оптимальную, безопасную и эффективную технологию; разработать, оценить и обнародовать стандарты и правила для высокоскоростных железных дорог и железных дорог Лаокай — Ханой — Хайфон в соответствии с правильными процессами, процедурами, органами власти и правилами, которые должны быть завершены в октябре 2025 года.

На этой основе рассмотреть вопрос о выборе методов инвестирования и инвесторов в соответствии с правильными процессами, процедурами, полномочиями и правовыми нормами в октябре 2025 года; доложить Премьер-министру по вопросам, выходящим за рамки его полномочий.