Как система AEB помогает предотвращать аварии?
Чрезвычайно полезные функции автоматического экстренного торможения AEB помогут сделать дорожное движение более безопасным.
1. Что такое автоматическое экстренное торможение (AEB)?
![]() |
Система автоматического экстренного торможения (AEB) — это система безопасности, которая может предотвратить столкновение сзади или снизить скорость столкновения. Система AEB считается новым шагом в обеспечении безопасности, аналогичным подушкам безопасности и ремням безопасности. Однако цель AEB — не только защитить людей в автомобиле, но и предотвратить аварии, избегая негативных последствий для участников дорожного движения.
2. Функции АЭБ
В частности, система AEB может предупредить водителя о предстоящем столкновении и помочь ему затормозить с максимальным усилием. Кроме того, система AEB может автоматически затормозить автомобиль самостоятельно в критических ситуациях.
Важно помнить, что система AEB предназначена для помощи водителям только в экстренных ситуациях, и в случае аварии ответственность всегда несет водитель.
3. Типы АЭБ
![]() |
Системы AEB используют радары, лазеры или камеры для мониторинга рисков и обнаружения потенциальных столкновений с другими транспортными средствами, пешеходами или опасностями.
Хотя существует множество разновидностей систем AEB, большинство из них подают предупреждения (звуковые, визуальные или посредством вибрации рулевого колеса) или все три сразу. Система AEB автоматически тормозит, если водитель не реагирует на предупреждение. Некоторые системы также могут предварительно натягивать ремни безопасности, чтобы минимизировать травмы пассажиров. Некоторые системы AEB автоматически отключаются, если обнаруживают, что водитель пытается изменить направление движения.
Системы AEB можно разделить на три основных типа:
- Низкоскоростная система:Эта версия предназначена для городских условий, где столкновения часто происходят на низких скоростях, но могут привести к травмам позвоночника и шейного отдела позвоночника, которые могут быть фатальными. Как правило, этот тип радара реагирует на другие автомобили, но нечувствителен к пешеходам и другим транспортным средствам. В зависимости от версии, радар может сканировать пространство перед автомобилем на расстоянии от 8 до 10 метров и предотвращать столкновения на скорости от 30 до 50 км/ч.
- Высокоскоростная система:В этой версии обычно используется радар дальнего действия, который может обнаруживать другие транспортные средства на расстоянии до 200 метров впереди на скорости 80 км/ч.
- Система предотвращения столкновений с пешеходами:Эта версия использует камеру в сочетании с радаром для обнаружения пешеходов по форме и характеристикам их движения. Рассчитывая скорость, автомобиль определяет наличие опасности.
Эти три типа систем не являются взаимоисключающими: некоторые системы AEB способны предотвращать только столкновения на низкой скорости, в то время как другие объединяют все три, предотвращая столкновения на низкой скорости, на высокой скорости и столкновений с пешеходами. Важно отметить, что каждый тип системы различается у разных производителей и даже у разных моделей автомобилей по функциям предупреждения, торможению, расстоянию срабатывания и т. д.
4. Зачем вашему автомобилю нужна система AEB?
![]() |
По данным Страхового института дорожной безопасности (IIHS), технология автоматического экстренного торможения может предотвратить 20% аварий. Ежегодно в США происходит 5 миллионов аварий. Это означает, что если бы все автомобили были оснащены этим оборудованием, можно было бы предотвратить 1 миллион аварий в год.
По оценкам Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), в 2012 году в результате столкновений с участием транспортных средств сзади погибло 1705 человек и 547 000 получили ранения. Если бы каждое транспортное средство было оснащено системой автоматического экстренного торможения, 87 процентов этих смертей и травм можно было бы предотвратить или смягчить.
Исследование правительства Австралии, проведенное в 2013 году, также показало, что система AEB может предотвратить 35% столкновений сзади и смягчить 53% столкновений.