Развитие инфраструктуры — новый «рычаг» влияния Тан Ки

Многие маршруты модернизированы

В предыдущие годы в районеТан КиМногие дороги находятся в серьёзном упадке, что негативно сказывается на жизни людей и социально-экономическом развитии района. Наиболее серьёзные проблемы связаны с дорогой Хыонг-Фу-Хань; дорогой от Танана до Донгвана; дорогой 15А от города Лат до Нгиадунга, Нгиадунга и некоторых межкоммунальных дорог во внутренних районах, таких как Тьенки, Фушон, Танхоп...

Столкнувшись с этой ситуацией, в 2020–2025 годах район Тан Ки определил развитие дорожного движения как важнейший фактор, способствующий местному социально-экономическому развитию.

В середине апреля при благоприятных погодных условиях строительный отряд в срочном порядке проводил работы по отсыпке камня, выравниванию, укатке, уплотнению грунта и заливке асфальта на трассе Хыонг-Фу-Хань.

По данным репортёра, на всём протяжении более 17 км мостовые и водопропускные работы на трассе завершены, подрядчик работает аккуратно. Параллельно с укладкой асфальта на дорожное покрытие по обеим сторонам трассы ведётся устройство водоотводных канав. Представитель подрядчика сообщил, что к 31 мая было уложено почти 10 км асфальта, и в настоящее время погодные условия благоприятствуют строительству, поэтому темпы работ ускоряются.

Г-жа Нгуен Тхи Ха, жительница коммуны Фушон, с радостью отметила: «Раньше грунтовая дорога становилась узкой и грязной во время дождя, поэтому никто не хотел выходить. Теперь дорога через коммуну заасфальтирована, что позволяет людям легко передвигаться на мотоциклах, велосипедах и т.д.».

После завершения строительства всего маршрута до города Лат можно будет добираться всего за несколько десятков минут, а детям больше не придётся беспокоиться о грязи и паводках, которые могут помешать им добраться до школы, поскольку через ручьи и ручьи построены постоянные бетонные мосты. Что ещё важнее, при удобном транспортном сообщении жители этого сложного района получат возможность развивать сельское хозяйство и лесное хозяйство.

По данным Совета по управлению проектами округа Танки, после транспортной оси Хыонг – Фу – Хань, окружная дорога, соединяющая коммуны Танан и Донгван, также получила одобрение провинции на инвестиции и модернизацию. В начале мая Народный комитет округа объявил тендер и вскоре начнёт реализацию проекта. Протяжённость дороги от коммуны Танан до коммуны Донгван составляет 12 км, а инвестиции в неё составят более 70 млрд донгов.

Ожидается, что в октябре район реализует проект по реконструкции и модернизации дорожной системы и работ на участках: Лат – Ланг Рао, Хыонгшон – Фушон и Донгван – Тхунгмон, общей протяжённостью 18 км. Общий объём инвестиций составит 108 млрд донгов, включая средства провинциального бюджета и часть местных средств. Кроме того, в рамках реализации инвестиционного капитала Национальной целевой программы район Танки осуществляет бетонирование многих дорог внутри деревень, коммун и между деревнями во внутренних коммунах, создавая благоприятные условия для передвижения людей и развития экономики.

Кроме того, продленная трасса N5, соединяющая коммуну Хоа Сон (До Лыонг) с дорогой Хо Ши Мина, играет особенно важную роль, создавая стратегический прорыв в инфраструктуре для содействия социально-экономическому развитию района Тан Ки.

После завершения строительства маршрут создаст транспортную ось, которая максимально удобно соединит районы До Лыонг, Йентхань, Нги Лок и другие с городом Винь. Это условие позволит району Тан Ки реализовать потенциал экономического развития лесного хозяйства, производства строительных материалов и привлечь инвестиции, что станет источником доходов бюджета района.

Кроме того, в округе Тан Ки реализуются проекты по модернизации и ремонту ирригационных сооружений и основных внутриполевых каналов, что позволит обеспечить поливом тысячи гектаров риса...

Проект сети 110 кВ

Жители района Тан Ки всегда страдали от нестабильного и нестабильного качества электросети, поскольку здесь нет ни электросети, ни трансформаторной подстанции.110 кВЭто влияет на инвестиционную привлекательность района.

Поэтому, когда Министерство промышленности и торговли приняло решение о строительстве линии электропередачи 110 кВ и трансформаторной подстанции в этом районе, район Танки увидел в этом возможность для нового прорыва. Трансформаторная подстанция 110 кВ района Танки была построена на территории коммуны Китан, прилегающей к городу Лат.

Известно, что проект строительства линии электропередачи 110 кВ и трансформаторной подстанции Тан Ки имеет протяженность более 26 км, а общий объем инвестиций составил почти 200 миллиардов донгов. В 2020 году проект был практически завершен. Однако из-за проблем с расчисткой площадки в районе До Лыонг, проект не удалось запустить в эксплуатацию. Провинциальный народный комитет также обратил внимание на эту ситуацию и поручил району До Лыонг оперативно расчистить оставшиеся площадки, чтобы продолжить строительство проекта в этом году. В ближайшее время эта линия электропередачи и подстанция 110 кВ будут введены в эксплуатацию, что принесет радость жителям района Тан Ки после многих лет ожидания.

«

Осознавая, что развитие инфраструктуры имеет большое значение и является условием для содействия местному социально-экономическому развитию, за последние полгода, под четким руководством Постоянного комитета районного комитета партии, отделы и отделения района реализовали множество важных проектов. Все ресурсы используются рационально, с учетом основных направлений и ключевых моментов. В дальнейшем район продолжит предлагать и привлекать источники капитала для инвестиций в проекты развития дорожного движения. В частности, ориентируясь на то, чтобы сделать туризм движущей силой экономического развития, район уделяет особое внимание инвестициям в туристическую инфраструктуру, уделяя особое внимание основным транспортным магистралям, стремясь объединить маршруты и маршруты для развития различных видов туризма...

Г-н Фан Ван Зиап - Председатель Народного комитета района Танки