Утверждение Стратегии развития автомобильной промышленности Вьетнама

Стратегия развития вьетнамской автомобильной промышленности до 2025 года с перспективой на период до 2035 года устанавливает цель, согласно которой к 2035 году количество произведенных и собранных внутри страны автомобилей будет покрывать около 78% внутреннего спроса, а общее количество экспортируемых автомобилей достигнет около 90 000 единиц...

Иллюстрация

Разработка линий движения транспортных средств, подходящих для транспортной инфраструктуры

Премьер-министр только что утвердил Стратегию развития автомобильной промышленности Вьетнама до 2025 года с перспективой до 2035 года.

Согласно Стратегии, приоритет будет отдан таким товарным группам, как: грузовые и легковые автомобили с 10 и более местами; легковые автомобили с числом мест до 9; специализированные транспортные средства и вспомогательные отрасли. В частности, в отношении грузовых и легковых автомобилей с 10 и более местами внимание будет уделяться разработке многоцелевых малогабаритных грузовых автомобилей для сельскохозяйственного и сельского производства, а также легковых автомобилей средней и малой дальности для перевозок между провинциями, районами, центральными районами городов, адаптированных к дорожным условиям, с развитой внутренней транспортной инфраструктурой, с разумными ценами, безопасных и комфортных.

Что касается пассажирских транспортных средств вместимостью до 9 мест, основное внимание будет уделяться небольшим личным транспортным средствам, потребляющим мало энергии, подходящим для транспортной инфраструктуры и доходов населения.

Для специализированных транспортных средств выбрать и собрать некоторые типы транспортных средств, пользующиеся высоким спросом (бетоновозы, автоцистерны, автомобили, обслуживающие службы безопасности, национальной обороны и т. д.); стимулировать производство небольших многофункциональных сельскохозяйственных транспортных средств (совмещающих перевозку грузов с одной или несколькими функциями, такими как обработка земли, откачка воды, выработка электроэнергии, распыление пестицидов и т. д.) для удовлетворения потребностей людей в сельских и горных районах.

Что касается поддержки промышленности, мы будем рассматривать и применять технологии для производства важных деталей и компонентов, таких как трансмиссии, коробки передач, двигатели, кузова автомобилей и т. д. для нескольких моделей транспортных средств; укреплять сотрудничество с крупными автопроизводителями для выбора типов запасных частей и компонентов, которые Вьетнам может производить, чтобы взять на себя роль звена в глобальной цепочке производства и поставок, на этой основе инвестируя в передовые технологии и производство на экспорт.

Экспортировать около 90 000 единиц к 2035 году

Общая цель Стратегии — превратить вьетнамскую автомобильную промышленность в важную отрасль, удовлетворяющую спрос внутреннего рынка на транспортные средства с конкурентными преимуществами, участвующую в экспорте, создающую импульс для содействия развитию других отраслей и повышающую конкурентоспособность, чтобы стать поставщиком комплектующих и запасных частей в мировой цепочке производства автомобильной промышленности.

Целью является достижение к 2035 году общего объёма производства автомобилей около 1 531 400 единиц, в том числе: автомобилей с количеством мест до 9 — около 852 600 единиц, от 10 мест и более — около 84 400 единиц, грузовых автомобилей — около 587 900 единиц, специализированных автомобилей — около 6 500 единиц. Доля автомобилей отечественной сборки обеспечивает около 78% внутреннего спроса.

В части развития вспомогательных отраслей промышленности к 2020 году будет в основном сформирована вспомогательная промышленность для автомобильной промышленности, призванная обеспечить около 35% (в стоимостном выражении) потребности отечественной автомобильной промышленности в комплектующих и запасных частях для сборки и производства автомобилей. В период 2026–2035 годов она обеспечит более 65% потребности отечественной автомобильной промышленности в комплектующих и запасных частях для сборки и производства автомобилей.

Стратегия направлена ​​на то, чтобы к 2035 году общее количество экспортируемых транспортных средств достигло около 90 000 единиц.

Формирование ряда центров/кластеров автомобильной промышленности

Для достижения вышеуказанных целей Стратегия предусматривает конкретные направления, такие как выявление и создание стратегических партнеров, стимулирование инвестиций в проекты, достаточно крупные для создания рынка для поддержки отраслей промышленности, стимулирование производства экологически чистых транспортных средств (экономичные автомобили, гибридные автомобили, автомобили на биотопливе, электромобили и т. д.).

Одновременно сформировать ряд концентрированных центров/кластеров автомобильной промышленности на основе организации и реорганизации производства; содействовать развитию кооперации и связей между предприятиями по производству и сборке автомобилей, вспомогательными промышленными предприятиями, научно-исследовательскими и опытно-конструкторскими учреждениями и учебными заведениями всех секторов экономики в целях повышения эффективности инвестиций и усиления специализации...

По данным chinhphu.vn