Национальная ассамблея курирует ряд транспортных проектов во многих населенных пунктах, включая Нгеан.

Утром 18 августа, в продолжение 25-й сессии, Постоянная комиссия Национальной ассамблеи дала заключение по проекту плана надзора и краткому докладу делегации Национальной ассамблеи по надзору на тему «Реализация резолюции Национальной ассамблеи № 43/2022/QH15 от 11 января 2022 года о налогово-бюджетной и денежно-кредитной политике в поддержку Программы социально-экономического восстановления и развития и резолюций Национальной ассамблеи по ряду важных национальных проектов до конца 2023 года». Это одна из двух важнейших тем надзора Национальной ассамблеи в 2024 году.

Выступая на заседании, председатель Комитета по финансам и бюджету Ле Куанг Мань, заместитель главы Постоянного комитета делегации по надзору, сказал, что содержание надзора сосредоточено на реализации задач, решений и политик, предусмотренных в Постановлении № 43/2023/QH15; реализации постановлений Национального собрания об инвестиционной политике для важных национальных проектов (проект аэропорта Лонгтхань; проекты скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке на период 2017 - 2020 и 2021 - 2025 годов; проект кольцевой дороги 4 - столичный регион Ханоя; проект кольцевой дороги 3 города Хошимин; проект скоростной автомагистрали Кханьхоа - Буонметхуот, фаза 1; проект скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау, фаза 1; проект скоростной автомагистрали Чаудок - Кантхо - Шокчанг, фаза 1).

На основе синтеза результатов мониторинга субъектов и результатов мониторинга, проводимого делегацией Национального собрания на местах и ​​соответствующими ведомствами, делегация по мониторингу будет осуществлять непосредственный мониторинг ряда министерств, ведомств и местных органов власти. В частности, особое внимание будет уделяться местам с неблагополучной ситуацией, представляющим регионы и области, а именно провинциям и городам, которые реализовали оба направления мониторинга.

Что касается реализации постановлений Национального собрания по ряду важных национальных проектов, надзор будет осуществляться в Министерстве транспорта и населенных пунктах, где реализуются проекты: Анзянг, Ба Риа - Вунгтау, Бакнинь, Бинь Динь, Бинь Туан, Бинь Зыонг, Камау, Кан Тхо, Дак Лак, Донг Най, Ханой, Ха Тинь, Хау Гианг, Хынг Йен, Кхань Хоа, Лонг Ан, Нам Динь, Нге Ан, Нинь Бинь, Нинь Туан, Фу Йен, Куанг Бинь, Куанг Нгай, Куанг Чи, Сок Чанг, Хошимин, Тхань Хоа, Тхуа Тьен Хюэ, Тьензянг, Винь Лонг.

Группа мониторинга осуществляет непосредственный контроль за территорией на местах и ​​посредством отчётов о мониторинге. В Ханое, Хошимине и Донгнай работой руководит руководитель группы мониторинга.

В ходе обсуждения на заседании было высказано мнение, что необходимо продолжать пересматривать содержание надзора, чтобы обеспечить подход к большим, целенаправленным, ключевым группам вопросов, избегая распыления и тщательно исследуя, чтобы использовать результаты проверок, экзаменов, аудита и надзора за агентствами Национальной ассамблеи при реализации вышеуказанных резолюций.

Что касается постановлений Национальной ассамблеи по ряду важных национальных проектов до конца 2023 года, то они в основном сосредоточены на транспортном секторе, поэтому ответственность этого министерства чрезвычайно важна.

Заместитель председателя Национальной ассамблеи Нгуен Дык Хай, глава делегации по мониторингу, заявил, что делегация по мониторингу продолжит совершенствовать план мониторинга и в то же время мобилизует Народные советы населенных пунктов для координации осуществления мониторинга в этих населенных пунктах с целью обеспечения прогресса и качества мониторинга.