Положение о штрафах за управление транспортными средствами без зарегистрированного владельца: непрактично?

(Baonghean) — С 1 января 2017 года, согласно статье 30 Указа № 46, дорожная полиция будет штрафовать физических лиц на сумму от 100 000 до 200 000 донгов, а организации — на сумму от 200 000 до 400 000 донгов, являющихся владельцами мотоциклов, скутеров и аналогичных транспортных средств, которые не прошли процедуру регистрации (не переписали имя владельца транспортного средства в свидетельстве о регистрации транспортного средства на свое имя). Это также касается «подаренного, подаренного, выделенного, переданного или унаследованного имущества».

Обычно, когда это официальное постановление государства, его необходимо и необходимо соблюдать. На самом деле, есть много вещей, на которые общественность поначалу реагирует негативно, но постепенно, когда это становится обыденностью, становится очевидным, что это имеет множество преимуществ, например, ношение шлемов (здесь речь не идёт о политике наказания тех, кто носит шлемы низкого качества).

Но существует мнение, что: мотоциклы стали важным средством передвижения, особенно для многих сельских семей. Они также используют их для перевозки товаров на рынок, сельскохозяйственной продукции с полей домой и из дома к месту потребления. Чтобы иметь мотоцикл, им приходится много работать, даже брать деньги в долг...

Срок действия штрафа за непередачу права собственности на мотоциклы перенесен на 2017 год. (Иллюстрация)

Приобретённый мотоцикл должен быть зарегистрирован на имя главы семьи. Он не может быть зарегистрирован на имя нескольких членов семьи. Если с 1 января 2017 года ГИБДД будет наказывать тех, кто ездит на мотоциклах без права собственности, многие семьи столкнутся с серьёзными трудностями.

Не говоря уже о случаях, когда родственники или друзья, живущие далеко, возвращаются в родной город и хотят навестить кого-то в деревне или коммуне и одолжить у родственников машину... Когда полиция проверяет водителя, чтобы доказать, что это личная машина семьи, например, это тоже отнимает много времени...

Поэтому при разработке нового нормативного акта необходимо тщательно проконсультироваться с общественным мнением и иметь высокую практическую ценность, чтобы нормативно-правовой акт мог в кратчайшие сроки доказать свою пригодность и эффективность.

Фунг Ван