Range Rover Sport SVR — самый мощный внедорожник Land Rover

Range Rover Sport SVR — первый «ребёнок», разработанный подразделением SVO (Special Vehicles Operations). Это новаторский представитель линейки высокопроизводительных автомобилей Jaguar Land Rover. Range Rover Sport SVR — самый мощный внедорожник Land Rover, разгоняющийся с 0 до 100 км/ч всего за 4,7 секунды.

Range Rover Sport SVR стал мощнее благодаря двигателю V8, развивающему максимальную мощность 550 лошадиных сил, и новой технологии управления тягой, которая помогает этому автомобилю более впечатляюще разгоняться в самых разных условиях вождения.

Range Rover Sport SVR впервые прошёл испытания на самой скоростной трассе Европы — Rockingham Motor Speedway в Корби, Великобритания. В этом тесте Range Rover Sport SVR использовал стандартные всесезонные шины Michelin 275/45 R21 и тестировался на траве, льду и песке. Кроме того, в этом тесте также использовалась технология Terrain Response второго поколения.

На стандартном асфальте Range Rover Sport SVR разгоняется до 100 км/ч всего за 4,7 секунды.

В динамическом режиме система Terrain Response 2 непрерывно регулирует положение дроссельной заслонки и переключает передачи на высоких оборотах. Система также перенастраивает систему постоянного регулирования жесткости амортизаторов и регулирует балансировку кузова автомобиля с помощью системы стабилизации крена. Благодаря этой оптимизированной системе Range Rover Sport SVR разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 4,7 секунды.

Во втором тесте внедорожник Range Rover Sport SVR двигался по мокрой траве. В режиме «Трава/Гравий/Снег» отклик дроссельной заслонки становится мягче и легче, что способствует сохранению сцепления с дорогой, а также более быстрому и плавному переключению передач. Кроме того, система контроля тяги увеличивает скорость срабатывания, предотвращая проскальзывание шин. Разгон Range Rover SVR до 100 км/ч занимает 5,5 секунды.

Технология Terrain Response второго поколения эффективно работает в плохих дорожных условиях.

Следующим местом проведения испытаний на снегу и льду для Jaguar Land Rover стал Арьеплуг на севере Швеции, где оптимизированные настройки системы и полный привод помогли Range Rover Sport SVR разогнаться до 100 км/ч за 11,3 секунды.

Следующий участок — «Грязь и болото». На этом участке пневматическая подвеска поднимается, а система контроля тяги эффективно поддерживает сцепление с дорогой. В сочетании с системой полного привода Range Rover Sport SVR разгоняется с 0 до 100 км/ч за 6,5 секунды.

Компания Land Rover выбрала для песчаного теста трассу Pendine Sands, расположенную в заливе Кармартен в Южном Уэльсе. Режим «Песок» позволяет автомобилю быстро набирать скорость при увеличении крутящего момента. Передачи трансмиссии также перестраиваются для длительного удержания положения, а межосевой дифференциал блокируется для поддержания тяги. В результате Range Rover Sport SVR разгоняется до 100 км/ч за 5,5 секунды.

На песчаных и гравийных дорогах Range Rover Sport SVR разгоняется до 100 км/ч всего за 5,3 секунды.

Испытание Range Rover Sport SVR проводилось на каменистой местности. Технология Terrain Response второго поколения снижает реакцию на ускорение, смягчая резкие толчки, а пневматическая подвеска усилена для стабилизации и уменьшения крена кузова. На уклоне 32% SVR продемонстрировал отличную маневренность. Карьер идеально подходит для гравийных условий, и Range Rover Sport SVR завершил испытание всего за 5,3 секунды.

Эти характеристики Range Rover Sport SVR — лучшее доказательство высокой производительности внедорожника Land Rover. С момента официального выхода в продажу весной 2015 года Range Rover Sport SVR был продан по всему миру тиражом более 285 000 автомобилей.

По данным Young Knowledge