Range Rover Sport SVR — самый мощный внедорожник Land Rover

Range Rover Sport SVR — первый «ребёнок», разработанный подразделением SVO (Special Vehicles Operations). Это новаторский представитель линейки высокопроизводительных автомобилей Jaguar Land Rover. Range Rover Sport SVR — самый мощный внедорожник Land Rover, разгоняющийся с 0 до 100 км/ч всего за 4,7 секунды.

Range Rover Sport SVR стал мощнее благодаря двигателю V8, развивающему максимальную мощность 550 лошадиных сил, и новой технологии управления тягой, которая помогает этому автомобилю более впечатляюще разгоняться в самых разных условиях вождения.

Range Rover Sport SVR впервые прошёл испытания на самой скоростной гоночной трассе Европы — Rockingham Motor Speedway в Корби, Великобритания. В этом тесте Range Rover Sport SVR использовал стандартные всесезонные шины Michelin 275/45 R21 и тестировался на траве, льду и песке. Кроме того, в этом тесте также использовалась технология Terrain Response второго поколения.

На стандартном асфальте Range Rover Sport SVR разгоняется до 100 км/ч всего за 4,7 секунды.

В динамическом режиме система Terrain Response 2 непрерывно регулирует положение дроссельной заслонки и переключает передачи на высоких оборотах. Система также перенастраивает систему постоянного регулирования жесткости амортизаторов и регулирует балансировку кузова автомобиля с помощью системы стабилизации крена. Благодаря этой оптимизированной системе Range Rover Sport SVR разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 4,7 секунды.

Во втором тесте внедорожник Range Rover Sport SVR испытывался на мокрой траве. Режим движения «Трава/Гравий/Снег» смягчает реакцию дроссельной заслонки для сохранения сцепления с дорогой и делает переключение передач более быстрым и плавным. Кроме того, система контроля тяги предотвращает проскальзывание шин. Разгон Range Rover SVR до 100 км/ч занимает 5,5 секунды.

Технология Terrain Response второго поколения эффективно работает в плохих дорожных условиях.

Затем компания Jaguar Land Rover выбрала Арьеплуг на севере Швеции для проведения испытаний на снегу и льду, где оптимизированные настройки системы и система полного привода помогли Range Rover Sport SVR разогнаться до 100 км/ч за 11,3 секунды.

Следующий участок — «Грязь и ямы». На этом участке пневматическая подвеска поднимается, а система контроля тяги эффективно поддерживает сцепление с дорогой. В сочетании с полным приводом Range Rover Sport SVR разгоняется с 0 до 100 км/ч за 6,5 секунды.

Для песчаных испытаний компания Land Rover выбрала дюны Пендин-Сэндс в заливе Кармартен в Южном Уэльсе. Режим «Песок» позволяет автомобилю быстро разгоняться при увеличении крутящего момента. Передачи трансмиссии также перестраиваются, чтобы удерживать их в одном положении в течение длительного времени, а межосевой дифференциал блокируется для поддержания тяги. В результате Range Rover Sport SVR разгоняется до 100 км/ч за 5,5 секунды.

На песчаных и гравийных дорогах Range Rover Sport SVR разгоняется до 100 км/ч всего за 5,3 секунды.

Range Rover Sport SVR завершил испытания на каменистой местности. Технология Terrain Response второго поколения снижает реакцию на ускорение, смягчая резкие толчки, а пневматическая подвеска становится жёстче для стабилизации и уменьшения крена кузова. SVR продемонстрировал отличную манёвренность на каменистой местности с уклоном 32%. Карьер идеально подходит для испытаний на каменистой местности, и Range Rover Sport SVR прошёл испытания всего за 5,3 секунды.

Эти результаты Range Rover Sport SVR — лучшее доказательство высокой производительности внедорожника Land Rover. С момента официального выхода в продажу весной 2015 года Range Rover Sport SVR был продан по всему миру тиражом более 285 000 автомобилей.

По данным Young Knowledge