Шлагбаумы на станциях BOT открываются автоматически при взимании электронной платы за проезд

Создать все условия для автовладельцев

Проект непрерывного автоматического сбора платы за проезд, инвестируемый компанией VETC Automatic Toll Collection Company Limited, был разрешен Министерством транспорта к реализации с 2016 года в соответствии с дорожной картой на 2016–2019 годы. Он применяется к национальной автомагистрали 1 (QL) и дороге Хо Ши Мина через Центральное нагорье. По всей стране установлено 28 пунктов взимания платы с применением автоматического сбора платы на 2 полосах, а после 2019 года он будет применяться на всех полосах.

По словам генерального директора VETC Нгуена Мань Ха, в настоящее время по всей стране действует 17 пунктов взимания платы, на которых развернуты автоматические круглосуточные полосы взимания платы VETC, помогающие водителям перейти с наличных на безналичные платежи, что не только обеспечивает максимальное удобство для людей, но и значительно снижает заторы на пунктах взимания платы.

Непрерывная станция взимания платы Tasco Quang Binh.

Для взимания платы за проезд без остановок владельцам транспортных средств будет выдана идентификационная карта VETC (бесплатно), которую нужно наклеить на лобовое стекло транспортного средства, и будет создан счет для совершения транзакций. Владельцы транспортных средств могут перевести деньги на этот счет различными способами, такими как: прямой депозит на пунктах взимания платы, в центрах техосмотра, подключенных к VETC, в пунктах транзакций Viettel, через интернет, через банки, с помощью телефонных скретч-карт, через онлайн-каналы пополнения счета, такие как: информационный портал для клиентов VETC, VETC AppMobile, электронный кошелек BankPlus (Viettel) Momo, Payoo, Vimo, или внести деньги через банки банковским переводом, оплатить счет на BIDV Online... Сумма денег на счете будет зависеть от владельца транспортного средства, но должна быть достаточной как минимум для оплаты сбора при проезде через автоматический контрольно-пропускной пункт.

Однако на данный момент VETC удалось оснастить метками лишь 380 000/3 миллиона автомобилей по всей стране, что составляет около 13%.

Для реализации дорожной карты внедрения системы непрерывного сбора платы за проезд VETC и Viettel Telecom Corporation подписали соглашение о сотрудничестве, направленное на поддержку каналов оплаты и пополнения счета службы непрерывного автоматического сбора платы VETC посредством транзакций и приложения BankPlus платежной системы Viettel. В рамках этого соглашения по всей стране будет открыто 300 000 точек транзакций Viettel, которые позволят клиентам пополнять счета службы непрерывного сбора платы за проезд.

Соответственно, в 11 000 коммун и округов будет установлено 300 000 точек транзакций для поддержки пополнения счетов VETC, что позволит водителям из любой точки мира легко пополнять свои счета VETC. Кроме того, Viettel вскоре внедрит дополнительную форму поддержки водителей, которая позволит им пополнять счета для оплаты дорожных сборов без остановок с помощью электронных скретч-карт для более удобной и быстрой оплаты.

Чтобы ограничить ситуацию, когда многие водители намеренно откладывают приклеивание карты, г-н Нгуен Ван Хуен, генеральный директор Вьетнамского дорожного управления, заявил, что управление обратилось к VETC с просьбой подготовить план по приклеиванию карт VETC путем установки киосков прямо на дорогах или, возможно, рассмотрения возможности обращения в агентства и компании, чтобы создать максимальные условия для людей.

«Чтобы избежать заторов и обеспечить прозрачность взимания платы за проезд по схеме BOT, Вьетнамская дорожная администрация предложит Министерству транспорта представить правительству отчёт о разработке дорожной карты по обеспечению маркировки владельцев транспортных средств. Все легковые автомобили и такси должны будут иметь маркировку к концу декабря 2018 года, а грузовые автомобили — к июню 2019 года. Кроме того, администрация приостановит взимание платы на 10 дней в соответствии со своими полномочиями с инвесторов станций BOT, которые медлят с внедрением непрерывного сбора платы», — сказал г-н Хуен.

Создание беспорядков на станциях BOT будет сурово наказано.

Только что была опубликована телеграмма премьер-министра, в которой он просит министерства, отрасли, агентства и местные органы власти совместно бороться с теми, кто намеренно создает беспорядки на пунктах взимания платы за проезд BOT.

Умный транспорт уже не является чем-то новым в мире. Благодаря внедрению информационных технологий в операционный процесс, управление дорожным движением уже давно внедрено во многих странах.

Технология непрерывного автоматического сбора платы VETC использует радиоволны для идентификации транспортных средств с электронными метками, прикреплёнными к лобовому стеклу или фарам, и автоматического списания средств с карты, после чего шлагбаум автоматически открывается, позволяя транспортному средству проехать через станцию ​​без необходимости останавливаться для оплаты и получения штрафа. Эта тенденция не является исключением.

Непрерывный сбор платы за проезд будет более прозрачным, чем однократная остановка на станциях BOT.

Благодаря этой технологии Министерство транспорта предложило дорожную карту по устранению всех препятствий на существующих пунктах взимания платы. К этому времени владельцам транспортных средств не придётся беспокоиться о наличии пунктов взимания платы на дорогах. Пунктам взимания платы не придётся тратить средства на установку пунктов взимания платы и нанимать персонал для сбора платы с транспортных средств; в то же время это откроет для отрасли путь к электронным платежам.