Royale Enfield Continental GT — автомобиль в стиле «кафе-рейсер», официально продаваемый во Вьетнаме по цене 137 миллионов донгов. Автомобиль импортируется из Индии.
 |
| Royale Enfield Continental GT — совершенно новая модель, официально продаваемая во Вьетнаме по цене 137 миллионов донгов. Автомобиль выполнен в стиле «кафе-рейсер», очень популярном в 60-х годах прошлого века. |
 |
| Continental GT полностью импортируется с индийского рынка, страны, известной своими дешевыми автотоварами. |
 |
| Компания Royal Enfield была основана в 1901 году в Реддиче, Англия. За 116 лет своего существования компания Royal Enfield известна своим классическим, неподвластным времени дизайном. В 1950-х годах компания Royal Enfield была приобретена индийской компанией и продолжает развиваться по сей день. |
 |
| Дизайн Royale Enfield Continental GT напоминает «Минск» прошлых лет. Однако на самом деле этот мотоцикл гораздо больше «Минска». Общая длина мотоцикла составляет 2060 мм, ширина — 760 мм, высота — 1070 мм, а колёсная база — 1360 мм. |
 |
| Общий вес мотоцикла составляет 192 кг, 90% заправлено бензином и маслом. Объём топливного бака — 13,5 литра. |
 |
| В автомобиле используется одноцилиндровый двигатель объемом 535 куб. см, максимальной мощностью 29,1 лошадиных сил при 5100 об/мин, крутящим моментом 44 Нм при 4000 об/мин. |
 |
| Простые круглые фары спереди, подходящие для классического стиля. Руль слегка наклонён вниз, создавая низкую посадку, наклонён вперёд для улучшения аэродинамики. |
 |
| При цене в 137 миллионов донгов Royale Enfield Continental GT — довольно странный автомобиль, довольно дешёвый по сравнению с моделями среднего класса с объёмом двигателя свыше 500 куб. см. Однако, по словам опытных пользователей, одноцилиндровый двигатель и низкая мощность могут вызывать вибрацию автомобиля на высоких скоростях. Эта модель подойдёт тем, кто ищет классический автомобиль, но не любит модифицированные автомобили и имеет чистые таможенные документы. |
По словам Зинга
