Производство шин для бронетехники: Вьетнам не уступает России

Россия была удивлена, когда Вьетнам принял линию по производству шин для тяжелой бронетехники, не уступающую по технологиям российским.

Этот комментарий недавно опубликовало агентство «Спутник» со ссылкой на комментарии российских военных. Теперь Вьетнам может производить шины для бронетехники, чтобы удовлетворить внутренний спрос и покончить с периодом импорта этого типа шин.

Главное управление оборонной промышленности только что организовало приемку линии по производству бронированных шин компании Danang Rubber Joint Stock Company.

Это проект по инвестированию в завершение линии промышленной мобилизационной подготовки для удовлетворения нужд национальной обороны в соответствии с требованиями Генерального штаба Вьетнамской народной армии.

Бронетранспортер БТР-60ПБ Корпуса морской пехоты Вьетнама.

Danang Rubber Joint Stock Company в настоящее время является единственным предприятием в Центральном регионе Вьетнама, обладающим достаточными мощностями для решения задачи по мобилизации отрасли на производство бронированных шин, специальных шин и резиновых изделий для нужд национальной обороны.

Выполняя указания Генерального штаба и командования Пятого военного округа, компания Da Nang Rubber Company инвестировала в завершение строительства линии по производству бронированных шин с целью максимального использования имеющихся технологических мощностей и оборудования.

В настоящее время потребность в шинах для бронетехники в армии весьма велика, поскольку Вьетнамская народная армия располагает сотнями единиц бронетехники и тысячами средних и тяжёлых военных автомобилей. Колесная бронетехника Вьетнамской народной армии включает три основных типа техники: бронетранспортёры БТР-60 и БТР-152, а также разведывательную бронированную машину БРДМ-2.

По данным российских информационных агентств, учитывая возможности Вьетнама, весьма вероятно, что в будущем, когда российская технология производства пулестойких и миностойких шин для бронетехники будет запущена в производство, Вьетнам вскоре получит лицензию и будет производить этот тип шин.

Шины НУ402, производимые Камским научно-техническим центром развития, позволят военнослужащим продолжать движение при попадании пуль в шины. Они будут устанавливаться на военные грузовики, оснащенные мобильными противотанковыми ракетными комплексами «Корнет-Э» и боевыми бронированными машинами «Тигр», сообщил представитель Минобороны.

«В настоящее время новая пуленепробиваемая шина проходит начальную стадию испытаний и поступит на боевые испытания в конце этого года», — добавил представитель.

Как сообщает Sputnik, если Министерство обороны России успешно сертифицирует новую продукцию «Камы», этой специальной шиной будут оснащаться все типы бронетехники, особенно серия «Тигр». «Броневой» слой из специальных материалов, защищающий шину NU402, имеет значительно более сложную конструкцию, чем у существующих стандартных шин.

Выдерживает воздействие взрывных устройств мощностью 400 г тротила, а также осколков пулеметных и минометных выстрелов. После этого боевая машина может покинуть опасную зону со скоростью до 50 км/ч.

Аналогичную технологию в настоящее время разрабатывает французская компания Hutchinson. Компания поставляет пулестойкие шины вооружённым силам развитых стран, однако по прочности и износостойкости они уступают NU402.

«NU402 позволяет транспортному средству продолжать движение даже при полном сгорании всей шины. В этом случае последней точкой контакта с дорожным покрытием является металлический сердечник, который может помочь транспортному средству покинуть опасную зону». Директор Камского научного центра г-н Олег Желтоножко рассказал и подтвердил, что использование шин NU402 может помочь российской пехоте одержать верх на современном поле боя.

По словам Баодатвиета