Строительство проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг» через Нгеан начнется в начале 2019 года.

Заместитель министра Нгуен Нят и делегация Министерства транспорта осмотрели участок, проходящий через район Хынг Нгуен. Фото: Ту Хуен

Протяженность восточного участка скоростной автомагистрали «Север-Юг», проходящего через провинцию Нгеан, составляет 87,4 км. Согласно проекту, ширина автомагистрали составляет 32,25 м, количество полос движения — 6, а скорость движения — 120 км/ч. На первом этапе ширина дороги составляет 17 м, количество полос движения — 4, а скорость — 80 км/ч.

Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг», проходящей через провинцию Нгеан, включает в себя два компонента: участок скоростной автомагистрали Нги Сон (370 км) — Дьен Чау (430 км), протяженностью 43 км (город Хоанг Май, Куинь Лыу, Йентхань, Дьен Чау) и участок скоростной автомагистрали Дьен Чау (430 км) — Бай Вот (479+300 км), протяженностью 44,4 км (Дьен Чау, Нги Лок, Хынг Нгуен).

Делегаты слушают презентацию консультанта проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг» через Нгеан. Фото: Ту Хуен

На совещании представители заинтересованных населенных пунктов и ведомств внесли предложения в проектный блок и Министерство транспорта по ряду вопросов, связанных с транспортными развязками, водопропускными трубами, подъездными путями и т.д.

Председатель Народного комитета района Куинь-Лыу предложил организовать развязку между Национальным шоссе 48B и скоростной автомагистралью Север-Юг, поскольку нынешнее состояние Национального шоссе 48 очень хорошее и удобное для движения (покрыто асфальтобетоном), поэтому все транспортные средства с юга провинции Нгеан проезжают через перекресток Йенли и следуют по Национальному шоссе 48 в западные районы провинции Нгеан.

Между тем, текущее состояние национального шоссе 48B от Кау Джиат до перекрестка Туан Km25/QL48B, дорожное покрытие все еще имеет много небольших участков асфальтового покрытия шириной 5,5 м. Поэтому, если развязка будет размещена на национальном шоссе 48B вместо национального шоссе 48, также предлагается инвестировать в строительство, модернизацию и расширение национального шоссе 48B в соответствии с масштабом. Кроме того, в долгосрочной перспективе размещение развязки на национальном шоссе 48B обеспечит лучшую связь с социально-экономическим центром (город Кау Джиат, Куинь Луу), чем местоположение национального шоссе 48. Более того, на национальном шоссе 7 уже есть развязка (примерно в 13 км от развязки национального шоссе 48).

Кроме того, округ Дьенчау предложил переоборудовать некоторые подземные переходы через округ Дьенчау в надземные; округ Хунг Нгуен предложил перенести железнодорожный путепровод на 469-м км скоростной автомагистрали в коммуне Хунг Тьен округа Хунг Нгуен. Управляющий совет Юго-Восточной экономической зоны попросил консультационную группу обратить внимание на перекрёстки внутри экономической зоны на дороге N2 (текущая ширина 57 м) и одновременно запросил согласование с Управляющим советом Юго-Восточной экономической зоны.

Выступает заместитель председателя Народного комитета провинции Хюинь Тхань Дьен. Фото: Ту Хуен

Выступая на заседании, заместитель председателя Народного комитета провинции Хюинь Тхань Дьен одобрил план, предложенный Министерством транспорта, по маршруту строительства. Это крупный и важный проект, оказывающий значительное влияние на социально-экономическое развитие провинции, поэтому провинция будет тесно координировать все вопросы с Министерством транспорта для их эффективного решения. Нгеан создаст максимально благоприятные условия для скорейшего начала строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг», включая расчистку площадки, проектирование и эксплуатацию шахт, обслуживающих строительство.

Для разработки предложений по основам политики и кадастровых карт с целью определения площади земель и типов затрагиваемых земель Народный комитет провинции поручит соответствующим департаментам и отделениям предоставить полные записи и документы для бесперебойной реализации проекта.

Однако проектным подразделениям также необходимо проводить больше исследований, чтобы предлагать конкретные и разумные решения, которые минимизируют воздействие на жизнь людей.

Заместитель министра транспорта Нгуен Нят подчеркнул необходимость учитывать интересы людей при реализации проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг». Фото: Ту Хуен

Завершая встречу, заместитель министра транспорта Нгуен Нят согласился с местными предложениями. Министерство продолжит исследования, чтобы минимизировать воздействие на жизнь людей; консультационное подразделение, Совет по управлению проектом № 6, повторно проверит все мосты через шоссе, обращая внимание на длину пролётов и на то, как обеспечить безопасное и максимально удобное передвижение.

«Все жилые дороги, подземные переходы, перекрестки и работы по расчистке территории должны проводиться с участием общинных и районных властей до начала строительства, чтобы свести к минимуму возникающие проблемы, подобные тем, что возникали в связи с некоторыми предыдущими ключевыми проектами», — подчеркнул заместитель министра.

Относительно хода реализации проекта заместитель министра сообщил, что заинтересованные стороны сосредоточены на ускорении темпов работ, стремясь сдать контрольный пункт в июле, сдать площадку в конце года и начать строительство в начале 2019 года.

Ранее утром рабочая группа Министерства транспорта провела обследование с целью приведения ряда перекрестков, подземных переходов, путепроводов и т. д. в соответствие с существующими планами./.

Обзор точек соединения скоростной автомагистрали Север-Юг через Нгеан

(Baonghean.vn) — Утром 30 марта рабочая делегация Министерства транспорта во главе с заместителем министра Нгуеном Нятом провела осмотр некоторых материалов, связанных с проектом скоростной автомагистрали «Север-Юг» через Нгеан. На осмотре также присутствовали представители Министерства транспорта, консультант по проектированию и представители населённых пунктов, через которые проходит автомагистраль.