Управление водителями будет осуществляться с помощью единого программного обеспечения по всей стране.
Программное обеспечение будет подключаться к медицинским учреждениям, организующим медицинские осмотры водителей, для обновления и хранения информации о результатах периодических медицинских осмотров и результатах тестирования водителей на наркотики и вещества.
Дорожная администрация Вьетнама только что предложила Министерству транспорта создать единое программное обеспечение для управления водителями транспортного бизнеса по всей стране.
Соответственно, транспортные подразделения будут обновлять информацию о каждом водителе с момента его поступления на работу и до окончания работы. Эта информация включает в себя дату приема на работу, форму договора, водительское удостоверение, нарушения правил дорожного движения и результаты их рассмотрения, курсы обучения и профессиональную подготовку.
![]() |
Управление водителями на транспортных предприятиях по-прежнему имеет много недостатков. |
Эта база данных станет важным информационным каналом для транспортных компаний при подборе и использовании водителей, а также для спасательной и следственной работы правоохранительных органов. Кроме того, эта база данных служит для оценки, поощрения и награждения безопасных водителей и транспортных компаний.
Программное обеспечение будет подключаться к системе управления водительскими правами для синхронизации информации о водителе, категории и сроке действия водительских прав. Кроме того, оно будет подключаться к системе мониторинга поездок для сбора данных о пробеге, превышении скорости и времени вождения по каждому водителю. Это позволит отслеживать и корректировать нарушения, а также использовать их для определения возможности продления водительских прав. В частности, программное обеспечение будет подключаться к медицинским учреждениям, организующим медицинские осмотры водителей, для обновления и хранения информации о результатах периодических медицинских осмотров, а также о тестах на наркотики и наркотические вещества.
По данным Вьетнамской дорожной администрации, в последнее время по всей стране произошло несколько особо серьёзных аварий, основной причиной которых является употребление водителем наркотиков. При возникновении аварии государственные органы управления тратят много времени на проверку истории вождения водителя, спровоцировавшего аварию, чтобы установить причину аварии. Система управления водителями на транспортных предприятиях по-прежнему страдает от множества недостатков: некоторые подразделения по разным причинам заставляют водителей выполнять предписания, а надзор и проведение периодических медицинских осмотров на транспортных предприятиях не строги.
![]() |
Программное обеспечение подключается к системе управления водительскими удостоверениями для синхронизации информации о водителе, классе и сроке действия водительских прав. Кроме того, оно подключается к системе мониторинга поездок для сбора данных о пробеге, превышении скоростного режима и времени вождения для каждого водителя. |
Циркуляр Министерства транспорта 63/2015/TT-BGTVT предписывает транспортным предприятиям вести учет водителей и обновлять информацию о них в личных делах. Однако это делается вручную, реактивно, без подключения к сети и обмена данными для выполнения управленческих задач.