Будет работать с поставщиками черных ящиков, которые намеренно не передают данные

По информации Вьетнамского дорожного управления (Министерства транспорта), информационная система Главного управления получает данные с устройств мониторинга поездок (чёрных ящиков), отправленных подразделениями. Однако во многих населённых пунктах наблюдается низкая скорость передачи данных транспортными средствами.

Поставщики чёрных ящиков вступают в сговор с предприятиями, чтобы намеренно не передавать данные на сервер Главного управления автомобильных дорог. Иллюстративное фото.

Как правило, в некоторых населенных пунктах уровень передачи данных мониторинга поездок очень низкий, ниже 50%, например, Камау, Бинь Фуок, Кхань Хоа, Донг Най, Бак Нинь, Ханой, Тхань Хоа, Ба Риа-Вунг Тау, Тай Нинь, Нге Ан, Дак Нонг, Тай Бинь, Дананг и Куанг Нам.

В целях обеспечения бесперебойной работы транспортных средств и транспортных подразделений Главное управление автомобильных дорог требует от транспортных подразделений продолжать настоятельно просить транспортные подразделения, транспортные средства которых не передали данные, обращаться в подразделения, устанавливающие устройства мониторинга поездок, для запроса передачи данных на сервер Главного управления. В случаях, когда были направлены напоминания и напоминания, но данные по-прежнему не передаются, нарушения будут рассматриваться в соответствии с нормативными актами.

Кроме того, Главное управление автомобильных дорог также обратилось к транспортным департаментам и транспортным подразделениям с просьбой предоставить Главному департаменту информацию о поставщиках оборудования для мониторинга поездок, которое намеренно не передает данные или не имеет возможности передавать данные, чтобы Главное управление могло сообщить Министерству транспорта о мерах реагирования.

Кроме того, по результатам мониторинга сервера Центра мониторинга поездок, в июле эта система «зафиксировала» почти 34 600 транспортных средств, нарушающих скоростной режим (что составляет почти 50%).

В частности, в некоторых населенных пунктах, таких как Ламдонг, Ханой, Нгеан, Камау, Дананг, Куангнгай, Фуйен, отмечен значительный рост числа нарушений скоростного режима и уровня нарушений на 1000 км по сравнению с июнем. Причина в том, что эти департаменты транспорта не приняли своевременных мер по устранению нарушений.

В настоящее время в некоторых населённых пунктах водители установили дополнительные выключатели для отключения устройства при превышении скорости. Для борьбы с этим явлением Главное управление автомобильных дорог обратилось к Департаментам транспорта с просьбой поручить инспекционным службам усилить контроль, организовать проверки и мероприятия по устранению нарушений в отношении водителей транспортных предприятий, допустивших многочисленные нарушения.

С 15 августа Главное управление автомобильных дорог начнет пилотное применение цифровых карт скорости транспортных средств в соответствии с реальными знаками на всей Национальной автомагистрали № 5. Поэтому Департаментам транспорта необходимо регулярно отслеживать нарушения скоростного режима и напоминать нарушителям.

Чтобы и впредь эффективно управлять деятельностью автомобильных перевозок с помощью устройств мониторинга поездок, Главное управление рекомендует местным департаментам транспорта организовать работу персонала для регулярной проверки, мониторинга и использования базы данных, созданной в системе Главного управления, для внедрения корректирующих мер, напоминаний и устранения нарушений, таких как непередача данных, серьезные нарушения скоростного режима с многочисленными нарушениями и нарушения времени вождения.

По данным Vietnam+