Ужесточить проверку транспортных средств

(Баонхэан)- Феномен расширения и обновления грузовых контейнеров грузовиками для увеличения грузоподъемности очень легко увидеть на современных маршрутах движения... Чтобы решить эту проблему, если мы сосредоточимся только на инспекционной работе транспортного сектора и инспекции и обработке данных полицейским агентством, этого недостаточно, необходимо активное участие местных органов власти, авторемонтных мастерских и особенно владельцев транспортных средств.

Технический осмотр транспортного средства в Центре технического осмотра транспортных средств Nghe An Road.

Встретив нас, владелец грузовика № 37C-041145 Нгуен Суан Труонг в Лангшоне, г-н Сон сказал: «Грузовик был усилен для перевозки большого объёма груза, поэтому снаряжённая масса автомобиля не соответствовала заявленной. При осмотре мне пришлось повторно разрезать и модифицировать его, чтобы соответствовать стандартам инспекции». В последнее время инспекция отказывает в выдаче сертификатов качества многим автомобилям, поскольку они не соответствуют стандартам. В Центр технического осмотра автотранспортных средств Нгеан (при Министерстве транспорта) ежедневно проходит около 100 автомобилей, включая множество грузовиков, которые возвращаются в автомастерскую для обрезки и восстановления первоначального состояния.

Только в апреле 2014 года на техосмотр пришло 3086 транспортных средств, но только 2190 из них соответствовали требованиям, а 895 не соответствовали стандартам, большинство из которых были грузовыми. Заместитель директора Центра технического осмотра автотранспортных средств провинции Нгеан, г-н Фан Ван Минь, заявил: «Во исполнение Директивы премьер-министра № 08/CT-TTg от 12 апреля 2014 года о принятии срочных мер по повышению качества и борьбе с негативными проявлениями при осмотре транспортных средств и официального распоряжения Министерства транспорта провинции Нгеан, Центр технического осмотра автотранспортных средств организовал тщательное изучение и подписал с инспекторами обязательство не допускать негативных проявлений и притеснений при осмотре транспортных средств. Решительно не выдавать сертификаты техосмотра транспортным средствам, не полностью соответствующим требованиям безопасности, особенно транспортным средствам с удлиненным грузовым отсеком».

В результате столь радикальных мер, за первые 16 дней мая из 1573 транспортных средств, прошедших техосмотр в Центре технического осмотра автотранспортных средств Нге Ан, 550 не соответствовали стандартам, а 44,47% не соответствовали стандартам при первой проверке по группам и системам, из которых 227 автомобилей не соответствовали стандартам по раме, сиденьям и кузову. Например, грузовик 37 H-9706 компании 471 (город Винь) пришлось ремонтировать до третьей проверки для соответствия стандартам из-за установки дополнительных рессор, расширения грузового отсека и отсутствия гарантии на тормозную систему.

В Центре технического осмотра автотранспортных средств 3703D, расположенном в коммуне Нги Тхач (Нги Лок), ежедневно проходит техосмотр большое количество автомобилей. Однако многим из них приходится обращаться в ремонтную мастерскую для замены фар, ремонта тормозов, ремонта рулевого управления... При этом многие автомобили приходится демонтировать, переделать и вернуть в исходное состояние. Г-н Хоанг Чунг Лием, заместитель директора Центра технического осмотра автотранспортных средств 3703D, отметил: «За первые 16 дней мая в Центре технического осмотра автотранспортных средств 3703D было проведено 752 техосмотра, из которых 193 автомобиля не соответствовали стандартам. В целом, несоответствие требованиям первичной проверки по группам систем: рама, сиденье, кузов – почти 27%, тормозная система – почти 50%...».

Тем не менее, в настоящее время на дорогах все еще циркулирует много типов грузовых транспортных средств, перевозящих перегруженные, крупногабаритные грузы из-за расширения грузового отсека, модификации транспортных средств ... но все еще имеют сертификаты осмотра. Что касается этого вопроса, руководители центров техосмотра все подтвердили: все дорожные механические транспортные средства после осмотра в центре соответствуют установленным стандартам. Однако после осмотра владельцы транспортных средств часто возвращаются в автомастерские, чтобы расширить грузовой отсек, поэтому в дополнение к наказанию за перегруженные транспортные средства, властям необходимо принять строгие меры в отношении автомастерских, которые выполняют модификации транспортных средств, не соответствующие первоначальному состоянию. Одной из необходимых задач по ограничению перегруженных транспортных средств является усиление контрольно-пропускной работы, строгое преследование нарушений и одновременное усиление пропаганды для повышения осведомленности владельцев транспортных средств о вредном воздействии расширения транспортных средств.

Хоанг Винь