Суперкар Ferrari J50: 55,77 млрд донгов и всего 10 экземпляров на продажу
Всего было произведено и продано на рынке 10 суперкаров Ferrari J50 по цене до 2,35 млн евро, что эквивалентно 2,45 млн долларов США или 55,77 млрд донгов.
Несколько дней назад Ferrari официально представила на японском рынке совершенно новый суперкар J50. Разработанный на базе 488 Spider, Ferrari J50 имеет существенно иной дизайн. Реальные изображения Ferrari J50 ниже это подтверждают.
![]() |
Суперкар Ferrari J50. |
Как известно, J50 — суперкар, созданный в честь 50-летия выхода Ferrari на японский рынок. На вопрос журналистов о значении названия «J50» Энрико Галлиера, вице-президент по продажам Ferrari, ответил: «Я думаю, это название простое и легко запоминающееся, и в то же время полностью отражает смысл рождения автомобиля. Буква «J» означает «Япония», а «50» — это знаменательная дата 50-летия выхода Ferrari на японский рынок».
J50 — продукт программы персонализации Ferrari Foley Serie. Эта программа позволила создать автомобиль со значительными изменениями в дизайне интерьера и экстерьера по сравнению с оригинальной Ferrari 488 Spider.
«Мы хотели приложить усилия для создания более уникальной версии. Несмотря на то, что Ferrari J50 разработан на базе 488 Spider, он имеет совершенно новый дизайн», — добавил г-н Галлиера.
Давайте полюбуемся «живым» суперкаром Ferrari J50:
![]() |
Основная идея изменений дизайна заключалась в создании Ferrari 488 Spider в стиле знаменитых гоночных автомобилей «баркетта» 1940-х годов. В прошлом «баркетта» представляла собой двухместные спортивные автомобили, выпускавшиеся итальянцами для гонок. |
![]() |
Таким образом, по сравнению с 488 Spider, Ferrari J50 получил более агрессивную и аэродинамичную переднюю часть. Передняя часть автомобиля получила более тонкие светодиодные фары. На переработанном переднем бампере появились новые «мускулистые» спойлеры. Капот стал ниже, а колёсные арки стали шире, что придаёт Ferrari J50 «мускулистый» вид. Кроме того, на капоте также имеется пара воздухозаборников из углеродного волокна. |
![]() |
Складной жёсткий верх Ferrari 488 Spider исчез. Его место заняла двухсекционная крыша Targa из углеволокна. Когда крыша Ferrari J50 не используется, её можно сложить за сиденья. |
![]() |
Ещё одно отличие Ferrari J50 от 488 Spider — чёрная разделительная линия, идущая от передней части автомобиля к бокам. Этот дизайн напоминает дизайн культовых моделей Ferrari, таких как GTO, F40 и F50. |
![]() |
Задняя часть J50 получила несколько новых деталей, наиболее заметными из которых являются сдвоенные задние фонари по бокам, напоминающие старые суперкары Ferrari. Также стоит отметить новый задний диффузор и пару выхлопных труб, вдохновлённых формой форсажной камеры авиационного двигателя. |
![]() |
Среди других особенностей внешнего дизайна Ferrari J50 — комплект «кастомных» 20-дюймовых дисков и прозрачная крышка моторного отсека из поликарбоната. Под ней скрывается 3,9-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, но он не развивает максимальную мощность в 670 лошадиных сил, как стандартный 488 Spider. Вместо этого инженеры Ferrari увеличили максимальную мощность двигателя до 690 лошадиных сил. |
![]() |
Ferrari временно не раскрывает максимальный крутящий момент этого двигателя для J50. Ожидается, что максимальный крутящий момент Ferrari J50 превысит 760 Нм стандартного 488 Spider. |
![]() |
Конкретные характеристики Ferrari J50 также держатся в секрете. Между тем, Ferrari 488 Spider способен разгоняться с 0 до 100 км/ч за 3 секунды и развивать максимальную скорость более 325 км/ч. |
![]() |
Если вам нравится дизайн J50, вам будет приятно узнать, что это не просто очередная специальная версия 488 Spider. По словам Ferrari, кузов J50 — это предварительный обзор будущего дизайнерского языка компании. |
![]() |
По заявлению Ferrari, будет выпущено и продано всего 10 экземпляров J50. Конечно, все 10 Ferrari J50 производятся в соответствии с пожеланиями каждого владельца. Поэтому ни один Ferrari J50 не будет одинаковым. |
![]() |
Ferrari J50, предназначенный исключительно для японского рынка, продаётся по стартовой цене до 2,35 млн евро, что эквивалентно 2,45 млн долларов США или 55,77 млрд донгов. По некоторым данным, все 10 Ferrari J50 уже нашли своих владельцев. Ожидается, что автомобили будут переданы клиентам в период с 2017 по 2018 год. |
По данным Young Knowledge