Число погибших при крушении южнокорейского судна «Орён-501» продолжает расти

Рыболовная компания Sajo Industries (Южная Корея), которая эксплуатирует рыболовное судно «Орён-501», затонувшее у берегов западной части Берингова моря на Дальнем Востоке России 1 декабря, только что объявила: 4 декабря спасатели обнаружили тела еще 7 членов экипажа, оказавшихся в ловушке из замерзших вод Дальнего Востока России после аварии, произошедшей 3 дня назад.

Фотография южнокорейского рыболовного судна «Орён-501» до аварии. (Фото: Reuters)

Таким образом, на сегодняшний день число подтверждённых погибших при крушении рыболовного судна «Орёнг-501» у берегов России достигло 20 человек. Согласно последнему заявлению Sajo Industries, из 60 членов экипажа, находившихся на борту судна в момент крушения, спасены были только 7 (данные не изменились по сравнению с первоначальными), а 33 человека по-прежнему числятся пропавшими без вести. Однако прогнозируется, что число погибших при крушении 1 декабря продолжит расти из-за сложных погодных условий, затрудняющих поисково-спасательные работы на месте происшествия.

Южнокорейское судно «Орёнг-501», построенное в Испании в 1978 году и принадлежащее южнокорейской рыболовной компании Sajo Industries с 2010 года, затонуло в сложных погодных условиях, несмотря на усилия экипажа по его спасению, сообщил представитель Sajo Industries. По словам другого представителя Sajo Industries (пожелавшего остаться анонимным), в момент затопления «Орёнг-501» высота волн составляла более 4 метров, а температура морской воды была ниже -10 градусов Цельсия.

Выступая в штаб-квартире Sajo Industries в южном портовом городе Пусан, председатель компании Им Чэ Ок пообещал начать комплексную операцию по поиску пропавших моряков, как только улучшатся погодные условия.

Представители Sajo Industries заявили, что в настоящее время в поисково-спасательной операции на месте кораблекрушения задействованы восемь судов. Однако компания также прогнозирует, что операция перейдёт в «более активную» фазу после того, как к поискам присоединятся вертолёты Береговой охраны США и России.

Известно, что Министерство общественной безопасности Кореи начало расследование причин крушения судна «Орён-501».

Выступая после встречи с семьями пропавших членов экипажа, министр морских дел и рыболовства Южной Кореи Ли Чжу Ён пообещал приложить все усилия для проведения поисково-спасательной операции по судну «Орён-501» и оказать все необходимые меры поддержки пострадавшим в результате аварии.

Тем временем правительство Южной Кореи приняло решение направить на место происшествия два самолёта морской разведки и патрульный корабль водоизмещением 5000 тонн для участия в поисково-спасательной операции по поиску пропавших моряков. Представитель правительства Южной Кореи сообщил, что патрульный корабль отправится в путь поздно вечером 5 декабря после завершения подготовки и доберётся до места происшествия за девять дней.

МИД Южной Кореи сообщил, что правительство Сеула обратилось к США, России и Японии с просьбой разрешить южнокорейским разведывательным самолетам пролететь над их воздушным пространством для участия в поисково-спасательной операции рыболовного судна «Орён-501».

По данным Dangcongsan.vn