Скоро будет разработан план по организации и созданию аппарата Управления дорожного фонда.
(Baonghean.vn) - Заместитель директора Департамента транспорта Нгеан Нгуен Кью Су предложил в ближайшее время разработать конкретный план по упорядочиванию и организации аппарата Управления Фонда дорожного обслуживания (BTDB) Нгеан.
![]() |
Днём 21 марта делегация Национального собрания провинции провела совещание в Департаменте транспорта провинции, посвящённое реализации политики и законов по управлению и использованию внебюджетных государственных финансовых средств в Фонде дорожного обслуживания в период 2013–2018 годов. На совещании присутствовали заместители главы делегации Национального собрания провинции: Нгуен Тхань Хиен и Тран Ван Мао. Фото: Тхань Ле |
Офис фонда BTDB является государственным подразделением при Министерстве транспорта, отвечающим за консультирование и оказание помощи Совету по управлению фондом.
За 5 лет работы Фонд дорожного движения Нге Ан внес важный вклад в концентрацию и распределение капитала на содержание и ремонт поврежденных транспортных путей.
По словам заместителя директора Департамента транспорта Нгуена Кью Су, деятельность Фонда BTDB в настоящее время сталкивается с многочисленными трудностями. Ежегодный бюджет, объявляемый центральным правительством Фонду, исполняется очень медленно и предоставляется только в конце года.
Бюджет, распределяемый через многочисленные промежуточные этапы из центрального бюджета, перечисляется в провинциальный бюджет. С другой стороны, ресурсы Фонда ограничены (с 2013 по 2018 год выделено 605 518 млрд донгов), а потребности в содержании и ремонте крупных повреждённых дорог (в провинции имеется 838 км дорог, находящихся в ведении провинции) покрываются лишь частично.
![]() |
Заместитель директора Департамента транспорта Нгуен Кью Су докладывает о деятельности Фонда BTDB. Фото: Тхань Ле |
В связи с этим Департамент транспорта предложил увеличить ежегодный бюджет провинции на ремонтные работы, чтобы удовлетворить острую потребность в ремонте дорог, поскольку на протяжении многих лет в среднем выделялось лишь 30 млрд донгов в год; а также в ближайшее время выделить бюджет на погашение задолженности за ремонт подвесного моста в 2013 году в размере 21,25 млрд донгов.
Заместитель директора Департамента транспорта выразил обеспокоенность не только по поводу выделенного капитала, но и по поводу организационной модели и аппарата Фонда BTDB, поскольку политика перехода с центрального на местный уровень до сих пор не реализована. «До сих пор нет конкретного плана по организации и созданию аппарата Управления Фонда BTDB в Нгеане», — сказал г-н Су и попросил руководство в ближайшее время представить такой план.
![]() |
На встрече выступил заместитель главы делегации Национального собрания провинции Чан Ван Мао. Фото: Тхань Ле |
Завершая встречу, заместитель главы провинциальной делегации депутатов Национальной ассамблеи Нгуен Тхань Хиен оценил, что организация, управление и использование Фонда BTĐT соответствуют правовым нормам; фонд эффективно содействует содержанию и ремонту дорог.
Заместитель главы провинциальной делегации депутатов Национального собрания высказал мнение, что, ожидая политики центрального правительства, Управление Фонда BTDB должно продолжать стабилизировать организацию и аппарат, а также консультировать о том, как эффективнее использовать Фонд.
Что касается рекомендаций Департамента транспорта, то провинциальная делегация депутатов Национальной ассамблеи получила и обобщила рекомендации для Национальной ассамблеи, правительства, соответствующих министерств, ведомств, отраслей и провинции.