Использование телефона за рулем — непредсказуемые опасности

Высокий риск аварии

Сегодня мобильные телефоны считаются незаменимым предметом для многих людей, особенно для молодёжи. С их помощью можно слушать музыку, звонить, отправлять сообщения, выходить в интернет... в любое время и в любом месте, даже за рулём. Однако использование телефона за рулём сопряжено с множеством рисков.

На самом деле, управлять мотоциклом одной рукой не так безопасно, как двумя. Более того, держа телефон в левой руке, водитель мотоцикла не сможет воспользоваться комбинированной тормозной системой скутера в непредвиденных ситуациях. Это может легко привести к аварии.

В автомобилях использование телефона одной рукой будет отвлекать водителя во время вождения, и в то же время он не сможет оперативно реагировать на непредвиденные ситуации. Известно немало случаев, когда люди, увлечённые мобильным телефоном, переходили дорогу, не обращая внимания на окружающее, меняли направление движения, не включая поворотник, забывали остановиться на красный свет... тем самым нанося вред другим водителям на дороге и даже приводя к авариям.

Вождение и разговор по телефону одновременно создают множество потенциальных рисков аварий. Фото: D.C.

Например, в конце октября 2019 года, когда г-н Чыонг Дык Х., проживающий в Дьен Ки округа Дьен Чау, ехал домой и проезжал перекрёсток Кау Бунг, телефон в кармане его автомобиля внезапно завибрировал. Несмотря на довольно высокую скорость, г-н Х. не остановился, а достал телефон из кармана, чтобы ответить.

Увлечённый телефоном, мистер Х., увидев прохожего, не успел среагировать и врезался в столб на обочине дороги. К счастью, он выжил, но семье мистера Х. пришлось потратить крупную сумму на операцию на головном мозге.

Это один из многих случаев аварий, вызванных использованием телефона за рулём. Однако многие люди до сих пор не отказываются от привычки разговаривать по телефону, отправлять текстовые сообщения или слушать музыку за рулём... Г-н Дуонг Си Дан, проживающий в квартале 8 района Ле Лой города Винь, пожаловался: «Многие водители настолько поглощены своими мобильными телефонами, что, останавливаясь на красный свет на трёх- или четырёхстороннем перекрёстке, даже если горит зелёный, они всё равно не знают, что нужно пропустить свои машины, несмотря на громкие гудки машин позади...»

Вождение и одновременное использование телефона отвлекают водителя и снижают его способность концентрироваться. Фото: Хай Вуонг

Г-жа Нгуен Тхи Тхам, жительница коммуны Нги Суан района Нги Лок, была расстроена: «Самое страшное, когда выходишь на улицу, — это встреча с людьми, которые ведут машину и одновременно пользуются телефонами, не обращая внимания на направление движения, даже поворачивая налево или направо, они не вспоминают о необходимости включить поворотник и просто уезжают».

Возмущение г-жи Там не беспочвенно, поскольку, помимо людей, участвующих в дорожном движении без ведома, с ростом популярности онлайн-магазинов и служб доставки, онлайн-курьеры в основном используют мотоциклы и скутеры, а для связи, определения местоположения и поиска адресов клиентов используют телефоны, поэтому они не будут обращать внимание на соблюдение правил дорожного движения и контроль скорости.

Штраф не является достаточным сдерживающим фактором.

В целях повышения эффективности мер пресечения правонарушений, согласно Постановлению № 100/2019/ND-CP о штрафах за нарушения правил дорожного движения, которое вступает в силу с 1 января 2020 года, штрафы за нарушения значительно возрастут по сравнению с предыдущим Постановлением № 46/2016/ND-CP. В частности, постановление увеличивает административный штраф за использование телефона во время вождения.

Водители автомобилей и аналогичных транспортных средств, использующие мобильные телефоны во время движения, будут оштрафованы на сумму от 1 до 2 миллионов донгов. Таким образом, по сравнению с Указом 46/2016 административный штраф за использование мобильных телефонов во время движения, предусмотренный Указом 100/2019, увеличится с 400 тысяч донгов до 1,2 миллиона донгов.

Ранее за аналогичное нарушение Декрет 46/2016 предусматривал штраф всего в 600 000–800 000 донгов. Помимо штрафа, водитель, совершивший нарушение и ставший причиной дорожно-транспортного происшествия, будет лишен водительских прав на срок от 2 до 4 месяцев.

Как и в случае с водителями автомобилей, административные штрафы за использование мобильных телефонов мотоциклистами также увеличились. В частности, пункт h пункта 4 статьи 6 Указа 100/2019 предусматривает штраф в размере от 600 000 до 1 миллиона донгов для мотоциклистов, мотоциклов (включая электромотоциклы), мотоциклоподобных транспортных средств и мотоциклоподобных транспортных средств, использующих зонты, мобильные телефоны и аудиоустройства, за исключением слуховых аппаратов. Ранее, согласно Указу 46/2016, подобное поведение каралось штрафом в размере от 100 000 до 200 000 донгов.

Вышеуказанные правила в целом строгие, но уровень осведомлённости участников дорожного движения по-прежнему невысок, и нарушения по-прежнему распространены, несмотря на положения закона. Согласно анализу властей, одновременное вождение и использование телефона отвлекают водителя, ухудшают его способность наблюдать, снижают управляемость. Если, столкнувшись с непредвиденной ситуацией на дороге, он растеряется и не сможет вовремя среагировать, то авария неизбежна.

Водителя автобуса в Нгеане однажды оштрафовали за управление автомобилем и одновременное использование телефона. Фото: Facebook

Кроме того, известны случаи, когда за рулём водителей, пользующихся телефонами, следят злоумышленники и отнимают у них телефоны, подвергая опасности себя и других участников дорожного движения. Так произошло с г-жой Нгуен Тхи Нга, жительницей города Куало, вечером в конце декабря 2019 года на улице Хо Тунг Мау (город Винь). Когда г-жа Нга вела машину и разговаривала по телефону, внезапно подъехали двое молодых людей на мотоцикле и выхватили у неё телефон. От неожиданности г-жа Нга упала с мотоцикла. К счастью, она получила лишь лёгкие травмы, а её телефон стоимостью почти 5 миллионов донгов пропал.

В ходе общения с нами многие сотрудники дорожной полиции отметили, что, хотя дорожная полиция по-прежнему регулярно проверяет и обрабатывает случаи использования телефонов во время движения, расследование таких случаев сопряжено с трудностями, поскольку подобные действия происходят быстро, сбор доказательств затруднен, а некоторые нарушители даже отрицают свою вину... Особенно это касается автомобилей, многие из которых сейчас имеют матовые или тонированные стекла, поэтому выявление и пресечение нарушений — задача не из простых.

Дорожная полиция города Винь расследует случай использования телефона во время вождения. Фото: HV

Подполковник Нгуен Зуй Ха, начальник дорожной полиции города Винь, заявил: «Использование телефона за рулём часто приводит к таким нарушениям, как проезд на красный свет, поворот налево или направо без включения поворотника, непредоставление дороги приоритетным транспортным средствам... поскольку в этот момент водитель не сосредоточен. Однако во многих случаях, когда водителей штрафуют и спрашивают о причине нарушения, они говорят, что не знали о таком запрете. Однако многие признаются, что знают, что разговор по мобильному телефону во время вождения является нарушением закона, но ссылаются на «слишком срочно, чтобы вовремя остановиться».

По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях погибает более 1,25 миллиона человек, а от 20 до 50 миллионов получают травмы. Люди, регулярно пользующиеся телефонами, в четыре раза чаще попадают в аварии, чем те, кто сосредоточен на вождении. Поэтому областной комитет безопасности дорожного движения ежегодно проводит пропагандистскую работу по этой теме, но до сих пор не смог довести эту проблему до сведения каждого гражданина.

Г-н Во Минь Дык, начальник управления провинциального комитета безопасности дорожного движения

Поэтому для эффективного решения проблемы использования телефонов за рулём профильным ведомствам и органам местного самоуправления необходимо усилить пропаганду и повысить осведомлённость населения. Кроме того, дорожной полиции необходимо принимать решительные меры и оперативно пресекать нарушения, чтобы постепенно предотвращать и пресекать подобное поведение.

Участникам дорожного движения необходимо чётко осознавать пагубные последствия и пресекать подобное поведение. В случаях, когда необходимо воспользоваться телефоном, водитель должен полностью остановить транспортное средство, чтобы сделать это комфортно и безопасно как для себя, так и для окружающих.