Suzuki Ertiga добавляет дизельный двигатель, «борется» с Toyota Innova
7-местный семейный автомобиль Suzuki Ertiga только что получил опцию дизельного двигателя по цене 16 500 долларов США на индонезийском рынке, чтобы составить конкуренцию Toyota Innova.
Новая версия Suzuki Ertiga с дизельным двигателем поступила в продажу в Индонезии с февраля 2017 года.
В «островной стране» дизельный Suzuki Ertiga стоит 220 миллионов рупий, что эквивалентно 374 миллионам донгов. Цена Ertiga ниже, чем у версий Toyota Innova, что отчасти создаёт конкурентное преимущество Ertiga по сравнению с соотечественником. Ранее Ertiga продавала в Индонезии стандартную версию и версию Ertiga Dreza по цене от 184 до 217 миллионов рупий.
В отличие от бензиновой версии, дизельная версия Suzuki Ertiga оснащена 4-цилиндровым 1,3-литровым турбированным дизельным двигателем DDiS. Этот двигатель развивает максимальную мощность 89 лошадиных сил при 4000 об/мин и максимальный крутящий момент 200 Н·м при 1750 об/мин, работая в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
1,3-литровый 4-цилиндровый дизельный двигатель DDiS с турбонаддувом на Ertiga развивает мощность 89 лошадиных сил. |
Кроме того, для повышения топливной экономичности двигателя Ertiga, Suzuki также оснащает его системой Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS). Эта версия оснащена интегрированным стартер-генератором (ISG) и аккумуляторной батареей ёмкостью 70 А·ч, напряжением 12 В, с функцией запуска/остановки двигателя. По заявлению производителя, благодаря этим технологиям расход дизельного топлива Suzuki Ertiga составляет всего 4,4 литра на 100 км.
Дизайн дизельной Ertiga мало чем отличается от бензиновой версии. Японский автопроизводитель лишь немного изменил некоторые детали экстерьера, такие как решётка радиатора, хромированная окантовка противотуманных фар, электроскладывающееся зеркало заднего вида, легкосплавные диски... чтобы подчеркнуть индивидуальность дизельной Ertiga. В салоне дизельной Suzuki Ertiga по-прежнему используются тканевые сиденья, антибликовое зеркало заднего вида, бежевый руль и рычаг переключения передач, а также стандартная аудиосистема.
Конструкция дизельного Suzuki Ertiga мало чем отличается от бензиновой версии. |
В настоящее время Suzuki Ertiga представлена на вьетнамском рынке только с бензиновым двигателем объёмом 1,4 литра, импортируемым из Индонезии. Поэтому вполне вероятно, что в ближайшем будущем во Вьетнаме появится и версия с дизельным двигателем, что расширит возможности выбора для покупателей.
По данным ТНО
