Авиакатастрофа: ошибка пилота или техника?

July 2, 2015 16:29

(Baonghean.vn) — Авиакатастрофы всегда были одними из самых катастрофических происшествий в транспортной отрасли. Хотя никто этого не хочет, они всё равно случаются. Возникает вопрос: что является причиной авиакатастроф? Виноват ли в этом пилот или же это техническая проблема?

В четверг, 7 февраля, после расшифровки информации в черном ящике самолета TransAsia, упавшего в реку после взлета из аэропорта Тайбэя (Тайвань), власти объявили, что причиной катастрофы стало то, что пилот выключил главный двигатель самолета.

Đội cứu hộ Đài Loan tiến hành trục vớt xác máy bay bị nạn hồi tháng 2 vừa qua. Ảnh: Reuters.
Тайваньская спасательная команда поднимает обломки потерпевшего крушение самолета в феврале прошлого года. Фото: Reuters.

В отчёте о расследовании Совета по безопасности гражданской авиации Тайваня говорится, что за несколько секунд до катастрофы пилот нажал не на тот рычаг. В результате единственный работающий двигатель самолёта ATR 72-600 отключился, а остальные двигатели вышли из строя. В результате самолёт начал терять высоту и упал в реку. В результате катастрофы 4 февраля на Тайване погибли 43 человека. По словам следователей, они продолжат выяснять причины действий пилота.

Что касается крушения военного самолёта в Медане (Индонезия) 30 июня, в результате которого погибли 142 человека, первоначальной причиной был назван отказ двигателя. Также 2 июля ВВС США заявили, что 51-летний самолёт C-130 Hercules летел слишком медленно из-за проблемы с одним из четырёх винтовых двигателей. Возможно, из-за остановки винта самолёт врезался в антенную вышку здания.

Quân đội Indonesia dọn dẹp những mảnh vỡ của chiếc máy bay
Индонезийские военные убирают обломки потерпевшего крушение самолета 30 июня. Фото: Reuters.

Столкнувшись с предположением о том, что причиной катастрофы стала «перегрузка», представитель ВВС категорически отверг эту версию. Представитель ВВС заявил, что самолёт мог перевозить до 12,5 тонн, при этом вес всех пассажиров на борту составлял около 8 тонн. Хотя власти Индонезии продолжают расследование, инцидент в очередной раз стал сигналом тревоги за безопасность индонезийской авиационной отрасли. Особенно учитывая, что описанная выше катастрофа с человеческими жертвами стала шестой за последнее десятилетие в Индонезии с участием военных самолётов.

Чу Тхань

(по данным Le Monde)

СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Авиакатастрофа: ошибка пилота или техника?
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО