Почему в Германии нет ограничений скорости, но при этом дорожно-транспортные происшествия происходят реже?
В Германии на 62% автомагистралей нет ограничения скорости. Типичная скорость составляет 180 км/ч, но иногда можно увидеть автомобили, обгоняющие на скорости 200 км/ч. Однако почему, несмотря на такую высокую скорость движения, количество автомобильных аварий в Германии не выше, чем в других странах с ограничением скорости?
Немецкие ученые однажды провели эксперимент, показавший, что: «Чем выше скорость, с которой едет водитель, тем больше он сосредотачивается на наблюдении за окружающей обстановкой, тем самым снижая вероятность аварий». Статистические данные этого эксперимента можно считать важной основой для создания в Германии автомагистралей без ограничений скорости.
 |
| Автомагистраль в Германии. Фото: Интернет. |
Кроме того, существуют следующие причины:
Качество автомобиля
Немцы придают большое значение высокой скорости, безопасности в конструкции автомобилей и чувствительности систем экстренного торможения, что делает немецкие автомобили значительно превосходящими автомобили других марок.
Кроме того, Германия является родиной некоторых из самых известных автомобильных марок, таких как Mercedes-Benz, BMW и многих других. Испытания автомобилей здесь чрезвычайно строгие. Немцы абсолютно уверены в своих собственных технологиях автомобилестроения. Поэтому они считают ограничение скорости таких высокопроизводительных автомобилей большим оскорблением.
Качество дорожного покрытия
Германия была одной из первых стран в мире, построивших систему автомагистралей. Из-за строгих промышленных стандартов немцев качество дорожного покрытия требует исключительных результатов. В то же время, учитывая затраты и географические ограничения, автомагистрали в Германии часто нуждаются в техническом обслуживании.
 |
| Фото: Интернет |
Ситуация на дороге
В Германии большинство грузовиков оснащены мощными дизельными двигателями, в основном таких марок, как Volvo, Scania AB и многих других, известных своими высокими стандартами безопасности. Кроме того, в Германии действуют очень строгие наказания за перегрузку транспортных средств (до трех месяцев тюремного заключения).
Качество водителя
В Германии водители должны пройти строгую подготовку, прежде чем получить водительские права.
В отличие от этого, во Вьетнаме легко встретить безрассудных водителей, чье владение управлением автомобилем находится на самом базовом уровне. У многих даже есть водительские права, но они все равно не решаются сесть за руль. Возникают и другие ситуации, например, движение по встречной полосе, внезапная остановка посреди дороги, резкие повороты без включения поворотника и т.д. Если бы на автомагистрали не было ограничения скорости, было бы трудно предсказать, что может произойти.
В Германии на 62% автомагистралей нет ограничений скорости, на 27% установлены годовые ограничения скорости, а на 7% отсутствуют периодические ограничения скорости. По сути, на большинстве автомагистралей нет ограничений скорости.
Согласно inspired.daikynguyenvn.com
