Тан Ки расчищает территорию для ключевого проекта по модернизации дороги

Люди соглашаются пожертвовать землю

В настоящее время населенные пункты вдоль маршрута Хыонг-Фу-Хань активнорасчистка землипередать государству для реализации проекта реконструкции и модернизации дороги.

Коммуна Хыонгшон активно расчищает территорию под проект. Фото: Сюань Хоанг

Многие домохозяйства снесли киоски, заборы, амбары и т. д., в то время как остальные собирают урожай на своих землях. Согласно границе дороги, эта реконструкция не только расширяет дорожное покрытие, но и срезает некоторые крупные изгибы, поэтому, помимо приусадебных участков и лесных угодий, приоритетом для строительства дороги являются также рисовые поля.

Господин Нгуен Вьет Кханг, фермер из деревни Куанг Тхань коммуны Хыонг Сон, вместе со своей семьей активно собирает урожай акации вдоль дороги. Он рассказал, что лесной участок его семьи вдоль дороги имеет длину около 60 метров, и вся территория засажена четырёхлетними деревьями акации. Однако, когда местные власти мобилизовали семьи,пожертвовать землюСемья сразу же согласилась позволить правительству модернизировать дорогу.

Многие семьи в коммуне Хыонгшон разобрали свои постройки, чтобы передать участок местным властям. Фото: Сюань Хоанг

«Вся моя семья собирает акацию на продажу торговцам, передавая землю государству под строительство дорог. Долгое время жители этого отдалённого района страдали от множества трудностей, связанных с разрушенной транспортной системой, затруднённым доступом для транспорта и нехваткой сельскохозяйственной продукции. Поэтому, когда у государства появился проект по модернизации дороги, моя семья согласилась пожертвовать землю. Теперь я надеюсь, что государство скоро достроит дорогу, и люди будут страдать меньше», — поделился г-н Нгуен Вьет Кханг.

Проект реконструкции и модернизации этого маршрута позволит сократить количество изгибов, что повысит безопасность движения. На фото: изгиб моста Кхе-Чуй в коммуне Хыонгшон будет срезан, поэтому часть производственных площадей здесь будет использована для расширения дороги. Фото: Сюань Хоанг

Коммуна Хыонгшон – населённый пункт с самой длинной дорогой – 13 км. Г-н Нгуен Динь Хой, председатель Народного комитета коммуны Хыонгшон, отметил: «Дорога Хыонг-Фу-Хань сильно пострадала, что затрудняет передвижение, особенно в сезон сбора урожая сахарного тростника и акации... автомобили не хотят проезжать, иногда цены на проезд принудительно снижаются, что вызывает недовольство у населения». Поэтому, когда государство приняло решение о модернизации этой дороги, местные власти сосредоточились на пропаганде и мобилизации людей для пожертвования земли.

После трёх этапов расчистки участка, проведённых с февраля по настоящее время, муниципалитет практически завершил работы по расчистке участка (в настоящее время не согласилось только одно домохозяйство, община продолжает мобилизацию). Это стало возможным благодаря общему согласию жителей демонтировать имущество и собрать урожай на участке... Всё это было сделано добровольно, община не обязана была поддерживать или компенсировать ущерб.

Проект модернизации дороги Хыонг-Фу-Хань отвечает давним пожеланиям жителей. Фото: Сюань Хоанг

«Коммуна Хыонгшон также инвестировала в расширение дороги на 300 метров до ворот Народного комитета коммуны, что позволило создать более просторный облик центра коммуны. В настоящее время ведутся работы по бетонированию дороги от деревни Чунгми до Народного комитета коммуны, на что из районного бюджета выделено 6 миллиардов донгов. Модернизация дорог – это возможность для Хыонгшона создать более благоприятные условия для социально-экономического развития и достижения нового сельскохозяйственного направления в ближайшие годы», – сказал г-н Нгуен Динь Хой.

Ключевые проекты района

Проект реконструкции и модернизации трассы Хыонг-Фу-Хань в настоящее время является ключевым транспортным проектом провинции.район Тан Ки.

Как проанализировал г-н Фан Ван Зяп, председатель Народного комитета района Тан Ки, это самый сложный маршрут в районе, из-за чего населённые пункты развиваются медленно во всех аспектах. Поэтому, получив государственные инвестиции, район поручил населённым пунктам ускорить работы по расчистке территории для скорейшей реализации проекта. Благодаря решительным действиям секторов и населённых пунктов, к концу ноября работы по расчистке территории были практически завершены, а в начале декабря район организует тендер и официально запустит проект.

Населённые пункты, через которые пройдёт маршрут, передадут землю к концу ноября. Фото: Сюань Хоанг

Согласно проекту, общая протяжённость трассы составляет 18 км, что соответствует техническим нормам горных дорог V категории, ширина дорожного полотна – 6,5 м, из них асфальтобетонная часть – 3,5 м. На трассе предусмотрено устройство 61 водопропускной трубы поперёк дороги. На участках, проходящих через жилые массивы, запроектированы закрытые водоотводные канавы из железобетона.

Общий объём инвестиций в проект составляет более 148 миллиардов донгов, из которых более 105 миллиардов донгов выделено из государственного бюджета, а остальные 43 миллиарда донгов – из бюджета района. Проект будет реализован в течение трёх лет. Он также является одним из проектов, приуроченных к предстоящему 60-летию основания района.