Тан Ки хочет, чтобы трасса N5 была направлена ​​на социально-экономическое развитие

Дорога N5 через коммуну Хоа Сон, район До Лыонг. Фото: Сюань Хоанг

Согласно решению № 2180/QD.UBND-GT от 1 июня 2015 года Провинциального народного комитетаНге АнЧто касается утверждения инвестиционного проекта по строительству, транспортный маршрут N5 соединяет Юго-Восточную экономическую зону с коммуной Хоа Сон - До Лыонг и простирается до коммуны Тан Лонг района Тан Ки.

Однако,Дорога N5На данный момент коммуна Хоа Сон (До Лыонг) только появилась. Жители Тан Ки надеются, что этот маршрут пройдёт через этот район, что позволит использовать потенциальные преимущества и более эффективно развивать экономику.

Район Танки определён администрацией провинции как один из ведущих районов западного региона провинции Нгеан в будущем. Причина, по которой провинция рассматривает его как один из наиболее перспективных, заключается в том, что Танки обладает большим потенциалом для развития высокотехнологичного сельского хозяйства, животноводства, связанного с переработкой сырья, а также в особенности в горнодобывающей и перерабатывающей промышленности, а также швейной промышленности.

Район Тан Ки обладает большим потенциалом для экономического развития, в том числе благодаря добыче известняка. Фото: Документ

Однако, если взглянуть на реальность, то становится ясно, что самым большим препятствием дляТан КиТранспортная система еще не развита, во время дождя здесь грязно, а на солнце — пыльно, поэтому привлечь инвестиции сложно.

По словам г-на Ви Ван Куанга, начальника отдела экономической инфраструктуры района Танки, присоединение трассы N5 к району Танки позволит более эффективно использовать его потенциал. Понимая это, район Танки предлагает Народному комитету провинции Нгеан, провинциальным департаментам и отделениям разработать инвестиционную политику для проекта: расширение дороги N5, соединяющей коммуну Хоа Сон района До Лыонг с коммуной Тан Лонг района Танки в ближайшем будущем.

Маршрут N5 соединяет Юго-Восточную экономическую зону с коммуной Хоа Сон,Район До ЛуонгПосле почти 4 лет эксплуатации он подтвердил свою позицию важной транспортной оси, развивающей экономический коридор Восток-Запад, создавая импульс развитию западных районов провинции Нгеан.

В решении премьер-министра № 620/QD-TTg от 12 мая 2015 года об утверждении корректировки генерального плана социально-экономического развития провинции Нгеан до 2020 года также было определено: «Развитие региональных преимуществ, эффективное использование потенциала ресурсов, полезных ископаемых и земель Западного региона для изменения структуры экономики в сторону развития сферы услуг и промышленности, высокотехнологичного сельского хозяйства, связанного с защитой ресурсов и экологической среды, а также реагирования на изменение климата». Для реализации потенциала Западного Нгеана крайне необходимы инвестиции в развитие инфраструктурной системы в целом и транспортной инфраструктуры в частности.

В последние годы район Тан Ки уделяет особое внимание развитию транспортной сети. Фото: Сюань Хоанг

В рамках этих усилий ожидается, что завершение инвестиционного проекта по строительству транспортного маршрута N5 от Хоа Сон - До Лыонг до Тан Лонг - Тан Ки раскроет потенциал западного региона провинции в области соединения транспортной инфраструктуры, создав наиболее благоприятные условия для инвесторов при выборе Нге Ан в качестве пункта назначения.