Тан Ки: Национальное шоссе 15B было разрушено перегруженными грузовиками до того, как оно было принято в эксплуатацию.

По словам местных жителей, именно крупногабаритные и перегруженные транспортные средства, проезжающие по этому маршруту, являются основными виновниками повреждения дорожного покрытия. Фото: QA

Национальное шоссе 15BМестные жители часто называют его городским маршрутом.Тан Кидо коммун: Нгиа-Дунг, Нгиа-Хоп, протяженностью около 15 км. Этот маршрут был проинвестирован государством, строительство началось в 2012 году, но затем было приостановлено на длительный срок, вплоть до 2021 года. Строительство продолжалось, общий объем инвестиций составил 110 миллиардов донгов.

Грузовики с удлинёнными кузовами, груженные песком, едут по национальному шоссе 15B. Фотография сделана в полдень 30 марта 2023 года. Фото: XH

К концу 2022 года этот маршрут был практически завершён. Однако, прежде чем люди смогли насладиться новым асфальтовым покрытием, дорога во многих местах была повреждена. По словам людей, повреждения дороги были вызваны многочисленными машинами, ежедневно перевозившими песок и гравий из реки, что привело к попаданию воды на дорогу, а также…Крупногабаритное, перегруженное транспортное средствомного ездят, поэтому дорожное покрытие проседает и трескается.

На национальном шоссе 15B повреждены десятки дорожных покрытий, хотя укладка асфальта была завершена только в 2022 году. Фото: QA

Нгок, ученица коммуны Нгиа Дунг, сказала по дороге домой из средней школы города Тан Ки: «Только в солнечные дни мы отваживаемся ехать по этой дороге, потому что в дождливые дни дорога часто становится грязной и труднопроходимой, и нам приходится выбирать другую, далекую и небезопасную дорогу».

Г-н Чу Ван Туан, секретарь партийного комитета коммуны Нгиа Дунг, сказал, что дорога не только повреждена во многих местах, но и опоры некоторых жестких мостов на дороге еще не заасфальтированы, поэтому в дождливые дни они покрываются грязью, что затрудняет движение транспорта, особенно детей, идущих в школу.

Крупногабаритные и перегруженные транспортные средства свободно перемещаются по национальному шоссе 15B каждый день. Фото: XH

Согласно записям репортёра, сделанным в полдень 30 марта, на участке от коммуны Нгиа-Дунг до города Тан-Ки асфальтовая дорога в десятках мест разрыта, во многих местах имеются трещины. Ситуация осложняется тем, что автомобили, груженные песком и гравием, движутся открыто, на перегруженных грузовиках.

По информации Совета по управлению проектом округа Тан Ки, строительство этой дороги ведут два подрядчика. Причина отсутствия асфальтового покрытия на некоторых участках дороги по обе стороны от опоры моста кроется в нехватке мощностей одного из подрядчиков.

Г-н Нгуен Тат Хай, директор Совета по управлению проектами округа Танки, отметил: «В будущем Народный комитет округа выделит часть средств, а также обеспечит координацию действий двух подрядчиков для завершения работ по укладке оставшегося дорожного покрытия, что позволит людям беспрепятственно передвигаться. Что касается поврежденных участков асфальтового покрытия, которые были сняты, то этим займется строительная группа, поскольку этот проект не был принят».

Дороги без асфальтового покрытия во время дождя превращаются в грязь, из-за чего людям становится трудно выходить на улицу. Фото: QA

Жители коммун Нгиа-Хоп и Нгиа-Дунг в частности, а также района Тан-Ки в целом надеются, что власти района Тан-Ки и соответствующие ведомства найдут решения для управления движением крупногабаритных и перегруженных транспортных средств по этому маршруту, чтобы минимизировать ущерб, наносимый дорогам. В противном случае национальное шоссе 15B будет представлять опасность для жителей этого района.