Укрепление обеспечения порядка и безопасности железнодорожного движения в провинции Нгеан

Департамент строительства:Координировать работу с Постоянным комитетом провинциального комитета по безопасности дорожного движения, провинциальной полицией, отделением эксплуатации железной дороги Нгетинь, акционерным обществом железной дороги Нгетинь, акционерным обществом железной дороги Тханьхоа, акционерным обществом сигнализации и информации о железной дороге Винь и народными комитетами районов и коммун, по территории которых проходит железная дорога, по проверке, рассмотрению и устранению нарушений коридора безопасности железнодорожного движения, опасных перекрестков и незаконно открытых железнодорожных переездов; одновременно предлагать меры по исправлению положения для обеспечения безопасности инфраструктуры и защитного коридора железнодорожного движения.

Департаменту строительства поручено ускорить реализацию проекта по строительству подъездных путей и ограждений для устранения 7 самовольно образовавшихся путей на следующих участках: км 242+750, км 242+760, км 242+763, км 242+795, км 242+810, км 242+817, км 242+895 железнодорожной линии Север-Юг в провинции.

Департамент образования и обучения:Поручить школам, особенно школам, расположенным в районах прохождения железных дорог, активно координировать деятельность с полицией, местными органами власти и соответствующими подразделениями для организации мероприятий по распространению среди учащихся законов о безопасности железнодорожного движения; предупреждать о рисках и последствиях нарушения безопасности железнодорожного движения, бросания земли, камней и посторонних предметов в поезда. Строго пресекать нарушения, своевременно поощрять учащихся, которые имеют хорошие действия по предотвращению нарушений безопасности железнодорожного движения. Ежегодно организовывать подписание обязательств между школами, учащимися и семьями для предотвращения таких действий, как: бросание земли, камней в поезда и нарушение коридоров безопасности железнодорожного движения... Интегрировать содержание обеспечения безопасности железнодорожного движения в содержание подписания общих обязательств по обеспечению безопасности движения.

Народные комитеты районов, городов, поселков и коммун, районов и поселков, через которые проходят железные дороги, должны тесно сотрудничать с полицией, железнодорожным сектором и школами для организации широкой пропагандистской работы среди населения и учащихся о запрете бросания земли, камней и грязных веществ в поезда и других нарушениях безопасности движения на железной дороге.

Населенные пункты не должны допускать возникновения новых самоотводов. В случае их возникновения необходимо их решительно ликвидировать; организовать проверку и незамедлительно принять меры по закрытию самоотводов при наличии условий для их ликвидации. Дополнить систему знаков и предупреждающих знаков на самоотводах, находящихся в ведении населенных пунктов; предложить организовать дежурство для обеспечения безопасности движения поездов на самоотводах с высокой плотностью движения и риском железнодорожных происшествий.

Наряду с этим усилить контроль и пресечение нарушений коридоров безопасности железнодорожного движения, организовать устранение нарушений коридоров безопасности железнодорожного движения как со стороны автомобильных, так и со стороны железной дороги; потребовать от домохозяйств удаления деревьев и построек на землях, отведенных под железную дорогу... для обеспечения видимости как со стороны автомобильных, так и с железнодорожных путей; тесно взаимодействовать с железнодорожной отраслью в целях обеспечения безопасности движения поездов в этом районе.

Газета «Нге Ан», провинциальная радио- и телестанция:Усилить пропаганду и распространение информации о законах о безопасности движения на железной дороге в средствах массовой информации. Особое внимание следует уделить разработке и распространению в эфире информационных колонок и новостных статей, отражающих текущую ситуацию и предупреждающих о серьёзных последствиях и рисках железнодорожных происшествий, вызванных такими нарушениями, как: разрушение железнодорожной инфраструктуры; бросание земли, камней и посторонних предметов в движущиеся поезда; несоблюдение сигналов железнодорожных сигналов; преднамеренный проезд через ограждения при приближении поезда; самовольное открытие незаконных проходов для гражданских лиц через железные дороги.

Народный комитет провинции поручил отделению эксплуатации железной дороги Нге-Тинь, акционерной железнодорожной компании Нге-Тинь, акционерной железнодорожной компании Тхань-Хоа и акционерной железнодорожной сигнальной компании «Винь» усилить проверки и надзор за системами железнодорожной инфраструктуры для оперативного выявления и предотвращения актов посягательства на железнодорожные работы, наносящих ущерб безопасности; регулярно проверять и контролировать безопасность движения поездов на маршрутах, находящихся под их управлением; заблаговременно отслеживать, обновлять и оперативно сообщать о необычных ситуациях, связанных с безопасностью движения поездов и железнодорожной инфраструктурой.

Осуществлять контроль и координировать работу с местными органами власти с целью анализа и решения существующих проблем и недостатков в транспортной инфраструктуре; организовывать устранение нарушений и предотвращать повторное нарушение коридоров безопасности движения; убирать деревья для улучшения видимости, выравнивать общественные дороги, по которым проезжает много людей и транспортных средств; дополнять предупреждающие знаки и устанавливать искусственные неровности на железнодорожных переездах и общественных дорогах.

Постоянный комитет Провинциального комитета по безопасности дорожного движения регулярно призывает, контролирует и руководит выполнением задач соответствующими населенными пунктами и подразделениями; обобщает рекомендации, трудности и проблемы и незамедлительно представляет отчеты Провинциальному народному комитету в соответствии с положениями.