Усиление общественного надзора за тестированием и выдачей водительских прав

Откажитесь от доверенностей на экзамены и изучите

С 1 июля 2013 года экзаменационные центры в провинциях и городах будут применять новое содержание теста, указанное в Циркуляре 18/2012, обнародующем национальные технические правила о центрах тестирования дорожных механических транспортных средств, и Циркуляре 46/2012, регулирующем обучение, тестирование и выдачу водительских прав. Набор вопросов для экзамена на получение водительских прав был увеличен с 405 до 450 вопросов. Кроме того, было сокращено время для теоретических и практических тестов для некоторых категорий водителей мотоциклов и автомобилей. Для практического экзамена по вождению гараж на учебном полигоне также был сокращен... Кроме того, студентам, входящим в экзаменационную комнату по вождению, нужно только нажать правильный регистрационный номер на компьютере, который отобразит личную информацию в тесте, включая фотографию кандидата, полное имя, дату рождения, номер удостоверения личности и курс. Камеры в отделении теоретического и практического экзамена также записывают изображения сдаваемых для сохранения в файле сдаваемого, поэтому не будет ситуации, когда кто-то учится или сдает экзамен по вождению за кого-то другого.

Г-н Нгуен Ван Хуен, главный инспектор Министерства транспорта, отметил, что это нововведение направлено на повышение качества обучения и экзаменов для получения водительских прав, побуждая студентов к практическому и усердному обучению. Более того, максимально публичный теоретический экзамен и усиление общественного контроля позволят минимизировать вмешательство извне и ограничить негативные реакции. Студенты, не уделяющие должного внимания как теории, так и практике, неизбежно провалят экзамен.

Разделяя эту точку зрения, заместитель директора Департамента транспорта Ханоя г-н Нгуен Суан Тан подтвердил, что, несмотря на отсутствие существенных изменений, новые стандарты требуют от студентов более тщательного, глубокого изучения и более точных действий для выполнения требований. В Ханое будет открыто 26 курсов повышения квалификации водителей, соответствующих новым стандартам, что отвечает потребностям жителей столицы в обучении вождению. Все автоматические системы подсчёта баллов находятся в открытом доступе. Кроме того, во всех центрах работают горячие линии для сообщения о любых нарушениях.

Финансовый механизм все еще сложен

Одной из текущих сложностей для центров обучения и экзаменов водителей при внедрении новых стандартов является вопрос инвестиций в помещения и оборудование. Согласно новым правилам, контрольные участки будут контролироваться непосредственно камерами и отображаться на электронных табло, а также потребуется соответствующая модернизация учебной площадки, поэтому инвестиции в оборудование и ремонт немалые. Однако этот источник финансирования должен быть обеспечен самими центрами.

В беседе с корреспондентом газеты Giao thong директор Центра экзаменов на вождение при Автомобильной компании № 2 (Ханой) г-н Ле Ван Дай отметил, что инвестиции в него велики, но оборудование эксплуатируется недолго, и его необходимо постоянно амортизировать, поскольку большая часть оборудования электронная, что создает множество трудностей для центров обучения и экзаменов на вождение. Кроме того, нынешние сборы за экзамены и обучение по-прежнему низкие. При этом стоимость расходных материалов постоянно растет. Сбор за экзамен введен с 2007 года и сейчас нецелесообразен.

Чтобы решить эту проблему, г-н Дай предложил предоставить транспортным средствам, используемым в действующих центрах тестирования, льготный режим уплаты импортного налога. Все транспортные средства, используемые для экзаменов по вождению, не освобождаются от уплаты дорожного сбора; хотя эти транспортные средства не участвуют в дорожном движении, они всё равно должны платить сборы за содержание дорог.

Подполковник Ле Куанг Бон, директор Центра профессиональной подготовки, обучения и тестирования водителей при Университете противопожарной безопасности, разделяет это мнение, заявив, что если качество транспортных средств хорошее, а условия хорошие, это привлечет много студентов, что станет фактором возврата капитала.

Г-н Нгуен Ван Хуен, главный инспектор Министерства транспорта, добавил, что текущие сборы по-прежнему низкие, а уровень инвестиций в технологии и материально-техническое обеспечение также создает трудности для центров. В ближайшем будущем Министерство транспорта предложит Министерству финансов установить минимальную цену на экзамены и обучение вождению. Это также позволит ограничить нездоровую конкуренцию между центрами за счет снижения цен для привлечения студентов.

Согласно (giaothongvantai.com.vn) - HL