Усиление применения достижений науки и техники в обеспечении безопасности дорожного движения и порядка

Заместитель премьер-министра Нгуен Суан Фук, председатель Национального комитета по безопасности дорожного движения, поручил расширить применение науки и техники в обеспечении порядка и безопасности дорожного движения, в первую очередь сосредоточившись на применении информационных технологий в управлении и эксплуатации транспорта; контроле дорожного движения; мониторинге, выявлении и пресечении нарушений порядка и безопасности дорожного движения.

Иллюстрация

В то же время заместитель премьер-министра подверг резкой критике 5 провинций, в которых число погибших в результате дорожно-транспортных происшествий выросло более чем на 10%, в том числе: Куангчи, Контум, Виньлонг, Кьензянг и Бенче.

Человеческая жизнь имеет первостепенное значение

Заместитель премьер-министра поручил продолжить в 2015 году Год безопасности дорожного движения по теме «Усиление контроля за транспортным хозяйством и загрузкой транспортных средств» с целью «Жизнь человека превыше всего» для повышения эффективности государственного управления в обеспечении порядка и безопасности дорожного движения, повышения осведомленности и добровольности соблюдения правил дорожного движения участниками дорожного движения, формирования культуры дорожного движения в обществе; стремиться к снижению количества дорожно-транспортных происшествий, количества погибших и количества травмированных по сравнению с 2014 годом во всех провинциях и городах центрально-государственного подчинения на 5–10 %; продолжать работу по ликвидации транспортных заторов в крупных городах, не допуская образования заторов более 30 минут.

Заместитель премьер-министра поручил министерствам, ведомствам, местным органам власти, Национальному комитету безопасности дорожного движения и комитетам безопасности дорожного движения провинций и городов центрального подчинения серьезно подойти к выполнениюТелеграмма № 2620/CD-TTgот 19 декабря 2014 года Премьер-министра об обеспечении порядка и безопасности дорожного движения в период Нового года, Лунного Нового года и Праздника весны 2015 года; детально изучить цели и задачи, содержащиеся в Плане по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения на 2015 год Национального комитета безопасности дорожного движения.

В нем следует отметить некоторые моменты, такие как: руководство и организация радикальной и синхронной реализации решений по всей стране, от центрального уровня до местных уровней, начиная с первого месяца, первого квартала и всего 2015 года; разработка конкретного плана реализации для каждой задачи и вида деятельности, соответствующего практическим условиям местности и подразделения; полное исключение формальностей и громоздкости; тщательное соблюдение принципа бережливости.

Кроме того, необходимо довести до каждого должностного лица, государственного служащего, работника и обеспечить их полное понимание; увязать ответственность каждого руководителя с результатами выполнения задач по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения в рамках функций, задач и полномочий органов и подразделений, исполняющих государственные обязанности; усилить применение достижений науки и техники в работе по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения, в первую очередь сосредоточившись на применении информационных технологий в управлении и эксплуатации транспорта; регулировании дорожного движения; контроле, выявлении и пресечении нарушений порядка и безопасности дорожного движения.

Ужесточить контроль качества проектов сельской инфраструктуры

По словам вице-премьера, в 2015 году необходимо усилить контроль, проверку и надзор за оказанием государственных услуг, уделив особое внимание вопросам организации и ведения бизнеса в сфере транспорта, обучения, тестирования, выдачи водительских удостоверений, регистрации, осмотра транспортных средств, инспектирования, патрулирования и контроля.

Ускорить прогресс, ужесточить контроль качества работ по дорожной инфраструктуре, сосредоточиться на инвестициях в строительство, развитие, управление и эксплуатацию дорожной инфраструктуры; разработать и эффективно реализовать планы по обслуживанию дорожной инфраструктуры; исследовать и организовать дорожное движение на научной основе, разумно и в соответствии с дорожной инфраструктурой; ускорить проверку и установку систем дорожных знаков в соответствии с национальными техническими регламентами о дорожных знаках; регулярно проверять и своевременно устранять участки повышенной опасности и небезопасные места для движения.

Ускорить ход реализации и ужесточить контроль качества проектов строительства транспортной инфраструктуры, особенно на Национальной автомагистрали 1 и дороге Хо Ши Мина через Центральное нагорье; усилить техническое обслуживание, ремонт и организацию дорожного движения, обеспечив безопасные условия для транспортных средств на инфраструктуре.

Одновременно усилить контрольно-проверочную, патрульную и пресекающую деятельность по выявлению нарушений законодательства о порядке и безопасности дорожного движения, обращая особое внимание на нарушения, являющиеся непосредственными причинами нарушения порядка и безопасности дорожного движения; нарушения условий безопасности движения в сфере транспортного бизнеса, загрузки транспортных средств, технической исправности транспортных средств, обеспечения безопасности движения объектов дорожной инфраструктуры и т. д.

По данным Chinhphu.vn