Увеличить размер компенсации пассажирам в случае задержки или отмены рейсов
Министерство транспорта только что выпустило документ, ужесточающий ответственность авиакомпаний за задержки и отмены рейсов не по вине пассажиров, а также увеличивающий размер компенсаций пассажирам, понесшим убытки от задержек и отмен рейсов.
![]() |
Авиакомпаниям придется еще больше усилить свою ответственность перед пассажирами в случае задержки или отмены рейсов. |
По данным Министерства транспорта, в настоящее время вьетнамские авиакомпании применяют политику продажи авиабилетов, включающую сборы за изменение рейса, даты вылета и другие условия в зависимости от цены билета. Это соответствует международной практике ведения бизнеса в сфере авиаперевозок, создавая условия для диверсификации цен на билеты, упрощая пассажирам выбор продуктов и способствуя повышению доходов авиакомпаний. Однако в последнее время участились случаи задержек и отмен рейсов вьетнамских авиакомпаний, что вызывает возмущение общественности, пассажиры предъявляют более высокие требования к качеству обслуживания, обслуживанию и обеспечению прав пассажиров.
В целях обеспечения интересов и качества обслуживания пассажиров, а также повышения ответственности авиакомпаний в случаях задержек и отмен рейсов не по вине пассажиров Министерство транспорта требует от авиакомпаний пересмотреть и включить в Правила перевозок подробную информацию, обеспечивающую полное выполнение обязательств Перевозчика.
Авиакомпании обязаны вносить изменения в маршрут по запросу пассажиров и не взимают с пассажиров никаких сборов, связанных с изменением маршрута, в случаях, когда пассажиру был подтвержден рейс, но перевозка прерывается, задерживается или отменяется по вине перевозчика.
Министерство транспорта требует от авиакомпаний публично заявлять и полностью выполнять свои обязательства перевозчиков в случае задержки рейсов, отмены, перебоев в перевозке, отказа в приеме перевозки и невозвращаемой авансовкой ответственности в соответствии с законом; четко оговаривать случаи задержки и отмены рейсов по коммерческим причинам и ответственность авиакомпаний в этих случаях.
Публично разъяснять в аэропортах, у билетных касс и на сайте авиакомпании права и обязанности перевозчика и пассажиров, предусмотренные Правилами перевозок.
Проект циркуляра министра транспорта о невозвратной авансовой компенсации в сфере воздушного пассажирского транспорта в направлении повышения размера невозвратной авансовой компенсации представить в министерство в августе 2014 года.
По словам Дэна Три