Корабль, перевернувшийся в Нгеане, когда-то затонул в море Чыонгса.

(Baonghean.vn) - Ранее в районе моря Чыонгса затонуло судно VTB 26, судовладельцу пришлось нанять спасательную команду, расходы на которую составили более 20 миллиардов донгов.

Днём 21 июля в поисках пропавших членов экипажа VTB 26 участвовало всего 14 судов. Район поиска простирался от моря к югу от порта Лач Кьен до севера от Кыа Сота (Хатинь). После пяти дней поисково-спасательных работ пропавшими без вести всё ещё числятся два человека: Нгуен Ван Тьеу, вахтенный офицер, и Нгуен Хай Кьет, матрос ОС, оба из Хайфона.

Спасательные суда ведут поиски у острова Нгу. Фото: TH

Что касается плана спасательных работ, г-н Выонг Динь Минь, директор Управления порта Нгеан, отметил, что это займёт больше времени и потребует дополнительных процедур. Сначала необходимо дождаться, пока судовладелец и страховая компания согласуют размер компенсации. После этого судовладелец и страховая компания найдут и подпишут договор с квалифицированным подрядчиком, ответственным за спасение судна. После этого стороны разработают план спасательных работ и представят его на утверждение компетентному органу, прежде чем приступить к работе. План спасательных работ должен обеспечивать безопасность и не оказывать негативного воздействия на окружающую среду. Управление морского порта Нгеан отвечает за контроль за спасательными работами.

Судно VTB 26, принадлежащее Vietnam Maritime Commercial Joint Stock Bank, в настоящее время сдано в аренду частной компании в Анхае, Хайфон. Полковник Чан Хай Бинь, командующий пограничной службой Нгеан, сообщил, что судно уже однажды затонуло. «Судовладелец заявил, что оно уже тонуло в водах Чыонгша. Тогда им пришлось нанять спасательное судно и отбуксировать его на берег для ремонта, что обошлось более чем в 20 миллиардов донгов», — сказал полковник Бинь.

Чтобы спасти судно, судовладельцу и связанным с ним сторонам потребуется разработать план, обеспечивающий безопасность и не наносящий вреда окружающей среде. Фото: PV.

Ранее, около 2 часов ночи 17 июля, судно VTB 26, перевозившее 4700 тонн угля, подало сигнал бедствия, находясь на якоре у острова Нгу, чтобы избежать шторма. После этого судно перевернулось, многие члены экипажа упали в море. В первый день спасательной операции были спасены 7 членов экипажа и ещё два тела. Остальные 4 человека пропали без вести. Судно затонуло примерно в 3 морских милях от берега, примерно в 800 метрах от острова Нгу. Глубина в этом районе составляет около 10 метров.

За последние пять дней в спасательной операции приняли участие около 600 человек из различных служб. После затопления судна спасательная команда установила, что некоторые люди всё ещё находятся в ловушке, но из-за больших волн мобилизовать водолазов для поиска не удалось. Вода в этом районе была мутной, что затрудняло видимость. На третий день поисков, когда водолазы прибыли на место происшествия, в каюте на втором этаже было обнаружено тело. Днём позже команда обнаружила ещё одно тело, зарытое в грязь, в каюте на втором этаже.

Поскольку некоторые из оставшихся туннелей и отсеков были засыпаны грязью и углём, вода стала мутной, и водолазы больше не могли к ней добраться. Спасательная команда приняла решение прекратить поиски с помощью водолазов.

Тянь Хунг