В сентябре Tesla Model Y лидировала по продажам в Китае.
По данным CPCA, в сентябре было продано 59 907 автомобилей Tesla Model Y, что превзошло показатели Wuling Hongguang Mini EV и Geely Geome Xingyuan. Общий объем продаж достиг 2,803 миллиона автомобилей; в сегменте электромобилей было продано 1,5 миллиона автомобилей, что значительно больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Согласно данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), в сентябре Tesla Model Y возглавила рейтинг оптовых продаж с результатом 59 907 проданных единиц, став самой продаваемой моделью на китайском рынке. После нескольких месяцев, в течение которых её обогнала BYD Song, электромобиль Tesla вернул себе первое место, демонстрируя явный сдвиг в конкуренции между международными брендами и отечественными производителями.
В сентябре также наблюдался всплеск на всем рынке. Общий объем продаж легковых автомобилей в Китае достиг 2,803 млн, что на 12,4% больше, чем годом ранее, и на 13% больше, чем в августе. В этой ситуации автомобили на новых источниках энергии (NEV) продолжали играть ведущую роль в росте.
Итоги сентября: переломные моменты в данных и продажах.
Лидирующие позиции Model Y обусловлены ускорением роста рынка как ежемесячно, так и ежегодно. В этом сегменте продажи внедорожников растут быстрее, чем в среднем; минивэны также демонстрируют признаки восстановления. Это отражает разнообразные вкусы потребителей, от небольших городских автомобилей до среднеразмерных внедорожников и семейных вариантов.
Топ-5 самых продаваемых моделей: Model Y лидирует в группе крупных электромобилей.
Сентябрьский рейтинг демонстрирует доминирование автомобилей на новых источниках энергии в верхней части списка. Данные собраны CPCA и приведены CarNewsChina:
| Сорт | Модель автомобиля | Продажи (автомобилей) |
|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 59,907 |
| 2 | Wuling Hongguang Mini EV | 54,498 |
| 3 | Geely Geome Синъюань | 50,203 |
| 4 | Песня BYD | 42,178 |
| 5 | БИД Цинь | 41,057 |
Среди 25 моделей, продажи которых превысили 20 000 единиц, 13 являются электромобилями (NEV). Только в сегменте NEV в сентябре было продано 1,5 миллиона единиц, что на 22,4% больше, чем годом ранее, и на 15,9% больше, чем в предыдущем месяце. За первые девять месяцев года продажи NEV достигли 10,44 миллиона единиц.
Конструкция кузова: ускорение сосредоточено в автомобилях с высоким дорожным просветом.
В сентябре продажи внедорожников достигли 1,129 млн единиц (рост на 7,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), продажи внедорожников — 1,561 млн единиц (рост на 15,4%), а продажи минивэнов — 112 000 единиц (рост на 19%). Темпы роста продаж внедорожников и минивэнов были выше среднерыночных, что способствовало общему росту.
| Сегмент | Продажи (автомобилей) | Изменения по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. |
|---|---|---|
| Автомобили с низким дорожным просветом | 1 129 000 | +7,9% |
| внедорожники | 1 561 000 | +15,4% |
| МПК | 112,000 | +19% |
| Совокупный рынок | 2 803 000 | +12,4% |
Производитель: BYD сохраняет свою долю рынка.
С точки зрения производителей, BYD продолжает удерживать лидирующие позиции с 393 000 проданных автомобилей, что составляет 14% рынка, несмотря на снижение на 5,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Geely занимает второе место с 273 000 автомобилей (9,7% рынка, снижение на 35,2%), а Chery — третье с 269 000 автомобилей (9,6% рынка, снижение на 13,5%).
Позиционирование Model Y в гонке продаж.
Возвращение Tesla Model Y на первое место подчеркивает привлекательность электромобилей на китайском рынке, где наблюдается сильный рост продаж электромобилей, доминирующих в топ-25. Результаты сентября также отражают диверсификацию спроса: от небольших городских автомобилей, таких как Wuling Hongguang Mini EV, до массовых моделей BYD и новых вариантов, таких как Geely Geome Xingyuan.
Согласно данным за сентябрь, Model Y выделялась по коммерческим показателям, в то время как отечественные конкуренты сохраняли значительное преимущество в ассортименте продукции и охвате рынка. Восходящая динамика сегмента внедорожников и расширение рынка электромобилей создают предпосылки для дальнейшего увеличения доли электромобилей на рынке в ближайшее время, при условии сохранения стабильных потребительских тенденций и благоприятной политики.
Заключение
Лидирующие продажи Model Y в сентябре стали ярким событием на китайском рынке на фоне резкого роста продаж электромобилей и значительной доли рынка, занимаемой отечественными производителями. Данные CPCA показали стабильный рост в различных сегментах в течение месяца, доминирование электромобилей в топ-25 и ожесточенную конкуренцию между Model Y, Wuling Hongguang Mini EV, Geely Geome Xingyuan, а также BYD Song и BYD Qin. Эта тенденция позволяет оценить краткосрочную привлекательность электромобилей и оказывает значительное конкурентное давление на всех производителей.
