Thaco отзывает более 10 000 автомобилей Mazda 3

Компания Thaco отозвала более 10 000 автомобилей Mazda 3 для проверки и устранения неисправности «Check Engine», которая в последнее время наделала много шума.

Департамент регистрации транспортных средств только что одобрил отзыв более 10 000 автомобилей Mazda 3 компанией Vina-Mazda Automobile Manufacturing and Assembly Company Limited, входящей в состав Truong Hai Automobile Joint Stock Company (Thaco), для проверки и устранения неисправности, связанной с загоранием индикатора «Check Engine», которая в последнее время вызывает споры.

Модель Mazda 3 представлена ​​на Вьетнамском автосалоне в Хошимине

По данным регистрационного органа, отзыву в этот период подлежат все автомобили Mazda 3 All New (двигатель 1,5 л) компании Vina-Mazda, выпущенные с 9 декабря 2014 года в количестве 10 100 автомобилей, включая 7 740 автомобилей Mazda 3 15G AT SD и 2 360 автомобилей Mazda 3 15G AT HB.

Mazda Vietnam начнёт отзывную программу 16 июня у всех авторизованных дилеров Mazda по всей стране. Предполагаемое время бесплатной диагностики и ремонта для клиентов с этой ошибкой составляет 270 минут на автомобиль. Vina-Mazda планирует завершить отзывную программу по этой ошибке к концу 2017 года.

Согласно рекомендациям производителя, на некоторых автомобилях Mazda 3 All New, подверженных данной проблеме, во время работы двигателя образуется сажа, которая налипает на распылитель форсунки, что приводит к сужению сечения отверстий для впрыска топлива. Это приводит к постепенному уменьшению количества топлива, впрыскиваемого в камеру сгорания, о чем блок управления двигателем (ЭБУ) выдает предупреждение, загораясь индикатор «Check Engine».

Основной причиной этого явления является присутствие сульфата цинка. Из-за присутствия сульфата цинка сажа не удаляется механизмом самоочистки на наконечнике форсунки во время работы двигателя.

Для транспортных средств с горящей контрольной лампой «Check Engine» это может привести к ряду явлений, таких как медлительность, снижение мощности или вибрация двигателя во время работы транспортного средства.

Таким образом, клиенты, подлежащие отзыву транспортных средств, могут отвезти свои автомобили на ближайшую авторизованную станцию ​​технического обслуживания Vina-Mazda для проверки и ремонта (например, очистки форсунок, использования сервиса очистки (очистителя от нагара), обновления программного обеспечения управления двигателем (увеличения давления впрыска топлива) и замены нецинковых компонентов в топливной системе).

Кроме того, производитель рекомендует покупателям использовать топливо, приобретаемое у проверенных дилеров, что гарантирует его качество и ограничивает содержание примесей цинка в топливе.

Ранее регистрационный орган выдал компании Thaco документ с требованием отозвать автомобили Mazda 3 и прекратить регистрацию этой линейки автомобилей, если до 30 апреля не будет предпринято никаких действий.

Ранее представитель VinaMazda заявлял, что случаев, связанных с безопасностью эксплуатации, не зафиксировано. Однако для предотвращения подобных случаев и выяснения официальной причины компания VinaMazda приняла решение об отзыве автомобилей и уведомлении всех клиентов о необходимости предоставления автомобилей в сервисные центры Mazda для проверки и замены вышеуказанных усовершенствованных запасных частей.

Проблема с контрольной лампой двигателя Mazda 3, собранной и распространяемой компанией Vina-Mazda, была обнаружена в июле 2015 года. В конце 2015 года на двух встречах с Департаментом по управлению конкуренцией Министерства промышленности и торговли и Департаментом регистрации компания Thaco упомянула о сроке в марте 2016 года, когда японская Mazda Group конкретно объявит о корне проблемы и направлениях ее решения.

Однако 1 апреля 2016 года компания объявила о новой возможности замены детали. Ранее временным решением, которое предлагала компания, была промывка инжектора раствором Deposit Cleaner.

По данным ВОВ