Thaco отзывает более 10 000 автомобилей Mazda 3

Компания Thaco отозвала более 10 000 автомобилей Mazda 3 для проверки и устранения неисправности «Check Engine», которая недавно наделала много шума.

Департамент регистрации транспортных средств только что одобрил отзыв более 10 000 автомобилей Mazda 3 компанией Vina-Mazda Automobile Manufacturing and Assembly Company Limited, входящей в состав Truong Hai Auto Corporation (Thaco), для проверки и устранения неисправности «check engine», которая в последнее время вызывает споры.

Модель Mazda 3 была представлена ​​на Вьетнамском автосалоне, проходившем в Хошимине.

По данным регистрационного органа, отзыву в этот период подлежат все новые автомобили Mazda 3 (двигатель 1,5 л) компании Vina-Mazda, выпущенные с 9 декабря 2014 года в количестве 10 100 автомобилей, включая 7 740 автомобилей Mazda 3 15G AT SD и 2 360 автомобилей Mazda 3 15G AT HB.

Производитель и дилер автомобилей Mazda во Вьетнаме запустит эту отзывную программу 16 июня во всех авторизованных дилерских центрах Mazda по всей стране. Предполагаемое время бесплатной диагностики и ремонта автомобиля с этой ошибкой для клиентов составляет 270 минут. Vina-Mazda планирует завершить отзывную программу по этой ошибке к концу 2017 года.

Согласно рекомендациям производителя, на некоторых автомобилях Mazda 3 All New, подверженных этой проблеме, во время работы двигателя образуется углеродистый нагар, который оседает на распылителе форсунки, что приводит к сужению сечения отверстий впрыска. Это приводит к постепенному уменьшению количества топлива, впрыскиваемого в камеру сгорания, что, в свою очередь, предупреждает ЭБУ (блок управления двигателем) о неисправности, загораясь контрольная лампа «Check Engine».

Основной причиной этого явления является присутствие сульфата цинка. Из-за присутствия сульфата цинка сажа не удаляется механизмом самоочистки на наконечнике форсунки во время работы двигателя.

Для транспортных средств с горящей контрольной лампой «Check Engine» может наблюдаться ряд явлений, таких как медлительность, снижение мощности или вибрация двигателя во время работы транспортного средства.

Таким образом, клиенты, подлежащие отзыву транспортных средств, могут отвезти их на ближайшую авторизованную станцию ​​технического обслуживания Vina-Mazda для проверки и ремонта (например, очистки форсунок с использованием очистителя от отложений, обновления программного обеспечения управления двигателем (увеличения давления впрыска топлива) и замены нецинковых компонентов в топливной системе).

Кроме того, производитель рекомендует покупателям использовать топливо, приобретаемое у проверенных дилеров, что гарантирует его качество и ограничивает содержание примесей цинка в топливе.

Ранее регистрационный орган выдал компании Thaco документ с требованием отозвать автомобили Mazda 3 и прекратить регистрацию этой линейки автомобилей, если до 30 апреля не будет предпринято никаких действий.

Ранее представитель VinaMazda заявлял, что случаев, связанных с безопасностью эксплуатации, не зафиксировано. Однако для предотвращения подобных случаев и выяснения официальной причины компания VinaMazda приняла решение об отзыве автомобилей и уведомила всех клиентов о необходимости предоставления автомобилей в сервисные центры Mazda для проверки и замены вышеуказанных усовершенствованных запасных частей.

Проблема с контрольной лампой двигателя на автомобилях Mazda 3, собранных и проданных компанией Vina-Mazda, была обнаружена в июле 2015 года. В конце 2015 года на двух встречах с Департаментом управления конкуренцией Министерства промышленности и торговли и Департаментом регистрации компания Thaco упомянула о сроке в марте 2016 года, когда японская группа Mazda конкретно объявит о корне проблемы и направлениях ее решения.

Однако 1 апреля 2016 года компания объявила о новой возможности замены детали. Ранее временным решением, которое предлагала компания, была промывка инжектора раствором Deposit Cleaner.

По данным ВОВ