Таиланд будет взимать дорожные сборы со стран АСЕАН

Газета Bangkok Post сообщила, что правительство Таиланда планирует взимать дорожную плату с автомобилей, прибывающих из стран АСЕАН при въезде в страну через сухопутные пограничные пункты.

План появился в то время, когда Таиланд испытывает сильное давление в связи с необходимостью поддержания своей дорожной сети в рабочем состоянии из-за возросшего спроса на автомобильные перевозки со стороны соседних стран.

По словам г-жи Вилайрат Сирисофонсин, заместителя директора Тайского института исследований транспортной политики и планирования, исследование по взиманию платы за проезд должно быть завершено в декабре 2017 года, чтобы, как мы надеемся, оно было одобрено в 2018 году. После этого, в январе следующего года, Министерство транспорта Таиланда представит законопроект на утверждение Национальной ассамблее.

Согласно предварительному исследованию, сбор платы за проезд будет реализован в три этапа. В течение первых трёх лет плата будет взиматься с иностранных автомобилей, въезжающих в Таиланд через 28 пограничных контрольно-пропускных пунктов с Мьянмой, Малайзией, Камбоджей и Лаосом.

Водителям также потребуется заплатить 100 бат (около 70 000 донгов) за приобретение электронной карты, действительной в течение 5 лет, а также 42 бата (около 29 000 донгов) за каждый въезд в Таиланд. Власти Таиланда установят системы радиочастотной идентификации для мониторинга автомобилей, въезжающих и выезжающих из Таиланда.

Начиная с четвертого года будет внедрена глобальная система позиционирования, которая позволит властям Таиланда отслеживать точное местонахождение иностранных автомобилей.

Более того, начиная с четвертого года, с водителей могут взимать плату до 1,5 бата (около 1000 донгов) за каждый километр, пройденный в Таиланде.

На заключительном этапе (с 8-го года) все транспортные средства, въезжающие в Таиланд, будут облагаться сбором, и все остальные пограничные пункты пропуска также будут применять эту форму взимания сбора.

Г-жа Вирайрат заявила, что она будет призывать к социальным инвестициям в эту систему, при этом общая сумма всего проекта может достичь 525 миллионов бат.

Подчеркивая необходимость плана, г-жа Вирайрат отметила, что с созданием Экономического сообщества АСЕАН (АЭС) в Таиланд стало въезжать больше автомобилей по дорогам. В результате страна вынуждена тратить больше средств на содержание дорог, а число аварий увеличилось. В частности, Таиланд ежегодно тратит около 15 миллиардов бат на содержание дорог и 2,4 миллиарда бат на дорожно-транспортные происшествия.

В прошлом году через 28 пограничных контрольно-пропускных пунктов в Таиланд въехало 2,1 миллиона автомобилей. Большинство из них прибыли из Лаоса (755 000), далее следуют Малайзия (596 000), Мьянма (495 000) и Камбоджа (322 000).

До Таиланда подобный сбор в размере 20 ринггитов (около 100 000 донгов) применяла Малайзия для тайских транспортных средств, въезжающих в эту страну.

По данным tuoitre.vn