«Жадность ведет к погибели».

(Баонгхеан) - Долгое время, когда говорили о людях или вещах, существующих лишь для показухи, в смысле «знаменитых, но лишенных содержания», не обладающих какой-либо конкретной силой или эффектом, часто использовали аналогию с «пугалом, охраняющим дыни». Это основано на феномене, когда фермеры устанавливают на своих полях человекоподобные фигуры, называемые пугалами, чтобы отпугивать птиц и животных. Это всего лишь пустые угрозы; в действительности они не могут причинить никакого вреда, даже малейшего.

Однако времена изменились, и эти новые «пугала» оказываются даже эффективнее настоящих людей. Например, уже более недели на национальных автомагистралях 91 и 80 в районе Тхот-Нот города Кантхо на перекрестках и в густонаселенных районах установлены многочисленные модели сотрудников дорожной полиции в натуральную величину, держащих в руках приборы для измерения скорости. Подобно «пугалу, охраняющему дыни», эти картонные полицейские, хотя и неподвижны, пугают многих водителей, заставляя их снижать скорость. Они постоянно проверяют свои спидометры, чтобы убедиться, что едут правильно. Многие водители признают, что знают, что ничего не нарушили, но вид аккуратно стоящей у обочины желтой униформы вызывает у них нервозность, поэтому они едут осторожнее. Некоторые водители даже знают, что это модель, но все равно чувствуют себя неловко, автоматически снижают скорость, остаются в своей полосе и воздерживаются от превышения скорости или безрассудных обгонов.

Как местные жители, так и сотрудники дорожной полиции отмечают, что с момента внедрения этих моделей значительно сократилось количество случаев безрассудного вождения, превышения скорости, езды без шлема, парковки на встречной полосе, проезда на красный свет и, особенно, дорожно-транспортных происшествий. Кроме того, значительно повысилась осведомленность людей на дорогах о соблюдении правил дорожного движения. Это показывает, что даже чучела иногда могут быть полезны.

Модель сотрудника дорожной полиции с радаром для измерения скорости в городе Кантхо. Фото: Интернет.

Но возникает вопрос: почему настоящие сотрудники дорожной полиции, которые могут двигаться, ходить, свистеть, чтобы остановить нарушителей правил дорожного движения, и даже иметь радары, как модели — то есть гораздо более «опасные» — не справляются с сокращением нарушений правил дорожного движения так же эффективно, как бумажные полицейские? Как признался прессе начальник полиции района Тхот-Нот города Кан-Тхо, в первом квартале 2015 года резко возросло количество нарушений правил дорожного движения в этом районе, особенно на национальной автомагистрали № 91, проходящей через район. После полевой инспекции председатель районного народного комитета предложил районной полиции поэкспериментировать с размещением моделей сотрудников дорожной полиции в местах с повышенной опасностью для дорожного движения. Неожиданно результаты оказались весьма положительными. Это означает, что бумажные полицейские более эффективны, чем настоящие. Нетрудно объяснить этот парадоксальный феномен, когда подделка оказывается эффективнее настоящей. Поскольку «бумажный полицейский» торжественно и достойно стоит на обочине дороги средь бела дня с радаром в руках, все его видят, пугаются и боятся, поэтому ездят осторожно. Именно поэтому количество нарушений правил дорожного движения значительно сократилось. Между тем, настоящие полицейские часто прячутся за придорожными ларьками или кустами, тайно используя радары, так что никто их не видит, никто их не боится, а водители просто превышают скорость безрассудно. Только когда их останавливают и штрафуют, они понимают, что их поймали. Но они этого не понимают, поэтому продолжают превышать скорость и ездить безрассудно. В результате, хотя штрафы высоки, количество нарушений правил дорожного движения и аварий не уменьшается; напротив, оно имеет тенденцию к увеличению.

Таким образом, небольшое изменение в сторону большей прозрачности в результатах предотвращения и сокращения нарушений правил дорожного движения и аварий немедленно привело к позитивным изменениям. Это не то, что люди осознали только сейчас; об этом известно уже давно. Именно поэтому существует требование к сотрудникам дорожной полиции «открыто стоять» на своих отведенных местах, а не работать в укромных уголках. К сожалению, это требование не всегда строго соблюдается. Причина в том, что «чистый лист затрудняет работу». Стоя на виду, люди боятся; если они не нарушат правила, кого они будут штрафовать? Без кого штрафовать некого подкупать или просить о снисхождении. Без кого штрафовать не будут достигнуты поставленные цели. Невыполнение целей означает потерю бонусов. А потеря бонусов… Поэтому, даже зная об этом, мало кто хочет этим заниматься. Вот почему достижение цели по выписыванию штрафов за нарушения гораздо привлекательнее, чем достижение цели по сокращению нарушений и аварий. Однако сокращение нарушений правил дорожного движения и аварий — это главная цель. Это цель национального масштаба.

Это явно случай, когда люди проявляют жадность и пренебрегают основным блюдом.

Гора Будды