Посетите завод, где производятся суперкары для Агента 007

Если вы поклонник знаменитого сериала об агенте 007, вы наверняка помните захватывающие боевые сцены Джеймса Бонда. Но обращали ли вы когда-нибудь внимание на суперкары, на которых ездит этот персонаж в фильме?

В каждом приключении Джеймс Бонд часто выбирает для себя супер-«автомобиль», который помогает ему успешно выполнять поставленные перед ним задачи.

Среди них особенно известны суперкары британской автомобильной марки Aston Martin. Такие модели, как DB5, DBS, V8 или V12... появлялись во многих приключениях супершпиона.

Давайте проникнем на завод этого бренда, чтобы узнать больше о процессе создания суперкара для шпиона 007.

Aston Martin, пожалуй, редкий автомобильный бренд в мире, который идёт вразрез с тенденциями времени. В то время как другие известные автопроизводители постоянно внедряют инновации в автоматические производственные линии, Aston Martin осваивает ручную сборку автомобилей.

Подсчитано, что на изготовление каждого автомобиля этой марки уходит до 250 часов ручного труда.

За свою 101-летнюю историю Aston Martin выпустила всего около 70 000 автомобилей, хотя её завод в настоящее время может выпускать 4000 автомобилей в год. В какой-то момент, в 1992 году, компания выпустила всего 42 суперкара.

Однако странность заключается в том, что спустя 101 год 85% когда-либо выпущенных автомобилей Aston Martin все еще исправны.

Суперкар рождается из креативных идей. На заводе Aston Martin мы каждый день видим, как специалисты по дизайну работают с компьютерами над созданием суперкаров.

В настоящее время Aston Martin использует программное обеспечение Autodesk Alias. С помощью этой программы инженеры могут значительно сократить время проектирования.

Например, раньше на создание изображения колеса им требовалось 2 недели, а теперь на это уходит всего один день.

Окончательные чертежи автомобиля, разработанные на компьютере, будут переданы на этап изготовления глиняной модели. Весь процесс занимает около недели и контролируется компьютером. Стоимость этой глиняной модели автомобиля составляет до 200 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно более чем 6,8 млрд донгов). Она используется в качестве формы до тех пор, пока не будет полностью собран настоящий автомобиль.

После завершения разработки макета специалисты Aston Martin приступают к изготовлению деталей интерьера. На этом этапе Aston Martin подчёркивает индивидуальность каждого суперкара.

Поэтому внутренняя часть каждого изделия отличается по цвету, материалу, размеру и т. д. В частности, согласно заводским правилам, каждый квалифицированный рабочий будет отвечать за все этапы внутренней отделки одного транспортного средства.

На фотографии изображен рабочий, перетягивающий кожаные сиденья суперкара Aston Martin One-77. По словам этого человека, каждое сиденье этой линейки автомобилей изготавливается с учётом особенностей телосложения, роста, веса и предпочтений заказчика.

Именно поэтому каждый суперкар One-77 приносит Aston Martin около 1,15 миллиона фунтов стерлингов (что эквивалентно более 39 миллиардам донгов).

Параллельно с процессом разработки дизайна интерьера будет проводиться тщательная покраска рамы автомобиля. Предполагается, что полная покраска одной из самых продаваемых моделей компании может занять до 50 рабочих часов.

В случае Aston Martin One-77 шасси и ходовая часть будут изготовлены и окрашены в Канаде, а затем отправлены на завод в Великобритании для окончательной сборки.

Что касается двигателей, то суперкары этой марки обладают мощностью, не уступающей ни одной другой знаменитой продукции BMW, Ford, Ferrari...

Двое рабочих собирают 750-сильный двигатель V12 для Aston Martin One-77, разработанный на основе двигателя гоночных автомобилей Формулы-1. По словам руководства, эта деталь изготовлена ​​из углеродного волокна и составляет более половины стоимости суперкара.

После изготовления всех необходимых деталей суперкар Aston Martin будет собран полностью вручную. Окрашенные детали будут тщательно упакованы, чтобы избежать царапин в процессе сборки.

На небольших, труднодоступных для монтажа объектах рабочим даже приходится забираться на транспортное средство и работать в таком положении.

Прежде чем суперкар будет передан владельцу, технические специалисты проверят его работоспособность. А логотип Aston Martin на капоте — подтверждение высочайшего качества каждого продукта, покидающего завод.

По данным MASK online