Тхань Чыонг — строительные маршруты испытывают нехватку капитала
(Baonghean.vn) -В то время как большинство пакетов торгов «откладываются» из-за нехватки капитала, в районе Тхань Чыонг некоторые пакеты торгов по дорожному движению все еще реализуются, к большому воодушевлению людей.
Во-первых, это дорожный комплекс Чо Чуа – Тхань Дык: строительство началось в 2010 году. Дорога протяженностью 15,6 км, шириной 6,5 м и толщиной асфальтового полотна 3,5 м была построена акционерной компанией Binh Duong. После того, как Народный комитет района Тхань Чыонг выплатил компенсацию и расчистил 10 км земли, компания начала строительство. Оставшиеся 5 км земли не были расчищены из-за нехватки капитала, компания потратила более 3 миллиардов донгов на компенсацию и расчистку земли для жителей коммуны Тхань Дык (после получения капитала инвестор должен был вернуть компании эти средства). Компания задействовала максимальное количество оборудования и техники для строительства, включая 7 грузовиков, 3 статических катка, 1 вибрационный каток и 2 бульдозера.
На сегодняшний день уложено 11 км асфальта, завершено строительство моста и водопропускной трубы, завершены оставшиеся 4 км. Г-н Динь Суан Сон, директор акционерного общества Binh Duong, добавил: Стоимость всей дороги составляет 94 млрд. донгов, компания получила только 40 млрд. донгов авансом, в то время как объем работ был выполнен на сумму более 70 млрд. донгов. Несмотря на то, что нехватка капитала вызвала множество трудностей, компания продолжает строительство и обязуется ввести дорогу в эксплуатацию к ноябрю 2012 года. Г-н Нгуен Хыу Винь, председатель народного комитета Тхань Чыонг, сказал: После завершения дороги, соединяющей коммуны Тхань Дык, Тхань Нхо, Тхань Хоа, потенциальные преимущества будут использованы для развития плантаций акации и маниоки, что улучшит жизнь людей.
Маршрут от провинциальной дороги 533 до дороги Хо Ши Мина, соединяющий коммуны Нгок Лам и Тхань Тхань, имеет длину 7,2 км, спроектированную ширину 6,5 м, с асфальтовым покрытием 3,5 м и 2 мостами общей стоимостью 21 млрд. донгов. Г-н Динь Суан Там, заместитель директора Duc Anh VQT Co., Ltd. (строительное подразделение), признался: в этом году, несмотря на трудности с источниками капитала, компания приложила усилия для завершения строительства фундамента протяженностью более 5 км стоимостью более 8,2 млрд. донгов, в то время как было продвинуто только 4,4 млрд. донгов. Этот маршрут обслуживает эксплуатацию 550 гектаров леса для производства сырья, 150 гектаров чая и сотен гектаров сырой маниоки для вышеуказанных коммун, поэтому государству необходимо уделять внимание достаточному капиталу для продолжения строительства до сезона дождей.
Оставшиеся участки дороги Тханьзянг – Тханьмай – Хошимин протяженностью 8 км и стоимостью более 40 млрд донгов были построены компанией Irrigation Company I. Национальное шоссе 46, соединяющее коммуны Тханьдонг – Тханьфонг и Транг-Минь (До Лыонг), протяженностью 6 км и стоимостью более 40 млрд донгов (дорога 4-й категории) было построено компанией Vi Len Company (Ханой). В настоящее время эти компании приостановили строительство, многие незавершенные участки дороги очень труднопроходимы. Подрядчику необходимо выровнять дорогу для обеспечения удобного движения в сезон дождей и штормов.
Ван Труонг
