Город Винь инвестирует почти 300 миллиардов донгов в реализацию проектов расширения дорог Ле Мао и Тран Хынг Дао (фаза 2)

Конкретно,Расширенный проект дороги Ле Мао(город Винь, Нгеан) (фаза 2) планируется к строительству на участке протяженностью 384 м, от нынешнего конца улицы Ле Мао (ворота в новый городской район Хандико 30) до улицы Хо Суан Хыонг, идущей вдоль реки Винь. Общий объем инвестиций в проект составляет 138,97 млрд донгов, из которых строительная часть – 55,4 млрд донгов, компенсационные расходы на расчистку участка – 59,1 млрд донгов, расходы на управление проектом – 1,258 млрд донгов, а непредвиденные расходы – 18,126 млрд донгов...

Согласно проекту, расширенная дорога Ле Мао (фаза 2) относится к проекту группы B, дорожное движение, уровень II; ширина дорожного полотна составляет 48 м, ширина дорожного покрытия – 26 м, ширина разделительной полосы – 8,0 м, ширина тротуаров с обеих сторон – 14 м. Помимо дороги, проектом предусмотрены такие объекты, как тротуары, деревья, система освещения, дренажные канавы с люками, сборные колодцы, сбросные затворы согласно проекту, несущие канализацию… согласно городским нормам.

Ранее, по словам г-на Нгуена Нгок Фонга, директора Совета по управлению инвестиционными проектами города Винь: «Причина, по которой сроки строительства второй фазы проекта дороги Ле Мао затягиваются, заключается в проблемах в инвестиционной политике и формах».

Согласно первоначальному плану, проект дороги Ле Мао (фаза 2) имеет протяженность около 1,2 км, начиная от перекрестка с улицей Тран Фу до улицы Хо Суан Хыонг, идущей вдоль реки Винь, из которых более 800 м от улицы Тран Фу до ворот нового городского района Хандико 30 в форме BT (совместного предприятия по обмену землей для строительства) были завершены 10 лет назад.

Согласно плану, предполагается строительство оставшегося участка протяженностью 400 м, но поскольку проект был преобразован из инвестиций BT в государственные инвестиции, с 2018 года и по настоящее время Совету пришлось переделывать документы и корректировать проект, чтобы представить его городу для утверждения инвестиционной политики.

Наряду с проектом расширения дороги Ле Мао (фаза 2), проектРасширение улицы Тран Хунг Дао(фаза 2)Также будет реализован проект с общим объемом инвестиций 151 млрд донгов. Проект включает в себя строительство и монтажные работы стоимостью 117 291 млрд донгов, расходы на инвестиционный консалтинг, управление проектом, непредвиденные расходы и прочие расходы в размере около 35 млрд донгов. Протяженность проекта составляет 481,8 м, из которых 428 м приходится на дорогу, а мост Куа Тьен III спроектирован с одним арочным пролетом, протянувшимся от улицы Ле Хонг Сон через реку Винь общей длиной 53,8 м.

Согласно проекту, расширенная улица Тран Хынг Дао (фаза 2) начинается от конца нынешней улицы Тран Хынг Дао, идет на юг, через рыбное озеро Куа Нам до улицы Хо Хыу Нян, планируется иметь ширину 35 м, из которых ширина дорожного полотна составит 35 м, ширина дорожного покрытия — 16 м, а ширина тротуаров с обеих сторон — 19 м.