В расширенном городе Винь будет реализовано 16 ключевых проектов в области дорожного движения, общий объем инвестиций оценивается в 4 521 млрд донгов.

Это один из пунктов резолюции, только что одобренной 18-м Народным советом провинции Нгеан о вынесении заключений по Программе городского развития города Винь до 2030 года с перспективой на период до 2050 года.

Соответственно, расширенный город Винь сосредоточится на инвестировании в модернизацию и расширение Национального шоссе 46 (от рыбного озера Куа Нам до пересечения с объездной дорогой Национального шоссе 46); модернизацию прибрежной дороги, поперечным сечением 60 м согласно плану (пересечение Национального шоссе 46 с мостом Куа Хой).

Модернизация и расширение национального шоссе 46 (участок от порта Куало до перекрестка Куан Бань); модернизация и расширение национального шоссе 46 (участок от перекрестка рынка Винь до дороги Хунг Нгуен - 46А); расширение участка национального шоссе 1А в обход города Винь, поперечное сечение 100 м.

Транспортный маршрут, соединяющий Винь - Хынг Тай (этап 2); расширенная дорога Ле Мао (этап 2, участок от национального шоссе 1А до объездной дороги Винь); дорога Хай Тхыонг Лан Онг; расширенная дорога Нгуен Си Сах, соединяющая дорогу вдоль реки Лам с городом Винь (этап 2);

Дороги по обе стороны реки Винь; строительство западной кольцевой дороги (участок от водозаборной станции до национальной автомагистрали 46B); полное и синхронное строительство дороги от аэропорта Винь до кольцевой развязки отеля Muong Thanh Phuong Dong и вокруг площади Хо Ши Мина;

Строительство восточной кольцевой дороги города Винь (от улицы Нгуен Вьет Суан до улицы 535); строительство расширенной улицы Тран Хынг Дао; строительство моста Бен Туи 3; модернизация и расширение улицы Бинь Минь (в настоящее время в городе Кыало).

Город Винь расположен на транспортной магистрали Север-Юг и является населенным пунктом с особо удобной транспортной системой автомобильных, железных дорог, водных путей и воздушных путей; занимая ключевое положение на внутреннем транспортном маршруте с севера на юг и наоборот.

За последние годы транспортная система города была в основном завершена, что позволяет обеспечить надлежащее обслуживание транспортных и производственных нужд жителей и туристов.

В частности, с точки зрения дорожной сети город имеет очень удобную внешнюю транспортную сеть с национальными магистралями по осям Север-Юг и Восток-Запад, в том числе: Национальное шоссе 1А, проходящее через центр города в направлении Север-Юг протяженностью 15 км; Объездной участок Национального шоссе 1А на запад для разгрузки движения в центральной части; Национальное шоссе 46, Национальное шоссе 46С, Провинциальная дорога 535, Провинциальная дорога 535B.

В то же время, в последние годы было завершено и введено в эксплуатацию множество важных городских транспортных проектов, создавших синхронную транспортную систему для развитых регионов. Внутригородская транспортная сеть была покрыта асфальтом или бетоном с плотностью движения 12 км/км².

На новом этапе развития городская транспортная система Винь ориентирована на развитие в синхронном направлении, обеспечивая преемственность, гибкость и отвечая потребностям социально-экономического развития на каждом этапе, а также защищая безопасность и оборону страны.