Устранение трудностей при реализации строительных проектов в Нгеане

В настоящее время в провинции Нгеан реализуется множество строительных проектов: скоростная автомагистраль «Север-Юг», прибрежная дорога от Нги Сон (Тхань Хоа) до Кыало Нгеан через город Хоангмай, районы Куинь Лыу, Дьен Чау, Нги Лок, город Кыало; дорога Мыонг Ксен — Та До — Кхе Киен в районе Кы Сон; модернизация и расширение национальной автомагистрали 15А (км 301+500 — км 333+200), глубоководный порт Нгитьет...

Многие строительные проекты в провинции необходимо продолжить. Фото: Тран Чау

Просьба Министерства транспорта, Министерства финансов и провинции — безотлагательно завершить начатое, особенно план.основные расходы на строительствоЕсли средства не будут освоены полностью, капитальные средства будут изъяты и переведены. Кроме того, для обеспечения безопасности дорожного движения необходимо регулярно и непрерывно проводить работы по управлению и текущему обслуживанию национальных и провинциальных автомагистралей. Для эффективного выполнения вышеуказанных задач Министерство транспорта должно направлять на строительную площадку сотрудников по управлению проектами и инспекторов; подрядчики доставляют людей, материалы и оборудование на строительную площадку и обратно.

Однако, по словам г-на Нгуена Дык Ана, заместителя директора Департамента транспорта, на многих строительных площадках, таких как скоростная автомагистраль Север-Юг или прибрежная дорога через Нгеан... мотоциклы простаивают, многие рабочие находятся в отпуске, и прогресс не гарантирован. Это связано с тем, что в связи с реализацией Директив 15 и 16 по предотвращению эпидемии COVID-19 возникли проблемы.

Нехватка кадров привела к задержке реконструкции национального шоссе 15А. Фото: Тран Чау

На сегодняшний день на местах организованы контрольно-пропускные пункты въезда/выезда для контроля и предотвращения эпидемии. Однако, несмотря на наличие у сотрудников Совета по управлению проектами при Министерстве транспорта, а также у сотрудников и рабочих строительных подразделений необходимых документов, предусмотренных постановлением Народного комитета провинции от 18 августа 2021 года при Министерстве транспорта, и на полное выполнение мер по предотвращению распространения COVID-19, на некоторых контрольно-пропускных пунктах въезда/выезда по-прежнему возникают трудности при прохождении карантинных контрольно-пропускных пунктов.

В целях обеспечения бесперебойной реализации транспортных проектов в провинции, обеспечения хода строительства и завершения выплат в соответствии с официальным письмом № 26/CD-UBND от 23 августа 2021 года председателя Народного комитета провинции Департамент транспорта опубликовал документ, в котором просит Народный комитет провинции рассмотреть и поручить городу Винь и городским округам незамедлительно реализовать ряд положений:

ПервыйРазрешить должностным лицам Совета по управлению проектами Департамента транспорта, должностным лицам, рабочим, транспортным средствам, перевозящим строительные материалы и оборудование, обслуживающим транспортные проекты Департамента, проезжать через пункты въезда/выезда населенных пунктов в период социальной изоляции в соответствии с Директивой № 16/CT-TTg премьер-министра при условии обеспечения работы по профилактике эпидемий.

Транспортный сектор несет ответственность за обеспечение следующих условий:

+ Для сотрудников Совета по управлению проектами Департамента транспорта, направляющихся из города Винь на проекты/строительные работы за пределами города, необходимо составить специальный список, а также подписать на контрольно-пропускных пунктах распоряжение о направлении/мобилизации от руководителя организации с четким указанием места отправления, назначения, времени отправления/прибытия и разрешения на пребывание для руководства проектом. Все сотрудники и работники (включая водителей) при прохождении контрольно-пропускных пунктов должны иметь отрицательный результат теста на SARS-CoV-2 методом ОТ-ПЦР в режиме реального времени, полученный в течение 72 часов с даты получения результата теста, оформить электронную декларацию о состоянии здоровья в соответствии с правилами и носить маску на протяжении всего пути.

+ Для автомобилей, перевозящих кадры и рабочих предприятий, обслуживающих строительство и надзор за дорожными проектами: Транспортное средство должно иметь табличку с надписью «ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ПЕРЕВОЗЯЩЕЕ РАБОТНИКОВ, ПЕРСОНАЛ КОМПАНИИ... РАБОТАЮЩИХ НА СТРОИТЕЛЬНОЙ ПЛОЩАДКЕ...»; Транспортное средство должно подъехать к контрольно-пропускному пункту и остановиться в указанном месте в соответствии с указаниями дежурного на контрольно-пропускном пункте; Водитель должен предъявить список кадров и рабочих, перевозимых на транспортном средстве, подписанный и заверенный печатью руководителя Компании; Водитель и все люди в транспортном средстве должны предъявить документы, удостоверяющие личность (удостоверение личности или карточку гражданина) и отрицательное уведомление о результате теста на SARS CoV-2 в течение 72 часов с даты результата теста, выданного компетентным органом тестирования; Оформить электронную декларацию о здоровье с помощью QR-кода, выданного дежурным на контрольно-пропускном пункте (при отсутствии смартфона оформить бумажную декларацию о здоровье); При этом вы должны носить маску все время перевозки.

Кроме того, рабочие должны подавать медицинские декларации по месту расположения строительной площадки; владельцы бизнеса должны организовать проживание и питание на строительной площадке для рабочих и персонала, потребовать от них не контактировать с людьми за пределами строительной площадки и не разрешать рабочим возвращаться в город Винь в период социальной изоляции в соответствии с правилами.Директива 16/CT-TTg премьер-министра.

Департамент транспорта также рекомендовалНародный комитет города Винь, районов и поселков, в которых Департамент транспорта инвестирует проекты по строительству транспортных магистралей, должен поручить народным комитетам коммун, районов, поселков и контрольно-пропускных пунктов в этом районе создать благоприятные условия для бесперебойной реализации проектов по строительству транспортных магистралей; не требовать, чтобы кадры и рабочие на строительной площадке (прибывающие из района города Винь) проходили карантин, если у них в течение 72 часов был получен отрицательный результат теста на SARS-CoV-2 с использованием метода ОТ-ПЦР в реальном времени, и не должны периодически проходить повторное тестирование на SARS-CoV-2, если они не покидают строительную площадку.