Строительство гидроэлектростанции влияет на маршрут стоимостью 92 млрд донгов
(Baonghean.vn) - Дорога, соединяющая коммуну Тамтай с коммуной Тамхоп (Тыонгзыонг), была недавно модернизирована и в нее было вложено 92 млрд донгов. Дорога была введена в эксплуатацию в 2017 году. Однако на ней появилось много поврежденных участков.
Протяженность дороги, соединяющей коммуны Тамтай и Тамхоп, составляет 17,5 км. В октябре 2015 года, при бюджете в 92 млрд донгов, дорога была модернизирована и отремонтирована, чтобы создать благоприятные условия для передвижения людей и способствовать социально-экономическому развитию региона. К 2017 году реконструкция дороги была завершена и сдана в эксплуатацию.
Однако после ввода дороги в эксплуатацию передвижение людей по-прежнему сталкивается со множеством трудностей, поскольку на ней имеется множество поврежденных участков с проседаниями, трещинами и отслаивающимся фундаментом...
![]() |
Тяжелые грузовики вызвали проседание дорожного полотна на участке 6+064,22 км. Фото: Куин Ан |
![]() |
Многие участки канавы были разбиты машинами. Фото: Куин Ан |
Получив отзыв, 21 сентября 2018 года Народный комитет района Туонгзыонг направил рабочую группу для проведения проверки на месте. Согласно отчёту, на дороге образовалось множество колей, средняя глубина которых составляла 2,5–4 см.
Кроме того, во многих местах появились трещины и локальные проседания. Некоторые перила также повреждены.
![]() |
Многие участки перил были серьёзно повреждены. Фото: Куин Ан |
![]() |
Грузовики с крупногабаритными строительными материалами подъезжают к гидроэлектростанции. Фото: Куинь Ан |
Г-н Ла Ван Тай, заместитель начальника департамента экономики и инфраструктуры района Туонгзыонг, сообщил, что причиной данной ситуации стало большое количество грузовиков, перевозящих строительные материалы и оборудование для проекта гидроэлектростанции Сонгкон в коммунах Тамтай и Тамхоп, что привело к повреждению дорожного покрытия. У этих грузовиков длинные хвостовые части и большие повороты, поэтому они сталкиваются и повреждают дорожные знаки и ограждения.
Ранее, 25 февраля 2018 года, инвестиционно-строительная компания MCK (инвестор проекта гидроэлектростанции Сюнкон) направила Народному комитету района Туонгзыонг обязательство. В обязательстве указывалось, что в ходе строительства транспортные средства, перевозящие материалы и технику, могут повредить некоторые участки дороги от коммуны Тамтай до коммуны Тамхоп. В случае повреждения строительное подразделение восстановит первоначальное состояние дороги после завершения строительства гидроэлектростанции Сюнкон.
![]() |
Бетоносмесительная площадка проекта гидроэлектростанции Сюнкон, район Туонгзыонг. Фото: Куинь Ан |
![]() |
Обязательство инвестора вернуть территорию после строительства гидроэлектростанции Сюнкон. Фото: Куинь Ан |
Столкнувшись с вышеизложенной ситуацией, люди обратились в инвестиционно-строительную акционерную компанию MCK (инвестор проекта гидроэлектростанции Сюнкон) с просьбой в ближайшее время предоставить план по ремонту поврежденных участков и восстановлению дорожного покрытия до первоначального состояния, как и было обещано.