На автомобильном рынке «большие скидки», потребители всё ещё ждут

В ответ на психологию ожидания налоговых льгот среди покупателей автомобилей в начале 2018 года дилерские центры ряда автомобильных компаний запустили множество акций и скидок, чтобы распродать остатки автомобилей в конце года.

Покупатели автомобилей все еще ждут налоговых льгот

В отличие от конца года в предыдущие годы, когда клиенты хотели купить автомобиль, чтобы использовать его во время Тет, в этом году многие желающие купить машину предпочитают выжидать.

Г-н Нгуен Ван Там, госслужащий района Кау-Гиай (Ханой), за почти 20 лет работы накопил достаточно денег на покупку автомобиля. Он поделился: «Моя семья ищет машину стоимостью менее 500 миллионов. Проведя поиск в интернете и у дилеров многих марок, я обнаружил, что есть модели с большой скидкой, о покупке которых я раньше и подумать не мог. Поскольку цены на многие модели автомобилей резко и быстро упали, я хочу дождаться начала 2018 года, когда импортный налог на автомобили из стран АСЕАН составит 0% по сравнению с нынешними 30%, чтобы посмотреть, снизятся ли цены на автомобили и дальше», — поделился г-н Там.

«Большие скидки» на автомобильном рынке для «распродажи запасов» в конце года (Фото: IT)

По словам г-на Тэма, покупка автомобиля — большое приобретение для его семьи. Они много лет ездят на мотоциклах. Когда семье нужно куда-то добраться, они берут такси. Даже новые таксомоторные компании, такие как Grab и Uber, очень удобны, поэтому спешить некуда.

Согласно расследованию репортёра Дэна Вьета, существует немало людей, желающих купить автомобиль, как у г-на Тама, но ещё не решивших, когда «заплатить». Именно поэтому ряд дилеров крупных автомобильных компаний запустили множество программ скидок на автомобили, чтобы стимулировать спрос и «расчистить запасы» в конце года.

Чтобы увеличить свою долю рынка к концу года, дилеры не только реализуют рекламные программы, но и, стоит отметить, что ряд «крупных парней», таких как Toyota, Mitsubishi, Nissan и Ford, продолжают предлагать программы скидок в ноябре.

В частности, Toyota снизила цены на все модели автомобилей, такие как Vios, с 48 до 58 миллионов донгов в зависимости от комплектации. Самая дешёвая версия стоит всего 484 миллиона донгов, а самая дорогая — 586 миллионов донгов. Новая линейка Corolla Altis также снизилась на 31 миллион донгов до 905 миллионов донгов за версию 2.0V Sport. Цена на минивэн Innova также снижена с 42 до 50 миллионов донгов.

Mitsubishi также снизила цены по всем направлениям: на недорогой седан Attrage цена снижена на 50–60 миллионов донгов плюс 10 миллионов у дилера, на Mirage — на 70–75 миллионов донгов, при этом новая цена продажи составляет от 388 до 458 миллионов донгов. Цена на Pajero Sport снижена на 100–180 миллионов донгов.

У вьетнамцев появилась возможность покупать роскошные автомобили по низким ценам (Фото: IT)

Возможность «использовать» дешевые автомобили класса люкс

Не только дешевые автомобили, но и автомобили класса люкс стоимостью более 1 млрд донгов также имеют выгодные программы скидок, предлагаемые производителями.

В частности, Mitsubishi Japan также снизила отпускную цену Pajero до 1,956 млрд донгов (снижение на 164 млн донгов). Линейка внедорожников, считающаяся флагманской, All New Pajero Sport, также резко снизилась до 196 млн донгов и дополнительно на 10 млн донгов у дилера, так что цена составляет всего лишь от 1,1 млрд донгов до 1,3 млрд донгов в зависимости от версии.

Помимо новых автомобилей, роскошные подержанные автомобили также создают для многих потребителей возможность приобрести автомобили по удивительно низким ценам. Анализ онлайн-авторынков в конце года показывает, что многие автомобили класса люкс значительно снизились в цене, несмотря на то, что, согласно статистике, подержанные автомобили, импортируемые во Вьетнам, встречаются всё реже.

В частности, можно найти Land Rover Freelander 2008 года, импортированный за 885 миллионов донгов, или Land Rover Freelander HSE 2010 года, импортированный за 980 миллионов донгов, в то время как та же версия 2016 года стоит более 2,1 миллиарда донгов. Или Porsche Cayenne 2008 года стоит более 990 миллионов донгов. Cadillac SRX 2007 года, импортированный из США, стоит всего более 565 миллионов донгов...

В последнее время информация, которую многие «шепчут» друг другу о линейке BMW 320i стоимостью 1 миллиард донгов и 520i всего за 1,5 миллиарда донгов, также привлекла большое внимание. Многие поделились этой информацией о том, что компания Truong Hai продаст около 700 автомобилей стоимостью 15 миллионов евро, находящихся в портах Вьетнама, в основном в городе Хошимин. Среди них около 470 автомобилей марки BMW, 78 автомобилей MINI и 56 мотоциклов BMW Motorrad. Однако Truong Hai пока не подтвердила эту информацию, но если она верна, то у вьетнамцев есть все шансы приобрести автомобили класса люкс по низким ценам в конце года.

Audi Vietnam подтвердила, что после саммита АТЭС будет распродана около 400 автомобилей класса люкс, включая седаны и внедорожники линеек A4, A6, Q7 и A5 Sportback (Фото: IT)

Кроме того, «большой парень» Audi Vietnam также объявил, что после саммита АТЭС он ликвидирует около 400 автомобилей класса люкс, включая седаны и внедорожники линеек A4, A6, Q7 и A5 Sportback.

Хотя продажная цена этих подержанных автомобилей Audi Vietnam ненамного ниже рыночной цены аналогичной модели, представитель Audi Vietnam также подтвердил, что на данный момент вся партия автомобилей представлена ​​только моделями A4, A5 и A6, в то время как модели Q5 и Q7 уже распроданы. Генеральный директор Audi Vietnam объяснил, что автомобили, обслуживающие APEC 2017, производятся исключительно для Вьетнама в ограниченном количестве и со специальным оборудованием.

По словам Данвиета