Рынок электромобилей Вьетнама будет многообещающим в 2023 году

Производитель электромобилей BYD недавно объявил о планах строительства завода во Вьетнаме по производству автозапчастей. Это первый шаг китайской компании по выходу на рынок Юго-Восточной Азии. При поддержке легендарного инвестора Уоррена Баффета, Berkshire Hathaway, BYD производит автомобили на экологически чистой энергии, включая электромобили и подключаемые гибриды.

В прошлом Китай активно наращивал производство компактных и доступных электромобилей. К 2022 году на китайские электромобили будет приходиться более 50% мировых продаж. Китайские производители демонстрируют, что их продукция отвечает потребностям рынка Юго-Восточной Азии.

«В Таиланде и других развивающихся странах Азии, где средний доход ниже, требования к электромобилям отличаются от требований США», — заявил Хиротака Учида, руководитель автомобильного подразделения Юго-Восточной Азии консалтинговой компании Arthur D. Little. Если китайские производители электромобилей одержат победу на рынке АСЕАН, они, вероятно, воспользуются этим как трамплином для завоевания доли в Европе, втором по величине рынке электромобилей после их родного региона.

Vinfast — пионер в секторе электромобилей во Вьетнаме. Фото: Линь Фам/Bloomberg

На протяжении многих лет Вьетнам активно сотрудничает с международным сообществом в борьбе с изменением климата, что также является целью электромобилей, использующих чистую энергию. Это также один из факторов, который, как ожидается, будет способствовать развитию рынка электромобилей в нашей стране.

Постановление правительства № 10/2022/ND-CP устанавливает, что в течение 3 лет с 1 марта 2022 года для электромобилей с питанием от аккумуляторных батарей первый регистрационный сбор будет уплачиваться по ставке 0%. В течение следующих 2 лет первый регистрационный сбор будет уплачиваться по ставке, равной 50% от размера сбора для бензиновых и дизельных автомобилей с таким же количеством посадочных мест. Это последний законодательный акт нашей страны, направленный на стимулирование рынка электромобилей к будущему электрификации транспортных средств.

По данным Управления по международной торговле (ITA), входящего в состав Министерства торговли США, рынок электромобилей во Вьетнаме находится в зачаточном состоянии, но всё ещё обладает значительным потенциалом роста. Уровень владения автомобилями во Вьетнаме в 2020 году составил 5,7%, что всё ещё значительно ниже, чем на других рынках Азии. Ожидается, что этот показатель вырастет до 9% к 2025 году и до 30% к 2030 году, что делает Вьетнам одной из стран с самым быстрым ростом спроса — темпы роста составят 10,5%.

По оценкам ITA, во Вьетнаме преобладает молодое население и растущий средний класс, обладающий высоким интересом к передовым технологиям, топливной эффективности и экологической грамотности. Это открывает возможности для роста рынка электромобилей двузначными темпами в ближайшие годы. С другой стороны, рынок электромобилей во Вьетнаме является перспективным, хотя для его развития по-прежнему необходима более эффективная и чёткая поддержка со стороны правительства в виде мер политики, налоговых льгот, субсидий, стандартов и технических регламентов.

VinFast — пионер в области электромобилей во Вьетнаме. В начале 2023 года компания, входящая в состав Vingroup, объявила о рекордных продажах электромобилей: только в декабре 2022 года клиентам было передано 2730 автомобилей VF8 и 1548 автомобилей VFe34, что в 7 раз превышает показатель ноября 2022 года и является самым высоким показателем за месяцы прошлого года. Таких продаж удалось достичь благодаря постепенной стабилизации цепочки поставок и оптимизации производственной системы.